馬自達(dá)CX-7 此次國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價(jià)區(qū)間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動(dòng)力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)年頭有點(diǎn)久
馬自達(dá)車系的側(cè)面造型出來都不含糊，從外擴(kuò)輪拱開始上揚(yáng)的腰線貫穿CX-5整個(gè)車身，配合下方波浪形折線和優(yōu)化了曲線結(jié)構(gòu)的外后視鏡，馬自達(dá)CX-5的車輛側(cè)面流線設(shè)計(jì)基本無可挑剔。優(yōu)秀的側(cè)面流線設(shè)計(jì)不僅美觀大方，還可以降低風(fēng)阻系
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡(jiǎn)單點(diǎn)說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價(jià)格有些虛高，部分4S店還加價(jià)，不如過上幾個(gè)月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3，后排空間相對(duì)較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車輛的散熱器是由溫感電路控制的 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度超過限定值 就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇電機(jī) 你的車行駛一段時(shí)間后 熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然過高 所以散熱器會(huì)繼續(xù)運(yùn)行 降溫
后門喇叭有預(yù)留插頭，但插頭接線只引到駕駛室離合器左側(cè)（地毯下）B2線束處，從B2線束到CD機(jī)要自己接線。我剛做過，加了后門喇叭音效確實(shí)不錯(cuò)。 需要很多專業(yè)工具和時(shí)間，自己沒有條件的話最好去裝飾店搞
車還是不錯(cuò)，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長安福特)，把整
馬自達(dá)CX5可以說是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對(duì)是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
樓神車黨選車?yán)碛砂‰y道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數(shù)追捧途觀定價(jià)至少比CX-5高5萬渦輪保養(yǎng)、維修都非昂貴隨便點(diǎn)維修要萬平燒97號(hào)汽油尤其油品質(zhì)量高發(fā)機(jī)損壞比較嚴(yán)重另外經(jīng)高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計(jì)理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計(jì)上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級(jí)為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場(chǎng)丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會(huì)。首先...
馬自達(dá)CX4以其高顏值著稱，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗(yàn)，我們對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了小改，并加強(qiáng)了四門隔音。首先，我們拆開原廠門板，進(jìn)行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質(zhì)效果。原廠A柱下預(yù)留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動(dòng)，將其固定在合適的位置。后門的...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動(dòng)、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過多。安全帶卡扣若松動(dòng)，會(huì)在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響，重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落，電線會(huì)撞擊車門和骨架，產(chǎn)生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過多也會(huì)導(dǎo)致異響，應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達(dá)CX-5是一款備受歡迎的中型SUV，以其出色的外觀、內(nèi)飾和駕駛感受在市場(chǎng)上脫穎而出。在保養(yǎng)方面，建議每行駛1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換空氣濾清器、機(jī)油和機(jī)油濾清器。此外，每行駛2萬公里還需進(jìn)行輪胎旋轉(zhuǎn)和檢查冷卻液液位器、剎車控制器、燈光和喇叭。雖然保養(yǎng)頻率較高，但馬自達(dá)CX-5的售價(jià)在20-...
馬自達(dá)cx4首保時(shí)，車主需要了解以下項(xiàng)目和注意事項(xiàng)：1.檢查液面或添加項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力液、玻璃水。2.檢查項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、管路、殼體、風(fēng)窗洗滌機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸防塵套、三角臂、連接桿球頭、減震、輪胎、氣壓、燈火、喇叭、蓄電池、排氣管、車身底部、離合器、手制動(dòng)、火花...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，馬自達(dá)CX-50有望在下個(gè)月正式全球首發(fā)，它的誕生將預(yù)示著一個(gè)全新馬自達(dá)即將到來。據(jù)悉，馬自達(dá)CX-50將與CX-30和馬自達(dá)3基于同一平臺(tái)打造，并提供四驅(qū)車型。據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)CX-50將特供美國市場(chǎng)，計(jì)劃于2022年1月在阿拉巴馬州亨茨維爾的新工廠投產(chǎn)。當(dāng)然，馬自達(dá)C...
基于馬自達(dá)3平臺(tái)改進(jìn)而來所打造的CX-5其長寬高分別達(dá)到了4555mm×1840mm×1710mm，而其軸距更是達(dá)到了2700mm，這一尺寸在提供給后排乘客更加舒適的乘坐感受的同時(shí)也在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中占盡優(yōu)勢(shì)，通過以下我們所做的四款熱門緊湊級(jí)SUV車型尺寸對(duì)比圖，您便可一目了然。車內(nèi)尾部空間延展性...
