4g系列應該是三菱的，這款車子總體還行，就是空間方面不理想。下個月一汽要出的森雅R7綜合起來看可以的，聽說價格在8萬左右。
我的就是15款H2自尊 ，這款變速箱和1.5T調教的非常棒，加速有力，基本沒頓挫感，換檔很聰明。比很多10幾萬20多萬合資配的變速箱好。已經開了快5000公里了3個月，除了內飾用料好、底盤扎實、轉向精準外，6AT功不可沒
車主您好，根據你的問題，哈佛H2不是雙離合自動變速箱，希望我的回答能夠幫助到你。祝你用車愉快！如有問題可以繼續追問，58車與您一路同行！
你好，哈弗H2用的是跟H6同樣的發動機與變速箱，發動機為長城自主研發的1.5T發動機。
哈弗h2或將搭載型號為技GW4G15B的1.5升全鋁渦輪增壓發動機(4g系列應該還是三菱的)，該發動機的最大功率104kW(142PS)，較H6的1.5T發動機低了6kW。傳動系統方面，與之匹配的是一臺6速手動變速器，另
哪年的？無極的箱子吧，應該是閥體有毛病，
變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
非常不錯的，新車手動擋難掛檔非常正常的，磨合后就會好很多，哈弗H2的車身尺寸非常接近緊湊型SUV，因此乘坐空間方面非常不錯，外觀漂亮，家族式中網設計，飽滿大氣時尚，紅藍標選擇性多樣，內飾做工用料細膩上檔次，配置豐富，用料
H2配置長城自主研發6速手動變速器和現代派沃泰6速自動變速器。手動變速器在H6上已成功運用。58車
長城哈弗H2搭載的變速箱是濕式雙離合，且換擋平順。其手動變速箱由長城自主研發，而自動變速箱則來自現代HPT。此外，H2的渦輪發動機在特定轉速下可達到最大扭矩，并具有較好的燃油經濟性。H2的怠速表現也值得稱贊。長城哈弗H2的變速箱性能良好，采用濕式雙離合技術，換擋順暢。其發動機在特定轉速下可發揮最大動...
長城哈弗H2配備6MT手動變速箱和現代HPT6AT自動變速箱。HPT是現代集團的子公司，被廣泛應用于現代/起亞車型。H2渦輪發動機在2200~4500轉時性能最佳，燃油經濟性也較高。每個人對渦輪介入轉速的感受略有不同，但起步時怠速行駛，H2怠速轉速僅為800轉，動力十足。長城哈弗h2手動變速箱是長城...
長城哈弗H2配備的自動變速箱來自現代的HPT公司，具有換擋平順的特點。渦輪發動機在2200~4500轉時扭矩最大，動力強勁且省油。個人感受渦輪介入的轉速不同，但起步怠速保持在800轉，驚人表現。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長城哈弗H2自動變速箱來自HPT公司，具有平...
長城哈弗h2變速箱官方建議更換時間為6000公里，52000公里和100000公里，然后每50000公里或者三年更換一次。變速箱油更換方法首先是將油底殼內的油全部放光，然后加入同等量的新油。接著拆下變速箱油冷卻器出管，用氣罐吹入氣體，將冷卻器內的油吹至變速箱內。連接長管子，開啟發動機讓變速箱循環，將...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動變速箱是長城自研的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT來自現代的HPT。渦輪發動機在2200~4500轉時達到最大扭矩，動力最強且省油。啟動轉速為800轉，令人感受到動力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現不錯，...
長城哈弗h2在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。解決...
長城哈弗h2手動變速箱是長城自己研發的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT是來自現代的HPT的自動變速箱。HPT是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點。H2的渦輪發動機在2200~450...
長城哈弗h2變速箱油官方使用說明上給出的更換時間是6000公里，52000公里和100000公里更換，接下來每50000公里或者三年更換一次，以先到為準。變速箱油更換方法如下；先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質量卻因急功近利的研發態度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應商的零件，但由于缺乏核心技術沉淀，導致后期使用中故障頻發。這種現象不僅影響了長城品牌的信譽，也反映了國產車企在技術積累上的不足。長城雙離合變速箱的質量...
如今人們買車的要求更高，不僅外觀要時尚美觀，配置和動力也要高。10萬元的預算，無疑是購買自主品牌suv的最佳選擇，吉利帝豪GS和哈弗H2成為很多人的選擇。讓我們看看哪個更好。如果要說吉利帝豪GS和哈弗H2哪個更好，首先作為一款跨界SUV，帝豪GS的外觀并不像傳統SUV那樣過于“死板”。流暢圓潤的身形...
哈弗H2在自主品牌汽車中內飾材質表現較好，但行駛噪音和發動機抖動問題較為突出。超過40%的車主反映存在噪音問題，而60%以上的投訴涉及發動機等零部件異響。長城官方承認H2存在抖動和異響現象，并承諾進行檢測和優化，同時延長壓縮機質量保證期。哈弗H2抖動異常的原因可能包括發動機腳部橡膠件老化、副車架變形...
哈弗H2搭載的三款變速箱各有優劣：7DCT雙離合變速箱換擋快、燃油經濟性好，但存在抖動頓挫及高維護成本；6MT手動變速箱結構簡單、傳動效率高，但換擋頓挫和異響問題需注意；6AT手自一體變速箱換擋平順、質量可靠，但易出現換擋沖擊。選擇時需根據個人駕駛習慣和偏好綜合考慮。哈弗H2——7擋雙離合(DCT)...
哈弗H2變速箱在行駛中出現呼嘯異響，可能是由于齒輪箱軸承或齒輪磨損，以及軸承斑點造成的。在加速或換擋時，異常噪音可能由變速箱油中的金屬粉末引起，這通常指向制動帶和離合器等部件的磨損。變速箱內眾多零件的復雜性使得噪聲原因多樣，需要根據特定速度和齒輪聲音來判斷故障部件。如果所有齒輪都有噪音，可能是齒輪軸...
長安CS35和哈弗H2s都是市場上受歡迎的小型SUV車型。長安CS35以其時尚的外觀、充足的動力、合理的油耗和寬敞的空間滿足了家庭用車的需求。高配車型還配備了豐富的安全和舒適性配置，質量穩定，性價比較高。實測百公里平均油耗約為6.2L。相比之下，哈弗H2s采用了雙離合變速箱，擁有更多的行車輔助功能，...
哈弗H2S提供了6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱兩種選擇。自動變速箱分為手自一體、雙離合、CVT等，各有優缺點。購車時建議試駕，根據喜好和需求選擇。變速箱油需定期更換，手動擋5萬公里，自動擋8萬公里。手動擋換擋要干凈利落，自動擋避免空擋滑行。哈弗H2S搭載1.5T發動機，最大功率110kw，最大扭矩...
哈弗H2s搭載了6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，結構與手動變速箱相似，但多一套離合器和換擋控制機構。奇數擋和偶數擋分別由兩套離合器控制。常見的自動變速箱有雙離合、CVT和AT。AT變速箱技術成熟，可靠性高，內部為行星齒輪變速。CVT變速箱體積小、重量輕，成本低，...
哈弗雙離合變速箱雖然使用了全球知名供應商的零部件，但整體質量仍存在一定的問題。長城汽車近年來因變速箱故障頻發而飽受詬病，尤其是異響問題。雖然長城7DCT450變速箱在規格和生產工藝上可與大眾媲美，但由于缺乏技術沉淀，后期使用中仍可能出現故障。長城汽車在研發過程中急功近利，導致技術不足，只能通過合作引...
哈弗H2手自一體操作與自動檔相似，但多了手動選擇模式。在特定情況下如地下車庫斜坡行駛、長距離下坡、陡坡起步及加速超車時，使用手動模式更安全有效。手動模式可充分利用發動機制動控制車速，降低頻繁踩剎車，保持穩定車速。在超車時，降擋可借助低擋位的高扭矩迅速提速，完成超車。哈弗H2手自一體操作靈活，根據路況...
哈弗H2作為哈弗品牌的一款小型SUV，自上市以來憑借時尚大氣的外觀、豐富的配置和良好的操控性贏得了消費者的喜愛。然而，隨著時間的推移，哈弗H2的一些問題也逐漸暴露出來。首先，哈弗H2的售價相較于同級別車型略高，性價比一般。其次，哈弗H2的發動機存在抖動問題，雖然長城官方表示這并不會影響車輛的性能和可...
