優(yōu)點(diǎn)： 比亞迪S7的造型設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，就是上7座也不會(huì)感覺擁擠。油耗控制也在合理的水平，經(jīng)濟(jì)模式特別省油，保養(yǎng)也比較便宜。性價(jià)比很高。 缺點(diǎn)： 要說缺點(diǎn)吧，D檔經(jīng)濟(jì)模式起步
取決于當(dāng)?shù)匦捃嚨娜斯こ杀荆妆P防銹也叫底盤裝甲，做一個(gè)車材料成本幾十塊到一百多不等，其余的就都是工時(shí)費(fèi)，這個(gè)項(xiàng)目沒有具體價(jià)格，取決于你去什么樣的店
據(jù)說是沒啥改變，看了一些圖和說明，應(yīng)當(dāng)是S6的外形和底盤換上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加6速濕式雙離合，配上思銳的內(nèi)飾和配置
比亞迪s7需要做底盤裝甲的 啊
肯定是哈弗啊。
車主你好！如果是護(hù)板刮壞呢！建議檢查一下底盤是否完好！建議還是更換一個(gè)！58車
比亞迪s7油箱材料為鋼制油箱。1，比亞迪s7原有的底盤護(hù)板為塑料材質(zhì)的，而且油底殼下方是外露的，原護(hù)板不能起到有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。拆掉護(hù)板，看到油底殼和油箱。2，用磁鐵驗(yàn)證油箱材質(zhì)，能吸附在油箱上，說明材質(zhì)為金屬鋼制
個(gè)人推薦哈弗H6 外觀大氣時(shí)尚，整車線條流暢自然；內(nèi)飾家用分割明顯，配置不錯(cuò)，實(shí)用性好；空間寬裕，儲物能力不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果不錯(cuò)。
S7 是比亞迪自主研發(fā)的2.0T 渦輪增壓機(jī)了 現(xiàn)在比亞迪 發(fā)動(dòng)機(jī) 已經(jīng)全系 自給自足了 只有長城還在用落后的三菱機(jī)了
哈弗H6底盤平整度差，僅發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，無兩側(cè)護(hù)板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù)，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護(hù)到位，有塑料護(hù)板和鋼管保護(hù)。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護(hù)措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨(dú)立懸架，但操控調(diào)校不佳。長城底盤優(yōu)化和...
首保時(shí)，比亞迪S7車主需關(guān)注免費(fèi)換機(jī)油和機(jī)濾服務(wù)。機(jī)油標(biāo)號由分級和黏度規(guī)格組成，S系列適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C系列適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者同時(shí)出現(xiàn)則為通用型。機(jī)油性能隨字母遞增而提升，國際品牌多采用SF級別以上。黏度規(guī)格如15W-40，W代表冬季，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)能力越強(qiáng)。首保時(shí)，比亞...
文章主要討論了不同型號的比亞迪唐車型的底盤差異以及車主對新能源汽車的態(tài)度和使用方法。作者認(rèn)為，作為車主，應(yīng)揚(yáng)長避短地使用車輛，并采取一些措施來保護(hù)電池。文章還強(qiáng)調(diào)了車主對車輛的愛惜程度直接影響車輛的使用壽命。總結(jié)來說，文章主要強(qiáng)調(diào)了車主應(yīng)理性對待車輛問題，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Ｗo(hù)和延長車輛的使用壽命。...
比亞迪宋的底盤高度為16cm，其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于油箱和排氣管的布局。排氣管采用扁形設(shè)計(jì)和偏置布局，有利于后排地臺的平整性，而油箱的布局也遵循了這一理念，為城市型SUV提供了寬闊的底盤通道，同時(shí)為未來可能的四驅(qū)系統(tǒng)安裝預(yù)留了空間。在防腐蝕方面，比亞迪宋通過底盤封塑技術(shù)，有效防止了污水和化學(xué)物質(zhì)對底盤的侵蝕...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動(dòng)等問題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對比相同車型可能有助于發(fā)現(xiàn)問題。比亞迪S7方向盤抖動(dòng)問題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是17.8公分。底盤高度，即最小離地間隙，指的是汽車滿載時(shí)底盤最突出部位與水平地面的距離，這個(gè)數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會(huì)受影響；離...
榮威550插電與比亞迪F3DM技術(shù)淵源的傳言并不準(zhǔn)確，實(shí)際上上汽與比亞迪的技術(shù)人員交流有限。2009年雙方曾探討合作，但因技術(shù)分歧而未能達(dá)成一致，主要分歧包括防水等級、安全保護(hù)開關(guān)回路接入電池以及冷卻系統(tǒng)。榮威注重惡劣情況下的實(shí)現(xiàn)能力，而比亞迪致力于打造功能豐富的夢想神車。新能源車效率問題主要涉及電...
這輛比亞迪唐DM的內(nèi)飾品質(zhì)表現(xiàn)不俗。車門采用沖壓鉸鏈和一體式全框車門，提升視覺感受。原生隔音棉覆蓋面積尚可，前后門側(cè)防撞梁設(shè)計(jì)不同，前門為方管梁，后門為U形梁，均配備加強(qiáng)筋。第二排和第三排座椅均配備保護(hù)鋼板，頭枕齊全。地板采用原生發(fā)泡材質(zhì)，甲醛含量經(jīng)測試為0.105毫克每立方米。車內(nèi)空氣甲醛含量為0...
比亞迪e5的底盤設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，其動(dòng)力電池位于底盤中央，不僅節(jié)省了車廂空間，還降低了車輛重心，提升了操控性。前懸架采用麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，確保了乘坐的舒適性。底盤的保護(hù)措施包括前部底板和后部備胎位置的底盤裝甲，但噴涂并不全面。比亞迪e5的接近角為16度，離去角為18度，離地間隙...
比亞迪S7以其72L的油箱容積在同級別車型中顯得格外突出，相較于一般汽車的66L或56L油箱，比亞迪S7的續(xù)航能力更強(qiáng)。2017款比亞迪S7在外形上進(jìn)行了升級，顏值提升，同時(shí)保持了11萬元左右的親民售價(jià)。搭載2.0T205馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，七座布局滿足家庭用車需求。車身尺寸為4835mm/1...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪漢DM-i的底盤雖為插電混動(dòng)車型，但保持了相當(dāng)?shù)钠秸取２捎谜檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管布局需從發(fā)動(dòng)機(jī)下方通過。電池使用磷酸鐵鋰，與漢EV一樣，通過冷媒進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。前副車架有所加強(qiáng)，但后懸架因電池空間限制采用更省空間的簧桶一體避震結(jié)構(gòu)。整體底盤結(jié)構(gòu)與漢EV相似，期待比亞迪“漢”系列能持續(xù)進(jìn)...
比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低可能由多種原因引起，包括節(jié)溫器損壞、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)管道滲漏、副水壺液位傳感器故障等。冷卻液對發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要，它不僅能防腐保護(hù)冷卻系統(tǒng)部件，還能防止水垢形成，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。在實(shí)際案例中，一輛比亞迪S7因冷卻液液位低而提示故障，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是...
避免將比亞迪f3停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險(xiǎn)。如果車庫內(nèi)洗車或車輛經(jīng)過潮濕路面后，應(yīng)確保車庫干燥。對于已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重生銹的車輛，建議前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行處理。定期檢查底盤各部件的機(jī)油，包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保油液在正常范圍內(nèi)。此外，可以選擇在底盤上噴涂保護(hù)膜，以增強(qiáng)防...
新一代比亞迪唐在底盤材質(zhì)上進(jìn)行了全面升級，采用了更輕、更貴的鋁合金懸架件和鋁合金后副車架。前懸架依舊采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，但下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)全部更換為鋁合金材質(zhì)，相比之前的沖壓鋼板和鑄鐵材質(zhì)，在重量上有一定優(yōu)勢。后懸架為多連桿懸架形式，下控制臂、縱臂和后轉(zhuǎn)向節(jié)的材質(zhì)也升級為鋁合金。此外，唐二代在機(jī)箱的一...
比亞迪唐DM在鋁合金懸架、高性能剎車系統(tǒng)及底盤設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)優(yōu)越，盡管價(jià)格略高于漢蘭達(dá)，但其做工和性價(jià)比遠(yuǎn)超對手。漢蘭達(dá)雖保值率較高，但整體而言，比亞迪唐DM在性能與配置上更具優(yōu)勢，是更值得推薦的選擇。如今，許多人喜歡比較汽車。畢竟只有對比之后才能知道這兩款車的區(qū)別。比亞迪唐鋰電池，邊緣有很多散熱瓦散...
觀致52016款的底盤高度為18cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直距離。這一數(shù)據(jù)直接影響汽車的通過性。過去，汽車的最小離地間隙有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即在15cm到15cm之間，但現(xiàn)在已經(jīng)取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般...
東風(fēng)標(biāo)致3008采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度17.8cm。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力和最小離地間隙。離地間隙越大，通過能力越強(qiáng)但穩(wěn)定性較差，離地間隙越小高速穩(wěn)定性卻更好。標(biāo)致3008的最小離地間隙與RAV4、比亞迪S7、風(fēng)駿5、哈弗H2、奔馳GLC等車相似。車輛底盤高度的選擇取...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和比亞迪S7各有千秋。AX7外觀時(shí)尚，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，但內(nèi)飾和座椅舒適度有待提升。而S7性價(jià)比高，配置豐富，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，但底盤略低，需注意爛路行駛。總體而言，兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。個(gè)人更偏愛東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀設(shè)計(jì)。對比一下這兩款車，對于東風(fēng)風(fēng)...
比亞迪S7是一款中型SUV，2017款車身尺寸為長4835mm、寬1855mm、高1720mm，軸距2730mm。其電瓶型號為12V80Ah。電瓶在汽車中發(fā)揮重要作用，包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、供電給汽車用電設(shè)備、輔助發(fā)電機(jī)供電、保護(hù)電子設(shè)備以及存儲多余電能。以2017款比亞迪s7為例，是一款中型suv，車身...
