18寸漂亮一點，抓地力強點
換備胎啊，如果是出事故動不了，那就打高速交警的電話叫他們來拖車啊。
馬5系原廠配的輪胎是兩個型號：225/55R17 和 245/45R18。 而進口車型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18。 國產5系是迄今在國內生產的比較先進的高檔轎車，現款五系誕生
寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級18.85% 優 點： 空間夠用 3 隔音效果好 1 操控靈活 1 缺 點： 視野不足 1 減震問題 1 輪胎問題 1 舒適性差 1 懸掛過硬 1
寶馬2系Active Tourer（2系運動休旅車）將會在2015年1月6日在國內正式上市。
寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級18.85%優 點：空間夠用3隔音效果好1操控靈活1缺 點：視野不足1減震問題1輪胎問題1舒適性差1懸掛過硬1
日本普利司通的泰然者TURANZA系列輪胎220i領先型 使用205/55 R16220i運動型 使用225/45 R17
寶馬是好車，不差錢買一部開開挺好。零胎壓行駛是指輪胎劃破后不會馬上無法行駛，還可以用時速60公里左右行駛一段距離，方便你不用中途換胎就可以去修理店修理。并不是說可以放著不管，繼續高速行駛下去。
對比:新進口寶馬2系多功能旅行車和進口馬自達5 進口寶馬2系多功能旅行車參數介紹新進口寶馬2系多功能旅行車和進口馬自達5 進口馬自達5參數介紹新進口寶馬2系多功能旅行車和進口馬自達5 車系 進口寶馬2系多功能旅行車 品牌
寶馬2系敞篷車型輪胎磨損嚴重的原因包括：充氣量不當、超負荷行駛、車輪外傾角問題、前輪定位調整不當等。過大或過小的充氣量、長期超負荷均會導致輪胎與地面接觸面積大，加劇磨損。車輪定位不當或外傾角錯誤會引起輪胎不規則磨損。處理這些問題的辦法包括調整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車橋和懸架零件等。內容：寶馬...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關重要，不應低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產生滑水危險。當胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。行駛中若出現異常振動或行駛性能變化，如嚴重跑...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
寶馬3系輪胎保養包括定期檢查輪胎氣壓、及時補胎、定期進行四輪定位、按時更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養方法可以延長輪胎壽命，確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓，及時修補輪胎損壞是保持輪胎健康的關鍵。同時，定期進行四輪定位和按時更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻，保證駕駛平穩。清除輪胎上的異物也...
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為245/45R18。根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現象、扎釘深度和面積、胎側裂痕以及修補次數過多。更換輪胎的教程包...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經嚴重損...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬3系原廠輪胎型號為225/45-R17，品牌選擇多樣，包括米其林ps3、倍耐力P7、普利司通skyclan和泰然等。使用時需注意胎面花紋深度，不得小于3mm，以避免滑水危險。冬季輪胎若花紋深度小于4mm，應更換新輪胎。行駛中異常振動或駕駛性能變化，如嚴重偏離，可能是輪胎或車輛其他部件損壞，應立即...
寶馬3系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限一旦超過6年，不管當下輪胎狀態如何，都必須進行專業的檢修。寶馬3系采用的輪胎品牌是米其林，輪胎尺寸為225/45R18。輪胎磨損程度若達到一定標準，要及時更換。裂紋、鼓包、破損、修補次數等因素都要考慮在內。根據輪胎情況來判斷是否需要更換，更換輪胎時要遵循...
寶馬2系敞篷輪胎磨損嚴重的原因主要包括輪胎充氣量過大或不足、長期超負荷行駛、車輪外傾角不正確、前輪定位調整不當或前懸架系統位置失常等。處理方法包括測量和調整輪胎氣壓、定期換位輪胎、修理或更換車橋和懸架零件以及調整車輪外傾角。主要原因：輪胎充氣量過大，影響輪胎的減震性能，還會使輪胎的變形量過大；輪胎充...
寶馬2系四門轎跑操控性評測1.動力系統表現寶馬2系四門轎跑采用前麥弗遜、后多連桿懸架組合，標配HRS液壓回彈減震技術，為車輛提供了良好的基礎支撐和穩定性。在快速過彎或高速行駛時，車身姿態穩定，過彎更輕松。轉向系統指向精準，車頭反應迅速，駕駛者能夠清晰地感知到車輛的行駛軌跡，帶來出色的操控感受。整體駕...
寶馬5系新能源車型是否值得入手，這主要取決于您的個人需求和預算。作為一款插電式混合動力車型，寶馬5系新能源在能耗、動力性能、舒適性和配置等方面都有不錯的表現，尤其適合都市通勤和追求環保節能的消費者。然而，其續航里程相對較短、充電時間較長以及保值率相對較低等缺點也是需要考慮的因素。二、背景知識1.**...
寶馬i3作為一款電動車型，憑借其靈活的操控性和環保特性，在城市駕駛中表現出色。無論是調頭還是穿梭在擁擠的道路上，寶馬i3都能游刃有余。作為專業汽車售后顧問，我將從輪胎選擇、胎壓標準、實用建議及系統設置等方面，為您提供全面指導。二、輪胎選擇與更換輪胎作為汽車與地面接觸的唯一媒介，其重要性不言而喻。寶馬...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費者在選擇時感到困惑。綜合性價比、性能表現及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運動曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運動套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動力充沛，操控性能優異，且內飾豪華，配置豐富，能滿足大多數消費者的需求...
寶馬3系作為豪華運動轎車的標桿產品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設計贏得了廣大消費者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標準軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個車型，如325iM運動套裝、325LiM運動套裝、330iM運動曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費者的需求。二、寶馬3系相關...
對于“寶馬2系敞篷建議買嗎”的問題，答案取決于您的個人需求、預算以及對車輛性能、風格的偏好。寶馬2系敞篷以其優雅的外觀、出色的操控性和舒適的駕乘體驗著稱，適合追求駕駛樂趣和個性表達的消費者。然而，購買前需綜合考慮其價格、維護成本、使用場景等因素。二、簡要介紹相關背景知識寶馬2系敞篷車作為寶馬品牌中的...
寶馬5系通常采用的輪胎規格主要有245/45R18和245/40R19兩種，品牌上則原廠多配備倍耐力輪胎，同時也有普利司通、米其林等其他知名品牌可供選擇。二、相關背景知識介紹1.**輪胎規格**：245代表輪胎的斷面寬度，即輪胎與地面接觸的寬度；45和40代表輪胎的扁平比，即輪胎斷面高度與寬度的比值...
寶馬5系作為中大型豪華轎車，其輪胎的選擇至關重要，直接關系到駕駛的安全性、舒適性和操控性。針對寶馬5系，推薦的輪胎品牌包括倍耐力、米其林、普利司通等，這些品牌在市場上口碑良好，性能穩定。具體型號需根據車輛的原裝輪胎規格以及個人駕駛習慣和需求來選擇，如倍耐力P7適合注重原廠匹配和日常駕駛舒適性的車主，...
寶馬5系新能源車型以其出色的動力性能、舒適的駕乘感受和高端的配置，贏得了市場的廣泛認可。官方指導價在49.69-69.86萬元之間，競品車系排名中名列前茅，評分高于93%的同級別車系。車主平均油耗在6.8L/100km左右，工信部綜合油耗更是低至1.6L/100km，展現了其優秀的能耗表現。二、車輛...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領域的標桿之作，不僅延續了3系燃油車的運動靈魂，更通過超長續航、強勁動力與數字化座艙，將豪華電動出行的邊界推向新高度。其外觀設計融合了未來主義與經典元素，動力性能卓越，智能座艙與智能駕駛系統更是為用戶提供了極致的出行體驗。二、推薦胎壓標準及影響因素寶馬i3的胎壓建議前輪在2...
