長安的車不錯 質量信得過 個人比較高 頭部空間總感覺有些壓抑 可能是心理作用吧 記得采納哦
雨刷都是一個控制器，在方向盤就能看到。雨刷器常見問題：帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸；不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。霧狀條痕：一層油狀
啟辰T70搭載了日產原裝HR16DE和MR20DE兩種高性能發動機。其中，1.6L的HR16DE匹配5MT變速箱，2.0L的MR20DE匹配6MT和XTRONIC CVT變速箱，構成動力和油耗均獨步同級的鉑金動力組合。長
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。踩住剎車，拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示長安cs75自動擋變速箱的擋位有P，R，N，D：①P停車檔。汽車在停放
換個離合器分泵就解決了。我開車十多年了，最近就遇到這樣的問題，換了就好了。
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。方向盤的指向非常好。當時速超過80公里，應該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經常在市區跑。不過
這個車的操控還算精準。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經常在市區跑，應該在9.6個油左右，如果跑高速。能夠降到9.1。發動機，在2000轉以內，非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。當發動機超
樓主，長安CS75軸距超2米7，空間比較大。動力絕對夠用，但不是十分強勁。無鑰匙進入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實用。座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個油。但內部裝飾感覺塑料感比較強，車內部空間較大、配置豐富
CS75應該不會出現機油乳化現象，因為之前有此問題的是CS35，是用的是1.6L發動機，已經召回解決，且從14款CS35開始幾乎沒有乳化現象了。而CS75使用的是1.8T和2.0L發動機，跟35不同，而跟長安睿騁是相同的
長安CS75PLUS以其流暢優雅的車頭設計和協調順滑的網狀中網，展現出緊湊型SUV的美感。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側設計新潮動感，內飾風格素凈，非對稱式中控臺簡潔實用。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8.1L/1...
長安CS75PLUS在萬柏林區的促銷活動吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV以其年輕動感的外觀設計和實用的內飾布局贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，展現出運動而不失優雅的車身線條。搭載的2.0TL4發動機提供了233馬力的強勁動力和360牛·米的峰值扭矩，...
長安CS75PLUS在邢臺橋東區的優惠力度相當大，最高可享受8000元的現金優惠。這款車的外觀設計動感時尚，中網采用網狀設計，加上黑色飾物，營造出運動氛圍。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側線條流暢，細節處的個性化元素吸引年輕消費者。內飾簡約素雅，耐看且實用。搭載2....
長安CS75作為一款緊湊型SUV，其配置表現無疑是消費者關注的焦點。從內飾設計到各種高科技配置，長安CS75都展現出了不俗的實力。10.25英寸的中控屏集成了車聯網、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等實用功能。360度全景影像、前排頭部氣囊等安全配置也一應俱全。此外，可開啟式全景天窗、仿皮座椅等細節之處...
長安CS75PLUS作為長安汽車的緊湊型SUV，以其犀利的外觀設計和流暢的車身線條，贏得了消費者的廣泛關注。車身尺寸4690/1865/1710mm，軸距2710mm，空間表現不俗。內飾設計年輕時尚，銀色飾條的點綴更顯格調。搭載1.5TL4發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，動力充沛。...
長安CS75作為一款家用SUV，以其時尚大氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置和實用的內飾設計受到消費者的喜愛。車主分享了購車價格和用車心得，認為車輛性價比高，尤其適合家庭使用。車輛的優點包括外觀時尚、空間寬敞、配置豐富、內飾精致。缺點是隔音效果一般，油耗相對較高，沒有車內氛圍燈。車主還分享了燃油標號、...
相信近日乘聯會發布的9月國內SUV銷量名單,震驚到許多車友。哈弗H6銷量在4萬左右,創疫情以來自主品牌單月銷量最高紀錄!輕松拿下第88個月銷冠頭銜,同時新晉“神車”第三代哈弗H6首月即售出1.1萬+輛,“金九”SUV冠軍當屬哈弗H6!反觀老對手長安CS75。看起來同比漲幅不錯,但整體銷量被本田CR-...
