。雙離合和單離合駕駛方式沒有區別！都是一個離合器踏板，或自動擋沒有離合器！原理就是1號離合控制135檔，2號離合控制24檔。節省了離合分離的時間！原理1號在1檔，2號準備耦合2檔；1號離合分離，2號耦合，1號掛入3檔準備
不行，變速箱頓挫嚴重，而且有可能在行駛的時候失去動力，變速箱不受控制，論壇里面的車主，雙離合車型基本都點問題，建議還是買比亞迪S7的手動擋，雙離合變速箱是一個很難公克的難題，目前世界上沒有任何公司能說自己品牌的雙離合變速
D檔是自動檔.S檔是指sport，也就是說掛入S檔后車輛處于運動模式，這時車的油門響應很快，提速迅猛。 掛入S檔后，發動機轉速會提高，正是為你下一步的提速做好準備，當然S檔油耗相對高些～ 謝謝！
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優點是結構簡單,分離徹底.重量輕免維護，燃油經濟性高，缺點是長時期半離合狀態燒片子，壽命相對稍短.，接合點模糊。而濕式雙離合器優點是工作平穩，傳動扭矩大，接合點
就是雙離合變速器，開起來感覺就是自動檔的車型，一般也歸為自動車型，實際上有別于一般的自動變速器系統，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的
比亞迪s7確實是雙離合變速器！比亞迪S7動力方面，比亞迪S7搭載一臺2.0T發動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發動機采用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動或6速
你好 磨合期內發動機的很多部件不是在最佳的配合狀態下工作的 磨合期內發動機轉速不要上3000 車速別上100 不要大負荷狀態下運行就是了
建議你去修理廠檢查底盤零部件！。以及懸掛系統58車
你的離合器燒掉了，都能聞到焦糊味了。至少要換離合器片，如果嚴重的話可能還要換壓盤，甚至飛輪。
比亞迪的S7前保險杠和后保險杠一般都是兩三百塊錢，具體定價因商家不同而不同。如果你想自己換保險杠，可以參考以下步驟：1.拆卸前保險杠：拆下前保險杠上裝飾板與前保險杠分總成之間的連接扣；拆下前翼子板和襯板與前保險杠分總成之間的連接螺栓；拆下前保險杠預埋支架與發動機艙前橫梁之間的連接螺母；拔掉前霧燈插頭...
比亞迪S7的中控系統已經成功破解，用戶可以自行升級為安卓系統。這一升級過程相對簡單，只需通過手機連接車載Wi-Fi，然后按照網上的教程進行操作即可。比亞迪S7的中控系統具有以下特點：1.該系統目前僅在S7車型上進行測試，未來將推廣至比亞迪所有車型，成為品牌的一大特色。2.系統自帶行車記錄儀功能，性能...
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關注的SUV車型。在外形設計上，CS75更加時尚動感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現也相當不錯。然而，S7的油耗相對較高，而CS75則更加經濟。更值得關注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
比亞迪S7大燈改裝案例分享，車主因夜間行車需求升級大燈，選擇專業改裝店進行透鏡、燈泡等升級，改裝后燈光效果顯著提升，既實用又安全。提醒車主大燈拆卸及改裝應由專業人員操作，避免觸電和爆炸風險。比亞迪S7大燈怎么拆卸這個還是讓技術人員來吧，自己動手容易觸電和爆炸。下面是一個車主的大燈改造圖，可以參考一下...
比亞迪S7的保養燈歸零操作相對簡單，只需打開點火開關至OFF狀態，然后按住速率表下方的里程歸零按鈕，同時將點火開關轉到ON，持續約10秒，屏幕顯示“……”即表示歸零成功。此外，比亞迪唐的保養信息可通過多功能方向盤上的按鍵在儀表中央顯示屏上重置。比亞迪唐的保養周期為HEV模式下每7500km或24個月...
5月9日，比亞迪“2.0TI渦輪增壓缸內直噴發動機+6DT35濕式雙離合變速箱”生產線通線儀式在比亞迪深圳生產基地舉行，這一套動力系統隨后將進行批量生產，并率先裝備在比亞迪S7車型之上。據官方信息，這套動力系統由比亞迪完全自主開發。其中2.0TI渦輪增壓缸內直噴發動機擁有最大功率151kW及峰值扭矩...
比亞迪宋pro采用的是6擋濕式雙離合變速箱，這一點讓車友們可以放心。宋Pro的變速箱在平順性上表現出色，調校上注重平順性，換擋速度等方面表現規矩。作為宋的升級版，宋Pro在上海國際車展亮相，定位為緊湊型SUV。新車首次采用全新DragonFace2.0設計語言，應用BYDHeart集成式操作臺，車長...
變速器功能受限通常是變速箱電腦檢測到故障后啟動的保護模式，以減少損傷。故障多由液壓控制單元引起，需拆解檢修。正確操作包括：1.加油門以備足動力；2.關閉油門以準備換擋；3.迅速握緊離合器握把；4.踩下腳變速踏桿換高速擋；5.均勻放松離合器握把接合離合器；6.加大油門以提高車速。遇此問題，應前往修理廠...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發動機行駛...
客戶反映比亞迪S7空調偶爾無法工作，自然風也失效。經過檢查，發現可能原因包括壓縮機、鼓風機或儀表板線束故障。維修中，首先排除了壓縮機問題，然后發現鼓風機電阻更換后故障依舊。詢問車主得知車輛曾進水，進一步檢查發現調速伺服器和線束燒蝕，導致接觸不良。更換線束和調速伺服器后，問題得到解決。維修時，應綜合考...
比亞迪S7變速器功能偶發性受限故障原因分析及解決經過如下。車款S7面臨問題為：儀表顯示變速器功能受限，影響駕駛性能和駕駛感受。分析后得知可能原因為濕式雙離合器、電液模塊、變速器分總成或TCU的故障。實際維修過程中，需仔細診斷、排查并逐一更換零件。最后確定離合器溫度傳感器問題并解決，使故障排除�？偨Y之...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發現掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現場測試發現離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發動機機械等故障出現熄火問題，經檢測與維修后最終發現并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y：本文詳細描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現檔檔異響的故障現象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發現，發動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發現火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
遇到比亞迪S7安卓多媒體無法恢復出廠設置的問題，可能的原因包括觸摸屏故障、軟件bug、第三方應用影響或多媒體被root，以及外接設備或文件的影響。在排除了觸摸屏問題和外接設備影響后，如果故障依舊，可以嘗試使用組合鍵強制重置多媒體。具體操作為：先按音量減，再點一下音響開關；接著長按音響開關鍵直至多媒體...
遇到比亞迪s7機械鑰匙無法打開車門時，可能是由于中控鎖系統電子鎖定、操作不當、鎖芯或鑰匙本身問題。首先，檢查是否電子鎖定，需等待解除。其次，確認擰鑰匙方向是否正確，可參考使用說明。若鎖芯生銹，可嘗試加潤滑油。若鑰匙問題，可能是新配鑰匙不完整。冬季洗車后水進入鑰匙孔也會導致無法擰動，此時不宜強行擰動。...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
