優(yōu)點是，時尚大氣，設計個性，配置齊全，作工精細，動力夠用，空間超大，后排放平后平整實用，用料實在。 缺點，為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不
這是長安的主打車型，市場銷售量很不錯。性價比也比較高，優(yōu)點是外觀比較好看舒適度也不錯，缺點操控方面相對弱一點。
沒有防傾桿，這是最大的缺點。這也是網上普通大家關心的問題，到現在也沒個說法解釋，看來這是真的了。就是大腸的問題，雖說75的離地不算太低，但是離地最低是大腸的位置也是很危險的；還有就是中控的的設計與用料，網上都說75做工可
長安75的缺點就是細節(jié)做工比較一般，噪音偏大一些，不過這個后期可以做下隔音改善一下。
首先CS75的價格非常有性價比，緊湊型SUV里除了比亞迪S6和瑞虎5以外沒有比他性價比更高的，外形山寨極光，配置豐富。 CS75的缺點，整車做工 零件質量 裝配工藝只能說是一般，最近鬧出購買車身10天就生銹的事情，以及
長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩(wěn)。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節(jié)方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安C
長安CS75口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級12.55% 優(yōu) 點： 功能齊全 32 動力充沛 32 穩(wěn)重大氣 31 空間充裕 18 懸掛調教舒 17 缺
首先哈弗H6，我哥買的這個，然后就給我說，你要買車堅決不要買H6。h6的后懸掛是橫臂懸架，坐到后面比較dan，就是比較顛的意思，再一個空調感覺不給力，空調開20分鐘了后排坐的人還感覺不到很涼快，北汽威旺的S50，人坐到后
個人感覺長城哈佛H6比較出色，1、兩款車在外觀設計上有著明顯的區(qū)別，其中哈弗H6的風格偏向沉穩(wěn)，中庸的設計讓人挑不出什么大毛病。相比之下，長安CS75則采用了更為激進大膽的設計，充滿個性的設計在自主SUV車型中給人眼前一
長安CS75的底盤設計采用了承載式結構，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對于城市SUV來說已經足夠。前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿獨立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結構，強度更佳且不會增加太多非簧載質量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
長安CS75PLUS作為長安汽車的重磅產品，雖然外觀有所升級，但存在延續(xù)自老款產品的質量缺陷。變速箱頓挫、P擋鎖死、高油耗以及生銹等問題頻頻被消費者投訴。尤其是變速箱問題，不僅在長安CS75上出現，新款PLUS型號亦未能幸免。此外，長安CS75去年的“機油門”事件也對其口碑造成影響。消費者在購買時需...
標題：長安CS75的發(fā)動機是什么樣的？質量可靠嗎？文章內容：長安CS75是一款備受關注的SUV車型，其發(fā)動機也是消費者關心的重要問題。據了解，長安CS75有1.5T和1.8T兩款發(fā)動機可選，其中1.8T發(fā)動機性能更為出色。這款發(fā)動機采用廢氣渦輪增壓技術、高滾流燃燒技術、平行冷卻技術、賽車級超低摩擦技...
長安CS75PLUS設計前衛(wèi)，內飾豪華，空間寬敞，搭載2.0T發(fā)動機動力強勁。安全配置豐富，包括自動泊車、車道保持等。用戶口碑良好，是性價比高的SUV選擇。從線條流暢來看，它的顏值顛覆了長安汽車家族的設計美學。長安CS75PLUS的前臉熏黑V型點陣式格柵霸氣，并且搭配“長安汽車”標識，讓車輛的車頭部...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調校偏硬，行駛在不平整路面時，車內...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發(fā)動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
全新途勝雖為新上市車型，但技術性能和可靠性需市場檢驗，且新車性價比低，無優(yōu)惠。相比之下，長安CS75技術成熟，工藝穩(wěn)定，外形時尚，空間寬敞，駕乘舒適，質量可靠，故障率低，維修保養(yǎng)便宜，性價比高，更適合購買。全新途勝是剛剛上市的車型。無論是業(yè)內還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕...
長安CS75的官方保養(yǎng)手冊推薦每兩萬公里進行冷卻液更換。通常需要兩瓶冷卻液。冷卻液的更換需要注意其配比和質量，按照汽車制造廠指定的比例和型號進行混合。防凍液與水的比例會影響冷卻液的沸點和冰點，需根據當地最低溫度進行配制。防凍液的有效使用期多為兩年，到期或發(fā)現冷卻液臟應及時更換。更換時需徹底清除舊冷卻...
經過對比，WEYv6以其高顏值和豪華內飾吸引眼球；斯柯達柯珞克憑借家族式設計和舒適座椅贏得口碑；本田繽智雖價格偏高但配置與質量相匹配；長安CS75PLUS則以獨特設計和層次感強的外觀吸引消費者。綜合考慮，這些車型各有優(yōu)勢，可根據個人喜好和需求選擇。在15萬左右的SUV市場中，WEYv6、斯柯達柯珞克...
長安cs75plus1.5T的工信部綜合油耗，手動擋為6.6L/100km，自動擋為6.7L/100km。2.0T版本最大功率171kW，最大馬力233Ps，油耗8.1L/100km。油耗受駕駛習慣、環(huán)境和路面影響，不同人駕駛同一臺車油耗差異大。降低油耗的方法包括：確保輪胎氣壓正確，避免更換過大輪胎...
長安汽車以其性價比高和質量可靠而受到特定人群的青睞。這類人群通常是預算有限但追求性價比的消費者，他們傾向于選擇國產一線品牌，如長安汽車。長安汽車以其技術投入和自主研發(fā)的發(fā)動機技術，如藍鯨系列，以及與愛信合作的6AT變速箱，在市場上建立了良好的口碑。主力車型包括SUV系列，如CS75、CS75Plus...
長安cs75機油型號價格如下：機油外包裝上的SAE和API分別代表美國汽車工程協(xié)會和美國石油協(xié)會。SAE標號顯示機油粘度，如10W-40表示復級潤滑油，W前的數字代表傾點溫度，W后的數字表示100℃時的運動粘度。10W-40的機油在-25℃至12.5mm2/s至16.3mm2/s之間。發(fā)動機運轉溫度...
長安cs75的冷卻液更換周期是每兩萬公里一次，通常需要兩瓶。選擇防凍液時，質量是關鍵，劣質產品無法發(fā)揮應有的作用。冷卻液由防凍液和水按比例混合而成，不同低溫防凍等級的防凍液混合比和型號都有明確規(guī)定，不能混用。防凍液與水的比例會影響冷卻液的沸點和冰點，一般建議根據當地最低溫度配制冷卻液。防凍液的有效使...
長安cs75火花塞的價格可以通過下圖了解。更換火花塞需要8mm套筒、棘輪扳手/套筒扳手、16mm火花塞套筒和火花塞扳手，力矩扳手也是推薦工具。火花塞電極間隙隨著使用會逐漸增大，導致點火困難，一般壽命在15000至30000公里，而白金火花塞可達50000-60000公里。火花塞通過電極放電產生火花，...
長安CS75使用的火花塞類型是關鍵因素，直接影響發(fā)動機性能和壽命。隨著使用，火花塞電極間隙增大，導致點火困難，壽命一般在15000至30000公里。高質量白金火花塞壽命可達50000-60000公里。雖然貴金屬火花塞價格稍高，但性能提升有限，原廠多采用鎳合金火花塞。對于駕駛里程多、不愿頻繁更換的車主...
結合您提供的信息，以下是關于長安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時尚動感。3.懸掛調校偏硬，舒適度受影響。4.車內氣味難消，材料需優(yōu)化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗。6.油耗偏高，家庭用戶需謹慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強。8.防銹技術不足，影響車輛壽命。9.噪音問題突出，需提高...
本文介紹了中國自主品牌汽車中質量排名前十的車型，包括啟辰D60、奇瑞瑞虎8、東風沈峰AX7、廣汽傳祺GS4、哈佛H6、榮威950、袁晶、唐DM、奔騰B70和長安CS75。這些車型在動力、外觀、安全等方面表現出色，品質得到了時間和車主的驗證。其中，啟辰D60采用了日產的一些平臺和技術，質量好，故障率低...
長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸為4690/1865/1710mm，軸距2710mm，提供了寬敞的后排空間，滿足日常家用需求。前后輪胎規(guī)格均為225/60R18，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/1...
