98年的日產風度V6怎么樣 懸賞分：20 - 離問題結束還有 14 天 9 小時 準備買別人的98年的日產風度V6 不知道這車怎么樣 請大家點評一下 要是買最高出多少錢 我暈
應該不是什么大問題，可能是安裝時某個地方沒有固定好，而2000轉左右時又是你車子的共振點，所以會有這個聲音，你找個舉升機把車子托起來，把轉速拉到這個時段應該能很容易的找到這個問題所在的。
18款英菲尼迪Q50L異響問題，建議先清理車內雜物，特別是易發出聲響的物品。若異響仍存，需細聽聲源，可能來自A、B柱內卡扣、線束或車門內異物。新車一般不會是橡膠件老化。若自行處理無效，建議聯系4S店進行檢查維修，但需注意其效果可能有限。合理排查和處理，有助于提升行車舒適性和安全性。Q50L沒有開過，...
英菲尼迪Q60的發動機采用的是缸內直噴技術，這種技術因其高噴射壓力和汽油霧化徹底而受到青睞。與傳統的多點電噴相比，缸內直噴能更有效地促進汽油與空氣的混合，從而提升燃燒效率和發動機動力。然而，這種技術也存在易積碳的問題。多點電噴技術則因噴油嘴位置不同，導致汽油霧化和混合效果不如缸內直噴，進而影響動力輸...
從小學時代對英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛，而且座椅舒適、性價比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
XXXX網XXXX年XX月XX日近日，英菲尼迪因發動機漏油、變速箱問題等質量問題受到廣泛關注。消費者林女士的車輛在短短幾個月內多次出現故障，而英菲尼迪4S店的回應未能令她滿意。林女士表示，盡管英菲尼迪官方曾提出更換發動機油封，但問題并未得到根本解決。此外，其他車主也反映類似問題，導致英菲尼迪在中國市...
本文報道了斯巴魯車輛在方向機及變速箱上出現的多種問題。車主郭女士面臨異響及維修成本等問題，根據消費者權益保護法，她有權要求4S店承擔合理范圍內的維修及租車費用。同時，文章提及斯巴魯在銷量突破后服務未能跟上，需重視服務品質的提升。此外，英菲尼迪廠家的處理態度同樣引起關注。總結內容：本文反映了斯巴魯車輛...
英菲尼迪Q60作為一款跑車，憑借出色的性能和精致的外觀吸引了眾多消費者。本文介紹了英菲尼迪Q602019款S2.0T豪華運動版的配置及全款購買與貸款購買價格計算方式。文中提到了全款購車所需支付的成本以及按揭貸款購車的方案。對于有意向購買該車型的消費者，文章提供了參考信息。文章最后詢問是否會為這款車買...
有人說日系車CVT變速箱不好，可靠性不高，為什么沒有聽過出什么問題？沒有出過問題？您這是開玩笑嗎？來，咱們來看看。再來看看進口的英菲尼迪QX60，其搭載的CVT變速箱因頻繁頓挫和嚴重故障被央視3.15所曝光。關于日產旗下的車型出現變速箱異響、頓挫、脫擋等故障就一直沒停過。頓挫、異響、漏油、無法加速、...
英菲尼迪Q50L發動機噪音大可能由多種因素造成，包括發動機轉速狀態異常、工作循環相關的機械故障、進氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發動機積碳過多等。異響可能隨轉速變化，或與工作循環緊密相關，同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進氣或排氣系統問題。積碳過多也會增加發動機噪音，特別是在更換新機油后，因機油粘度變...
英菲尼迪q50l發動機聲音大可能由多種原因造成，包括發動機下護板螺絲松動、發動機機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動、發動機皮帶異響及氣門異響等。此外，發動機潤滑油環境變差或機油標號不當也可能導致聲音增大。解決方法包括緊固螺絲、更換老化部件、調整皮帶松緊度、更換機油等。定期檢查和保養能有效減少發動機噪音...
英菲尼迪QX50發動機聲音大可能由發動機異響導致，常見原因包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、艙內塑料件松動、皮帶異響及氣門問題。此外，機油潤滑不良或標號不當也是原因之一。解決時可檢查緊固螺絲、更換老化部件、調整皮帶松緊度、選擇合適機油，并清理空氣濾芯以提升機油潤滑效果。假如發動機噪音大大部分還是因為發...
發動機異響是導致英菲尼迪QX50發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發動機下護板螺絲松動，需要緊固或調整。2.發動機機爪墊老化，需要更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動，如發動機蓋板、進氣管等，需要緊固。4.發動機皮帶異響，包括助力皮帶、發電機皮帶等，需要更換或調整松緊度。...
英菲尼迪Q50L變速箱油的更換周期一般為2年或4萬公里。2.0T車型的更換容量為6升。更換方式主要有三種：1.作用力更換，簡單但可能殘留舊油；2.循環機更換，清潔更徹底，但耗時較長；3.拆裝油底殼換油，徹底清潔但成本較高。變速箱油變質可能導致跑偏、滲油、抖動、異響、高溫甚至熄火等問題。建議車主定期檢...
英菲尼迪QX50變速箱油的更換周期為2年或4萬公里，更換量為6升。更換方式主要有三種：重力更換、循環機更換和拆裝油底殼更換。重力更換簡單但可能殘留舊油；循環機更換更徹底，但耗時較長；拆裝油底殼更換最徹底，但成本較高。變速箱油變質可能導致跑偏、滲油、抖動、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，可確...
發動機異響是導致英菲尼迪Q50L發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發動機，一旦老化，只能更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動：如發動機蓋板、進氣管等，緊固松動的塑料...
英菲尼迪Q60作為一款性能出色的跑車，其前制動器采用了先進的通風盤制動技術。這種制動方式通過在制動盤上設計通風孔道，有效提高了制動盤的散熱性能，從而避免了剎車過熱的問題。同時，Q60全系搭載了2.0升渦輪增壓發動機，擁有211馬力和350牛米的強勁動力，配合7AT變速箱，換擋平順且可靠性高。在懸掛系...
英菲尼迪q50l變速箱油的更換周期一般為兩年或4萬公里，2.0T車型的變速箱油容量為6L。更換方法主要有三種：重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但可能放不干凈，循環機更換可以更徹底地清洗油路，但需要更多的變速箱油和時間。拆下油底殼更換是最徹底的方法，但工程量大，成本高。變速箱油變...
英菲尼迪是日產汽車公司的豪華車品牌，源自日本。旗下車型包括QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245ps，最大扭矩380Nm，最大功率180kW。以上內容由...
英菲尼迪Q60S搭載了一款3.7升V型6缸自然吸氣發動機，具有強勁動力表現。這款硬頂敞篷跑車的車身尺寸為4653mm、1823mm、1395mm，軸距為2850mm。內飾配置包括7英寸彩色LCD車輛信息系統顯示屏、智能鑰匙及一鍵式啟動、10向電動調節的駕駛員座椅、8向電動調節的前排副駕駛座椅、多重安...
英菲尼迪是日產尼桑的豪華汽車品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q70和Q60等。以QX50為例，這款中型SUV車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩3...
在英菲尼迪QX56和QX80車型中，由于駕駛員前安全氣囊的充氣器可能存在問題，導致安全氣囊展開不正確，因此這兩款車型被召回。受影響的安全氣囊由高田公司提供，但與2002-2008年高田氣囊的設計問題不同。召回的汽車數量為1848輛，主要涉及2013年和2014年的車型年款。從12月底開始，英菲尼迪將...
