長安BlueCore 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟動(dòng)渦輪，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩 230N?m/1700-5000rpm，是長安集全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)智慧精心打造的
這個(gè)和一般手排擋駕駛是一樣的，無非是少一個(gè)腳踩離合器吧了。
58車網(wǎng)就有CS75的專區(qū)啊，或者加些CS75的微信群，QQ群，很多大神，發(fā)燒咖都會(huì)無私分享自己的改裝技巧和用車經(jīng)驗(yàn)的。至于我自己車子一些改裝的用品呢，都是去套寶歐姆車品那掏的，也里有CS75一站式改裝配件的。希望我的
磨合期前三個(gè)月到半年是不要跑到80碼以上就可以了。
1、車速不要超過100, 轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)為宜 2、磨合期行駛時(shí)不要長時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時(shí)注意緩慢加速，不要急加速，更不要
你好！你到三個(gè)月或者3000公里以內(nèi)保養(yǎng)就可以了。新車磨合是非常重要的，一旦磨合不好就會(huì)影響以后的使用。磨合主要是限速 限載，一般限速80邁，限載70%就可以了。同時(shí)磨合期內(nèi)需要提前熱車，在行駛中不能急加速轉(zhuǎn)速不能超過3
熟穩(wěn)定阿!比DSG類變速箱度,且本信箱直錯(cuò)~
有什么用： 在堵車和等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，起步時(shí)再點(diǎn)火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。優(yōu)點(diǎn)： 自動(dòng)啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動(dòng)啟停不能啟動(dòng)，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)
具體油耗還是要看個(gè)人的駕駛技巧習(xí)慣、路況、天氣等因素哦，但GS的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的，百公里油耗分別是6.6L和7.9L，你點(diǎn)擊這里我可以告訴你一些節(jié)油的小技巧。
你好！你到三個(gè)月或者3000公里以內(nèi)保養(yǎng)就可以了。新車磨合是非常重要的，一旦磨合不好就會(huì)影響以后的使用。磨合主要是限速限載，一般限速80邁，限載70%就可以了。同時(shí)磨合期內(nèi)需要提前熱車，在行駛中不能急加速轉(zhuǎn)速不能超過30
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75提供了三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式。其中，節(jié)能模式注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油，適用于日常通勤；普通模式為大多數(shù)駕駛者定制，既滿足動(dòng)力需求又能保證油耗的均衡；運(yùn)動(dòng)模式則更適合追求強(qiáng)烈動(dòng)力感的駕駛者。三種模式的切換，可針對(duì)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行選擇，以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)...
長安CS75PLUS2.0T在外觀設(shè)計(jì)上更具沖擊力和氣勢(shì)，內(nèi)飾豪華感和設(shè)計(jì)感更加突出，提供了更多智能駕駛系統(tǒng)，空間體驗(yàn)寬裕舒適。駕駛方面，動(dòng)力表現(xiàn)平順、響應(yīng)快、更積極，底盤調(diào)校軟硬適中，且在0-100km/h加速測(cè)試和100km/h-0制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)令人滿意。總體來看，長安CS75PLUS2.0T在...
長安CS75plus的定速巡航功能，即IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，通過方向盤上的IACC按鍵即可激活。該系統(tǒng)支持自動(dòng)跟車和車道保持，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。在60km/h以上，車輛能自動(dòng)識(shí)別車道線并自動(dòng)跟車；在交通擁堵時(shí)，可啟用交通擁堵輔助功能。若車速低于...
長安cs75車窗一鍵升降駕駛位沒有反應(yīng)主要是因?yàn)殡姍C(jī)是否損壞或者玻璃軌道內(nèi)有異物。駕駛員可以先清理玻璃軌道，然后嘗試單獨(dú)控制車窗，最后再嘗試一鍵升降功能。另外，一鍵式升降機(jī)需在4S店激活，操作簡便，但使用時(shí)仍需謹(jǐn)慎，以免發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)功能對(duì)駕駛員來說很有必要，能提升車窗操作的便捷性，但在一些特殊...
長安CS75一鍵啟動(dòng)步驟簡單，先上車系安全帶，踩剎車按啟動(dòng)鍵點(diǎn)火，根據(jù)需求掛R或D檔，松手剎后輕加油門前進(jìn)或倒車。起步前需觀察環(huán)境，確保安全。停車時(shí)換至N檔，拉手剎熄火，再掛P檔離車，注意關(guān)燈鎖門。長安cs75一鍵啟動(dòng)方法如下：1、上車，坐好，系好安全帶；2、右腳踩剎車，右手食指按壓“一鍵啟動(dòng)”鍵。...
長安CS75節(jié)油關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣。保持勻速行駛、多滑行少剎車、保持車距提前減速、錯(cuò)開前車視線、紅綠燈前減速、堵車時(shí)保持近距跟車、避免跟大車。這些技巧不僅省油，還提升行車安全。長安CS75節(jié)油技巧:油耗是車主關(guān)心的問題。同樣一輛車，有時(shí)候你只是比別人需要更多的燃油。這時(shí)候你要想想自己的駕駛習(xí)慣是不是有...
長安CS75提供6MT與6AT變速箱。手自一體在地下車庫陡坡、長下坡、陡坡上頻繁起步、山路及超車時(shí)尤其有用。地下車庫用一檔緩坡；長下坡用低檔減少剎車；陡坡起步限1檔保護(hù)變速箱；山路用手動(dòng)模式減少換擋頻率；超車前降檔增扭矩提速，確保行車安全與順暢。長安cs75有6mt(手動(dòng))和6at(自動(dòng)手動(dòng))兩種變...
長安CS75的油耗問題是許多車主關(guān)心的問題。以1.5T手動(dòng)擋車型為例，實(shí)測(cè)綜合路況油耗為9.5L/100KM,基于同級(jí)別排量來看并不低。那么如何通過改善駕駛習(xí)慣來降低油耗呢？以下是一些實(shí)用的建議：1.保持勻速行駛：勻速是每輛車最省油的狀態(tài)。如果路況允許，盡量保持勻速行駛。如果你的車有巡航控制，打開巡...
長安cs75plus的定速巡航系統(tǒng)，即3360Constantspeedcruisesystem(CCS)，也稱為速度控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供了極大的便利。當(dāng)車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，只需按下方向盤上的IACC按鈕，即可激活定速巡航功能。長安cs75plus配備的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)...
長安CS75提供了三種駕駛模式，分別是節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式，以滿足不同駕駛需求。節(jié)能模式：為大多數(shù)人定制，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。普通模式適用于大多數(shù)人，為默認(rèn)模式，這種模式兼顧動(dòng)力和油耗的模式，在車流量不大，不算擁堵的道路路況中行進(jìn)使用該模式。長安新CS75的普通模式為大多數(shù)人定制，保證動(dòng)力...
長安CS75駕駛位車窗一鍵升降功能失效可能由電機(jī)損壞或玻璃軌道內(nèi)存在異物引起。為解決此問題，駕駛員可先清理軌道并單獨(dú)使用車窗控制開關(guān)進(jìn)行測(cè)試。若仍無法工作，需考慮是否需去4S店激活一鍵升降功能。此功能的使用需謹(jǐn)慎，因快速升降車窗在行駛中可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是在高速收費(fèi)等場(chǎng)景下。長安cs75車窗一鍵...
長安CS75plus發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí)扭矩提升明顯，2000rpm時(shí)提速最為顯著。車輛風(fēng)噪控制優(yōu)秀，但懸掛偏硬影響舒適性。底盤雖受部分吐槽，但整體表現(xiàn)不俗，尤其在復(fù)雜路況下性能良好。關(guān)于樓主關(guān)注的“長安CS75plus發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少?”以下是我個(gè)人的見解：長安cs75plus發(fā)動(dòng)機(jī)120轉(zhuǎn)...
長安CS75空調(diào)系統(tǒng)操作簡便，通過觸摸開關(guān)可實(shí)現(xiàn)多種功能。首先，按下開關(guān)可手動(dòng)開啟或關(guān)閉空調(diào)，同時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)模式。車內(nèi)循環(huán)時(shí)，指示燈亮起，空氣在乘客艙內(nèi)循環(huán)，保持空氣新鮮。外循環(huán)模式下，溫度調(diào)節(jié)可產(chǎn)生熱風(fēng)或自然風(fēng)，適合不同天氣。然而，外循環(huán)易引入外界氣味，空氣質(zhì)量差時(shí)建議使用內(nèi)循環(huán)。長時(shí)間內(nèi)循環(huán)可...
長安CS75PLUS的自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到了L2級(jí)別，提供了包括AEB主動(dòng)剎車、并線輔助、360°全景影像等在內(nèi)的智能安全科技配置。此外，全系標(biāo)配了牽引力控制、電子車身穩(wěn)定、倒車?yán)走_(dá)等主動(dòng)安全功能，有效預(yù)防安全事故。CS75PLUS共有六種車型，搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T自動(dòng)豪華版和自...
3月2日，長安汽車第四代CS75PLUS鯨悅版正式上市。作為長安汽車智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃2.0”發(fā)布后的又一重磅新車，第四代CS75PLUS鯨悅版越級(jí)搭載全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、訊飛星火AI大模型、725L下沉式可變后備箱、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有配置，以超大空間、超強(qiáng)...
新寶駿RS-5和長安CS75PLUS作為國內(nèi)10萬級(jí)以上的緊湊型SUV，各有千秋。新寶駿RS-5在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛方面表現(xiàn)突出，支持語音收發(fā)微信、搶紅包，確保行車安全的同時(shí)不錯(cuò)過重要信息。此外，RS-5還具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵尋車、藍(lán)牙鑰匙開鎖等便捷功能，滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代年輕人的需求。搭載L2級(jí)別智...
長安CS75PLUS在烏蘭察布地區(qū)提供高達(dá)2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款SUV以其簡潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與質(zhì)感。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，與整體風(fēng)格相得益彰。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬...
樂清市長安汽車經(jīng)銷商為CS75PLUS提供最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為緊湊型SUV，擁有運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，4700/1865/1710mm尺寸和2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)部評(píng)價(jià)中，用戶對(duì)其顏值、空間、配置和智能駕駛表示滿意，但也提到油耗稍高。總體而言，長安CS75PLUS在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好，具有較高性價(jià)...
近年來，國產(chǎn)SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔(dān)當(dāng)。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過實(shí)測(cè)來揭曉。測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設(shè)置、加油方式和駕駛模式。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，哈弗H...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車內(nèi)設(shè)計(jì)越來越多樣化，滿足不同消費(fèi)者的需求。今天，我們將對(duì)長安CS752018款280T自動(dòng)領(lǐng)智型國V的內(nèi)飾進(jìn)行評(píng)估，看看它是否值得購買。長安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而不失格調(diào)，整體給人一種簡潔大方的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，手感良好；儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，顯示效果出色；中控屏尺...
