長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
文章內容本文主要探討了汽車噪音的產生原因和如何對付汽車噪音的方法。作者首先介紹了汽車噪聲的大小是衡量汽車質量水平的重要指標，因此，汽車噪聲的防治是世界汽車工業的一個重要課題。接著，作者詳細講解了汽車隔音需要做到對癥下藥，常見的有以下7種對應方法：在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板、在車廂內加裝隔熱吸...
長安汽車作為中國品牌中的佼佼者，其產品在市場上的表現一直備受矚目。今天，我們試駕的這款長安銳程CC1.5T，雖然并非全新車型，但其在細節上的調整和升級，仍然讓人眼前一亮。從名字的變更到前臉造型的調整，再到多媒體系統和語音控制功能的升級，銳程CC1.5T在提升用戶體驗方面下足了功夫。在車身尺寸上，銳程...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，懸掛系統采用多連桿獨立懸架，能夠有效化解震感，保持車身穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，長安CS75配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。無論是低速行駛還是高速行駛，方向盤都能提供穩定的操控感受。在轉彎時，車身...
1.動力系統表現，實現全數字化座艙，功能豐富度同級領先。此外，歐尚Z6電動版還支持YYDS虛擬數字人、三指飛屏等趣味功能，為駕乘者帶來更加智能、便捷的體驗。5.與同級競品性能對比與同價位競品如哈弗H6、長安CS75PLUS相比，長安歐尚Z6電動版在動力總成、科技配置等方面占據優勢。然而，在隔音降噪與...
動力系統表現長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這一組合保證了良好的操控性和舒適性。車輛離地間隙較高，通過性強，足以應對城市和鄉村道路。駕駛過程中，底盤穩健，轉向精準，沒有明顯的虛位。無論是在高速公路還是復雜路況下，長安CS75都能提供穩定的操控性能。車主們普遍對CS75的底盤和...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，懸掛系統采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，CS75的方向盤配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。在低速行駛時，轉向操作非常靈活；而在高速行駛時，方向盤則顯...
動力系統表現長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，這種經典的懸架搭配經過精心調校，為駕駛者帶來了清晰的路感和出色的操控性能。在高速行駛時，車輛穩定性強，過彎時支撐力充足，側傾現象不明顯。同時，底盤還能有效過濾掉路面的顛簸，提升了乘坐的舒適性。方向盤手感...
1.動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，能有效應對復雜路況。懸掛系統采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩定。轉向系統配備了電子助力，操控靈活且方向精準，無論是低速行駛還是高速行駛都能給駕駛者帶來信心。整體駕駛感受方面，長安CS75表現出色，底盤扎實，操控穩健，駕駛樂趣十...
1.動力系統表現2016款長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，這種配置在同級別車型中較為常見，但長安CS75的調校卻顯得尤為出色。懸架系統既能保證車輛的操控穩定性，又能兼顧乘坐舒適性。在高速行駛時，車輛穩定性良好，轉彎時側傾控制得當，給駕駛者帶來信心。轉向系統輕盈且精準，隨...
1.動力系統表現長安CS75在底盤與操控方面同樣展現出了不俗的實力。其前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿結構，這種組合在緊湊型SUV中較為常見，能夠提供良好的操控性和穩定性。在駕駛過程中，CS75的底盤表現扎實，懸掛系統對路面震動的吸收能力較強，為駕駛者提供了舒適的乘坐體驗。同時，CS75的...
動力系統表現CS75藍鯨版采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，底盤調校穩健，能夠應對多種路況。車主們普遍反映，這款車在市區駕駛和越野探險時都能展現出良好的操控性和穩定性。轉向精準，駕駛感受輕松自然，即使是新手也能快速上手。舒適性與隔音表現在舒適性方面，長安CS75藍鯨版提供了寬敞的乘坐空...
1.動力系統表現長安CS75采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，整體底盤結構穩固，對車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統表現一般，懸掛系統偏硬，側傾現象較為明顯。不過，轉向手感非常精準，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時感到輕松自如。在高速行駛時，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
動力系統表現長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，提供了清晰的路感和出色的濾振性能。在連續顛簸路段或高速行駛時，底盤都能保持穩定與舒適。方向盤手感舒適，轉向精準，電子助力系統使得轉向操作輕盈又精準。此外，高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能，如單車道自動輔助...
長安CS75作為一款備受關注的緊湊型SUV，其質量口碑一直是消費者關注的重點。下面，我將從動力系統表現、底盤與操控、舒適性與隔音表現、智能配置與輔助駕駛系統體驗、與同級競品性能對比等方面進行詳細評測。動力系統表現長安CS75在動力系統方面表現出色。它搭載了長安自主研發的藍鯨1.5T發動機，最大功率在...
1.動力系統表現長安CS75PLUS的底盤調校扎實，采用了麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的組合，這種經典的懸架搭配經過精心調校，能清晰地反饋路面信息，同時有效過濾顛簸。方向盤手感舒適，轉向精準，電子助力系統使得轉向操作輕盈。此外，高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能，如單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔...
動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，能有效應對復雜路況。懸掛系統采用多連桿獨立懸架，能夠有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，長安CS75配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。在低速行駛時，轉向操作非常靈活；而在高速行...
動力系統表現等豪華配置，提升了乘坐體驗。在隔音方面，無論是低速行駛還是高速駕駛，車內都能保持靜謐的環境。怠速狀態下，車內噪音僅為35.4dBa，行駛至60km/h時，噪音分貝控制在60.5分貝以內，高速階段同樣穩定，為乘客帶來滿意的靜謐體驗。智能配置與輔助駕駛系統體驗長安CS75PLUS在智能配置與...
動力系統表現長安CS75的底盤經過專業調校，能有效應對復雜路況。其懸架系統采用多連桿獨立懸架，能夠有效化解震感，使車身在行駛過程中保持穩定。在連續顛簸路段行駛時，底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉向系統方面，長安CS75配備了電子助力系統，操控靈活且方向精準。在低速行駛時，轉向操作非常靈活；而在高速...
長安CS75PLUS和長安CS55PLUS有什么區別1.動力系統表現長安CS75PLUS底盤扎實，調校舒適，采用前麥弗遜后五連桿的懸架組合，過彎支撐性良好，顛簸路面也能有效過濾震動。方向盤手感佳、指向精準，制動線性穩定。豐富的駕駛輔助功能讓駕駛更加輕松安全。長安CS55PLUS同樣擁有出色的操控性能...
