我在58車查的，關于斯柯達-野帝報價 1.4TSI手動探索版15.58--16.58 1.4TSI DSG探索版 16.88-17.98 1.4TSI 手動極地版 17.58--18.58 1.4TSI DSG極地版
斯柯達馬上要上野帝了，車子據說是全系的全景天窗，而且和他平臺是和途觀一個流水線生產的，哎，挺糾結的，聽那邊的銷售顧問說有一個連途觀都沒有的越野模式，只有路虎上有，具體英文的那個什么系統我也聽過就忘了，等有資料了在看看。智
斯柯達野帝 指導售價 車型 售價(萬元) 1.4TSI 手動探索版 16.58 1.4TSI 手動極地版 18.58 1.4TSI 雙離合器 手自體探索版 17.98 1.4TSI 雙離合器 手自體極地版 20
樓主，沒有具體哪里有什么最低的，不過目前好象聽說山東的濱州和上海有最低的熱門車型 排量 變速箱 指導價 參考成交價14款1.4TSI 雙離合手自一體探索版1.4L 雙離合 17.98萬
這么說吧，野帝和途觀的平臺、動力是一樣的，途觀多少錢？你還覺得野帝貴嗎？1.4T的中配才18W，還有全景天窗，后排座椅前后調節這種功能呢,動力也足夠用，而且外觀相比一些城市SUV顯得更加的硬派，個人很喜歡這種風格。總體來
野帝1.8t野驅，廠商指導價格:24.18萬 車主油耗：9.7L/100km(64人均值) 車身尺寸：4459*1793*1682 綜合油耗：7.9L/100km(工信部) 車身結構：SUV
斯柯達野帝2014款1.8T動力錯外形也挺時尚 手頭緊貸款唄走斯柯達金融直接貸款人覺得走銀行過程比較麻煩相比較下來斯柯達金融過程簡單審批也快些具體首付和月供們有好幾種方案根據自己情況選擇知道哪自己多去4s店轉轉因各地實
斯柯達野帝2014款1.8T的動力不錯，外形也挺時尚，手頭緊的話就貸款唄，可以走斯柯達金融直接貸款，個人覺得走銀行過程比較麻煩，相比較下來斯柯達金融過程簡單，審批也快些，具體首付和月供他們有好幾種方案，你可以根據自己的情
斯柯達野帝2014款1.8T的動力不錯，外形也挺時尚， 手頭緊的話就貸款唄，可以走斯柯達金融直接貸款，個人覺得走銀行過程比較麻煩，相比較下來斯柯達金融過程簡單，審批也快些，具體首付和月供他們有好幾種方案，你可以根據自己
您好，很高興回答您的問題，2015款四驅1.8t斯柯達野帝的市場指導價在20.98萬，各個地方有六千到一萬多不等的優惠。
廣汽本田VE-1車頭呈現出流暢優雅的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。這款車長寬高4317/1789/1625mm，軸距2610mm，車側采用酷炫的線條，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。廣汽本田VE-1內飾呈現出動感的設計風格，和該車定位相符合。此外，該車運動的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾...
五菱宏光PLUS的前臉設計看起來比較工整，配合多幅式中網，看上去很精神，更容易讓人接受。這款車車身長寬高4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車側顯得非常工整，造型棱角分明，看上去富有力量感。內飾給人一種十分簡明的感覺，中控臺采用硬塑料材質，并輔以銀色飾板，看著相當干凈清爽。五菱宏光P...
驅逐艦05的車頭看起來端莊大方，采用了X型設計的格柵，并搭配了黑色飾物，整體看上去非常干凈。車身長寬高為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。車側設計簡潔，沒有復雜的線條，整體顯得干凈利落。內飾方面，驅逐艦05走的是高貴路線，對稱式中控臺飾以飾條，雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非...
寶馬4系前臉給人一種非常端莊的感覺，中網使用了點陣式的設計，配合黑色飾物，穩重且不失大方。這款車車身長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側呈現出高貴的設計風格，設計體現出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。寶馬4系的內飾設計較為高貴，采用銀色飾條進行裝飾，處處透露...
蔚來ET7前臉設計莊重，封閉式中網符合大部分消費者喜好。車身長寬高為5101/1987/1509mm，軸距3060mm，車側線條大方，整體姿態挺拔。內飾呈現莊重設計風格，銀色飾條修飾，雖亮點不多，但符合主流審美標準。蔚來ET7搭載純電動動力系統，配備前永磁/同步、后交流/異步電動機，總功率653馬力...
奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側呈現出纖長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。奔馳E級內飾給人一種十分沉穩的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。奔馳E級配備2.0TL4發動機，發動機最大功率25...
這款Macan前臉采用了高貴的設計風格，搭配三段式格柵，使車頭造型看起來非常豪華。它的車身尺寸為4726/1922/1621mm，軸距為2807mm，展現出精美的設計風格，進一步提升了整體的設計感，使其更具吸引力。Macan內飾呈現出精美的設計風格，輔以銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感...
寶來前臉看上去頗具規整的感覺，較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，看起來特別精神，霸氣十足。該車長寬高4663/1815/1473mm，軸距2688mm。車側呈現出青春的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。寶來內飾看起來頗具低調的感覺，中控臺采用硬塑料材質，配合銀色金...
途岳車頭線條動感十足，給人一種炫酷的感覺，搭配雙幅式中網，運動感十足。車身長寬高為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側展現出流暢優雅的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。該車內飾造型年輕化，符合年輕人的口味。配備2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。...
RAV4榮放車頭呈現出飄逸的設計風格，配合多邊形格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。該車車身長寬高為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，車側呈現出炫酷的設計風格，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。RAV4榮放內飾風格十分動感，對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口...
雷克薩斯NX與RX，雖然價格相近，但定位和特點各有千秋。NX作為品牌中最小的SUV，首次搭載渦輪增壓發動機，競爭對手鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV。而RX則以其科技動感風格和高性價比著稱，是中型SUV級別。RX搭載2.7至3.5升發動機，配備雙智能正時可變氣門控制系統，燃油效率...
寶馬3系現金優惠最高達2萬元，外觀設計時尚動感，內飾大氣穩重，搭載2.0TL4發動機，市場口碑良好。消費者反饋車輛動力流暢，加速順暢；內飾簡約大方，用料考究，氣味清新；科技感強，做工精細，與奔馳奧迪不同風格。總體而言，寶馬3系在外觀、內飾、動力等方面表現出色，深受消費者喜愛。【百度58汽車普洱優惠促...
東風輪胎是個啥牌子？最近有人推薦DSS02輪胎，不知道性能咋樣，價格便宜嗎？首先回答一下關于東風輪胎到底是個啥牌子：其實這牌子是個典型的國產老牌。這么說吧，新中國解放后，我國全力建設自己的汽車工業。于是呢就組建了吉林長春的“一汽集團”，也就是我們非常熟悉的“一汽解放”。下屬品牌有解放、紅旗等等。然后...
日常代步純電車型選擇建議及介紹近期有不少人考慮購買一輛代步純電車型，主要適用于日常上下班和接送孩子等簡單需求。并不注重續航里程和價格不要太高，下面為大家推薦幾款符合這些條件的高性價比代步小車。奔奔E-Star，宏光MINIEV，歐拉黑貓，新寶駿E300/E300Plus，這幾款車型在價格、續航里程和...
燃氣熱水器的燃氣消耗量計算方法有兩種：按照最大負荷計算和按照日常使用計算。家用燃氣表一般分為G1.6、G2.5、G4三種規格。以13升熱水器為例，最大熱負荷為25kw，即每小時最大消耗2.5立方米天然氣。而日常使用中，假設洗澡時每分鐘用水量為7升，自來水溫度15度，洗澡水溫度40度，連續使用1小時，...
成都威馬W6是一款備受關注的中型SUV，外觀設計時尚動感，內飾年輕個性。搭載純電動動力系統，性能優秀，受到用戶好評。網友對續航、內飾、動力等方面都給予了積極評價，成為一款口碑不錯的車型。【百度58汽車成都優惠促銷頻道】威馬W6是威馬汽車旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，成都威馬汽車經銷商對該車進...
斯柯達野帝2019款SUV車型定位清晰，擁有獨特的越野性能、靈動的空間組合、駕駛配置及安全防護。全系標配全景天窗和單CD，推出了多種風格的輪轂造型，匹配米其林輪胎，噪音低且舒適性極佳。新車提供1.4TSI和1.8TSI發動機選擇，四驅和兩驅可供選擇，價格14.9-24.18萬元。綜合性能優異，價位適...
近日，編輯從衡陽地區斯柯達經銷商處了解到，店內斯柯達野帝現車在售，顏色方面不是很全。斯柯達野帝時下優惠2.8萬元，到店詳談還有機會獲得更多現金優惠。對斯柯達野帝感興趣的朋友可以到店賞車試駕。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768”設計大獎。加之Yeti充沛的動力、靈活的操控、實用的...
車型圖片產品名稱2017款Yeti280TSIDSG前行版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性SUV發動機EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4275*1793*1682軸距(mm)2638車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉速250/1750-3000最大功率...
近日，編輯從東莞地區上海大眾斯柯達4S店內了解到，斯柯達Yeti降價優惠中，現購車最高優惠達3.5萬元，在售現車充足顏色齊全。感興趣的朋友不妨致電咨詢(0769)33391389。Yeti最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2017款Yeti1.6L手動前行版12.989.483.5萬元26...
