即使車庫里有新車也正常。今日訂車交訂金，4S店需要到銀行還貸款并領回該車的合格證，之后，或第二天，或第三天，才能讓購車者提車，提車的時候需要給購車者合格證。
凌派的空間比較大，也比較省油，外觀就是看個人愛好不同了。不過高度比SUV或MPV低了些，坐姿比較低，不是那么舒適，而且底盤離地間隙比較小，不適合走破路。走城市路和跑高速還是不錯的，要是跑長途旅游比較累（由于坐姿低）。
今天在街上看到凌派，感覺就像暴發戶戴了一身的大金鏈子，俗不可耐，車身比例看著也不協調，渾身的車線，那張大臉不配個昊銳的車身真是白瞎了。 國產的九代在網上看也是這么俗氣，美版的雖然沒什么驚喜至少還有些優雅的氣質，廣本現在是
凌派剛出來，廣本的工藝以及其他車型的口碑來說的話，應該還是很不錯的，具體的還有待時間的驗證，這車肯定很保值，降價可能性不大，不然的話鋒范沒法賣了;朗逸就不多說了，一搜一大把
官方報價是14.98萬。 首月訂單即突破1.5萬臺，銷售超過1萬臺，全新夢想中級車凌派(CRIDER)已鋒芒初露。憑借外觀超級別、空間超級別、配置超級別和駕控超級別的四大 超級別魅力，相信凌派(CRIDER)
外觀不評價 仁者見仁 凌派更年輕 朗逸偏穩重 動力性凌派好很多 尤其起步提速 朗逸的鈑金要比凌派厚 配置上 同價格車型 凌派有優勢
@忘川卡龍 渦輪增壓的相對頤養貴，故障率高些，dsg變速器的穩定性不是很好。凌派應該是本田針對中國研發的一款車，前臉相當的土豪，本著本田產品一向的產品穩定性應該還不錯。但是據說夏天空調不給力。考慮一下本田杰德，或再等等新
上周去看，賣車的告訴我不加價就不錯了...人家一點不愁賣，訂車要等一段時間才能到，而且什么東西都不送~！
凌派是本田推出的緊湊型轎車，搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率90kw，最大扭矩173nm。傳動系統匹配CVT無極變速箱和6擋手動變速箱。作為廣汽本田的戰略中級車，凌派定位緊湊轎車，車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，采用前置前驅方式。以上內容由58汽車提供。...
凌派定速巡航使用步驟：車輛時速達40公里以上，按下CRUISE鍵，儀表盤綠色CRUISE燈亮，表示定速巡航開啟。2020款凌派尺寸為長4756mm、寬1804mm、高1509mm，軸距2730mm，油箱容積40升。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kw，最大扭矩134nm，匹配ECVT無級變速...
