你好，120碼動力聲音不大。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
很多種情況會造成電腦音響有雜音，比如音箱受到干擾、接口或者連接線接觸不良、音響本身質量較差等等。一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機械噪聲和
H2為1.5T的，動力上起步還可以，加速上還略感不足，家用足夠了。1.5T的油耗也不算太大。總體性能不錯，價格感覺稍高，降價1萬的話比較適合。
內飾是不產生噪音的，內飾是個不產生運動的擺設，哪來的噪音噪音來源有幾種：發動機，變速箱，風噪，胎噪。你再仔細聽聽到底是哪傳來的
發動機在采用了增壓技術后，由于工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，導致增壓發動機將在更惡劣的機械負荷和熱負荷條件下工作，因此從日常維護使用角度來看，你還得多操些心。本報建議車主注意以下4點: 1 小心熱車
外觀方面，和之前曝光的諜照一致，哈弗H2車頭類似于哈弗H8的大嘴式前進氣格柵，采用了鍍鉻裝飾。而前大燈組的造型也很動感，搭配LED日間行車燈，整體效果比較搶眼。預售價區間為8-10萬元。哈弗H2標配前后盤剎、日間行車燈、
哈弗h2胎噪很大，換成奧迪原胎后整個世界都清靜了
國產SUV當中，各方面是最好的，性價比是最高的。
哈弗H2s以其寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗贏得了眾多消費者的青睞。從網友的反饋來看，無論是身高170cm的乘客還是只有兩個人的小家庭，都能在哈弗H2s中找到適合自己的空間。后排座椅的放倒功能更是為旅行提供了極大的便利。內飾設計典雅，視覺效果上相當耐看。車內采用仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質...
哈弗H7在高速行駛時的噪音控制表現令人滿意，100km/h以內噪音水平較低。然而在120km/h時，風噪成為主要噪音來源，這是SUV車型的先天劣勢。通過測試，哈弗H7的隔音效果達到了優秀標準。針對高速行駛中的噪音問題，可以采取以下解決方案：1.風噪：風噪主要來源于車身與空氣的摩擦，通過車門縫隙傳遞到...
哈弗M6高速行駛時產生噪音，可通過以下方法解決：首先，更換較軟的輪胎或適當降低胎壓，減少摩擦噪音。其次，增加隔音棉并進行密封處理，有效降低胎噪。此外，對車門、葉子板、車地板等部位使用減振板、吸音墊和密封條進行全面隔音施工，雖過程繁瑣，但隔音效果顯著。最后，注意關好車窗，固定車內物品，也有助于降低噪音...
哈弗H2車內噪音大的原因主要分為冷發動機和熱發動機異常噪音。冷發動機噪音通常在汽車停放后啟動時出現，由于潤滑油回流，部件間形成油膜，導致氣門間隙或油壓正時不足，產生咔噠聲。熱發動機噪音則可能由零部件損壞或故障引起，如機油粘度過高、氣缸積碳或氣門漏氣等，需及時維修。冷發動機異常噪音是汽車停放時發動機艙...
車輛在高速行駛時，噪音問題不容忽視。引擎噪音、風噪和胎噪是主要來源。引擎噪音包括進氣、排氣和增壓器工作時產生的聲音。風噪則是車身與空氣摩擦的結果，車身越高，風阻系數越大，風噪也就越明顯。輪胎噪音可能由偏磨或材質過硬引起。而傳動軸噪音則需檢查是否有異物附著或磕傷。如有異物，清理即可；磕傷則需更換傳動軸...
懷揣夢想的95后甚至00后已經走出校園踏入社會去為理想而奮斗。對于剛走出象牙塔的小青年,職場生活需要時間去適應。來自工作的挑戰,面對領導和客戶的需求,職場新人們更需要有一個精神飽滿的狀態。因此,能為他們遮風避雨,消化工作情緒,時刻注入雞血的完美座駕成為了職場新人的必需品。哈弗H2正是憑借以上優點,并...
哈弗H2S動力性能評測1.動力系統表現哈弗H2S的底盤設計扎實，整體性能優秀。懸架系統經過精心調校，能夠很好地過濾掉路面的顛簸，保持車身的穩定性。轉向系統精準無虛位，使駕駛者能夠輕松控制車輛的行駛方向。在高速行駛時，哈弗H2S依然能夠保持良好的穩定性，最高時速可達170公里/小時。特別是在過彎時，哈...
哈弗H2S操控性評測動力系統表現哈弗H2S的底盤設計扎實，整體性能優秀。前懸架為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架為扭力梁式非獨立懸掛，這樣的組合保障了車輛行駛的穩定性和舒適性。轉向系統精準無虛位，駕駛者能夠輕松控制車輛的行駛方向，高速行駛時穩定性極佳，最高時速可達170公里/小時。在過彎時，哈弗H2S的表現...
動力系統表現哈弗H2S的動力系統表現不俗。它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到150Ps，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m。這樣的動力配置在同級別車型中具有一定優勢，無論是城市道路的起步加速還是高速行駛時的超車，都能提供較為充沛的動力。供油方式為多點電噴，工信部百公里油耗低至...
1.動力系統表現，保證了良好的舒適性和操控穩定性。在轉彎和變道時，車身姿態穩定，側傾現象較輕。轉向系統響應迅速，指向精準，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，完成各種駕駛動作。整體駕駛感受敏捷、靈巧，尤其在高速行駛時，底盤表現出非常貼地的動態反饋，令人印象深刻。3.舒適性與隔音表現哈弗初戀的座椅設計符合人體工程...
動力系統表現哈弗神獸的底盤調校扎實有韌勁，懸架系統能夠很好地過濾掉路面震動，為乘客提供舒適的乘坐體驗。在操控方面，車輛轉向精準，指向性明確，駕駛感受穩定且流暢。尤其是在高速行駛時，車輛能夠保持良好的循跡性，給駕駛者帶來足夠的信心。舒適性與隔音表現哈弗神獸在舒適性與隔音表現方面也頗為出色。車內空間寬敞...
動力系統表現哈弗H6的底盤經過精心調校，采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛組合，有效減少了高速過彎時的車身側傾，提升了操控穩定性。轉向系統方面，方向盤轉向輕便靈活，指向精準，無論是城市道路還是高速行駛，操控感都十分準確。在駕駛感受上，哈弗H6底盤扎實，過彎側傾小，循跡性精準，后擺響應利落，為駕駛者帶...
1.動力系統表現的切換，更是滿足了不同駕駛場景下的需求，尤其是在運動模式下，高速行駛的運動感強烈，為駕駛者帶來了更多的駕駛樂趣。3.舒適性與隔音表現哈弗F5在舒適性方面表現不俗，后座和副駕駛位的乘坐舒適度相對較高。雖然駕駛位的懸掛設置偏硬，傳遞的路感清晰，但在復雜路況下行駛時，后排乘客并不會感到過于...
1.動力系統表現哈弗H5的底盤調校兼顧城市與越野路況，配備了前麥弗遜式與后多連桿式懸掛系統，提升了輪胎在彎道的抓地力，高剛性副車架有效分散懸架作用力，減震器性能優越。在駕駛感受上，哈弗H5的轉向手感輕盈，油門靈敏，動力強勁，高速行駛時噪音控制得當，整體帶來卓越的駕駛體驗。無論是在復雜的越野路況還是在...
動力系統表現哈弗H6的底盤扎實，采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架組合，有效減少了高速過彎時的車身側傾，保持了精準的行駛軌跡。方向盤指向精準且轉向輕盈，車頭車尾響應良好，駕駛感受極為出色。第二代7擋雙離合變速箱換擋平順無頓挫感，進一步提升了操控性能。無論是城市駕駛還是輕越野路況，哈弗H6都能展現出卓...
哈弗H62019款1.5GDIT自動豪華智聯版國Ⅵ空間寬敞，后排空間符合預期，座椅采用仿皮材質，質感提升。后備廂容積大，可放倒后排座椅擴展空間，載物能力強。部分車主反饋底盤稍硬，但座椅柔軟包裹性好，跑高速噪音不大，整體舒適度尚可，仍有提升空間。在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，畢竟...
2018款藍標1.5T自動智尚型哈弗H2s在動力和操控方面表現出色，適合城市和高速行駛。其懸架設計、配置以及駕駛體驗都得到了車主的認可。不過，對于越野能力的評論存在分歧，需要根據個人需求進行選擇。隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的...
哈弗H6的內飾設計走實在路線，銀色飾條提升視覺效果。三輻式方向盤皮質材質，質感不錯。雙炮筒式儀表盤運動感十足，7英寸中控屏簡單實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。仿皮座椅比織物座椅高級，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足家用，配備頭部氣囊。車側素雅簡約，內飾設計簡約可圈可點，整體表現令人滿意。網友評...
長城哈弗h2除手動最低配舒適型和手動紅標精英型外，其他車型均配備esp系統。esp為自動開啟，需關閉可通過中控面板off鍵。新哈弗H2采用博世9.2版ESP，含TCS、RMI功能，提供高安全保障。ESP通過傳感器監測車輛狀態，調整姿態防側翻、打滑，是高速行車安全的重要保障。長城哈弗h2除了手動最低配...
長城哈弗h2導航具備地圖查詢、路線規劃、自動導航等功能。可搜索目的地并記錄常去地點，模糊查詢周邊設施。根據起終點自動規劃線路，避開高速等。導航時提供語音及畫面提示，偏離路線時能重新規劃，確保安全到達目的地。長城哈弗h2導航說明如下；地圖查詢功能可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。可以記錄你常要去...
