您好，很高興回答您的問題，寶馬m4車型全部都是進口車型，根本沒有國產的，國產只有寶馬三系，五系和x1以及2系旅行車。
13年5月的白豪M4 到現在開了2萬公里了，小問題還是有的，后備箱鎖故障左后或者右后ABS容易進灰造成故障油位感應器也容易出問題但是小四還是很靠譜的，4年15萬公里質保，基本4年不出問題的話以后也不會有大問題的，有人說小
可以改啊，懂車的自然看得出來，騙騙不懂的MM還是沒問題，不過不懂的車又怎么懂M4？反正都是寶馬
=_=用擔panamera空調制冷騙我自輛panamera輛卡宴所我知道panamera空調夏冬所用擔盡管相信我我騙說性價比我說實Y(^_^)Y性價比非高(我誠實)相信我花100萬買panamera絕絕比花100萬寶馬7
帕拉梅拉在軸距空間 上更有優勢 而且屬于商務和運動皆宜的大型轎車 ，并且在內飾的豪華感上十分強烈，M4 是寶馬在4 系基礎上打造的高性能運動轎跑或coupe 因為他的轎跑血統 空間自然很小 內飾也大量采用碳纖維 突出競技
m4比起超跑底盤算比較高的了，你在城市里跑基本沒啥問題，當然你不能拿他去越野吧。這種車講的是個性能，m4操控很好，轉向很精準。底盤矮是為了提供更好的抓地力。所謂的貼地飛行就是這樣。
你好。只能播放cd格式碟片。祝你用車愉快58車
分別是腳控式駐車制動踏板、剎車踏板、油門踏板。腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，多見于自動擋車型。 傳統式“手剎”用手來操縱，操縱力小于200N（相當于20公斤力），但是對于為數不少的手無縛雞之力的女
建議還是M4吧，瑪莎拉蒂的品牌定位雖然更好一些，但是之前做手工車的車廠，改做量產車，問題會非常多，問問開新總裁的朋友就知道了，故障率非常高，還是寶馬的技術和底盤都相對成熟一些，維修保養費用也要比瑪莎拉蒂低很多。
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬X6變速箱異響問題可能與多種因素有關，如齒輪、油位、電磁閥等。首先，要判斷異響是否與速度、檔位或特定動作有關，這有助于確定故障原因。如果所有齒輪都在響，可能是齒輪軸故障或缺油。定期檢查和更換變速箱油是關鍵，以保持齒輪系統清潔和潤滑。同時，使用原廠指定的自動變速器油，以確保與變速箱結構和材質相匹配...
寶馬525前剎車片異響的原因主要有以下幾點：1.剎車片磨損嚴重：當剎車片磨損到警戒線或完全磨損時，會產生尖銳的金屬摩擦聲，同時剎車效果也會受到影響。2.剎車片材質問題：硬質剎車片容易產生異響，而軟質剎車片雖然異響較少，但磨損速度快，更換周期短。3.剎車系統安裝不規范：如果剎車系統安裝不當，也可能導致...
寶馬5系更換減震器后，如果出現左高右低的情況，確實會對車輛的行駛穩定性和舒適性產生影響。這主要是由于減震器的結構和工作原理決定的。減震器在車輛經過顛簸路段時會被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會讓減震器復位。在這個過程中，減震器會伴隨著排氣放氣的聲音，這是正常現象。如果寶馬5系的減震器過硬，可以嘗試...
寶馬5系顛簸異響可能由發動機、后橋、輪胎或輪轂軸承引起。判斷方法包括測試行駛時的異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨，以及檢查輪轂軸承噪聲。在檢測減震器異響時，需注意油封、密封墊圈的損壞及油缸蓋螺母是否松動。如無法消除漏油，應進一步檢查活塞和缸筒之間的間隙，以及活塞連桿是否彎曲，缸筒表面是否有劃痕。綜上所...
寶馬X5的異響問題主要分布在發動機、變速箱、剎車和轉向系統上。發動機的呼呼聲可能是軸承問題，吱吱聲則可能與啟動機或皮帶有關；變速箱的咔咔聲表示變速齒輪有問題，沙沙聲可能是軸承問題，咔啦咔啦的聲音則表明變速箱受損嚴重；剎車的金屬摩擦聲可能意味著剎車片需要更換；轉向系統的嘎啦聲可能與轉向球頭或橡膠套有關...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現。發動機艙異響也需注意，多為金屬或風嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結內容：寶馬汽車副...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發動機點火系統。排氣管生銹是正常現象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
瑪莎拉蒂總裁內飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
說起寶馬M，你可能會想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現。體驗了36小時的手動BMWM4，發現了不少日常駕駛中的問題。首先，手動變速箱在1擋升2擋時需要特別注意轉速和換擋時機，否則會有頓挫感。其次，超級運動模式下ECU會自動補油，但這個系統不夠智能，導...
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
寶馬5系2022款530LixDrive豪華套裝內飾精美，配置豐富，包括真皮方向盤、12.3英寸中控屏、車聯網、GPS導航等，提供舒適駕乘體驗。雙天窗設計增加采光，仿皮座椅提升檔次。車主普遍對內部配置表示滿意，認為性價比高，適合商務和家庭使用，但部分車主對燈光和異響問題提出意見。隨著互聯網的發展，消...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置，當控制裝置無法達到目標位置時，就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...
自動檔汽車松開剎車時出現異響，通常是由于剎車片間的縫隙、硬度不均勻或金屬含量導致的表面不平整。這種噪音在松開剎車時尤為明顯，因為此時動力和制動力的平衡發生變化。快速松開剎車踏板時，噪音會減少或消失。奔馳、寶馬等品牌車輛也會出現這種現象，屬于正常現象。異響可能由多種原因引起，包括摩擦聲、異物、剎車片質...
聽聲音辨故障是維修技師的重要技能，它有助于快速診斷問題，節省時間和成本。技師需迅速識別多種異響，如胎噪、風噪、內飾異響等。我特別推崇“頻率大法”，它適用于旋轉件異響的判定。通過比較異響源和參照物的頻率差，可以確定異響源的尺寸，進而找到問題所在。例如，以曲軸轉速為參照，通過聽和感覺估計異響頻率，然后與...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
