首先我們先了解下VVT（可變氣門正時(shí)技術(shù)）的由來：眾所周知 菲亞特第一個(gè)將可變氣門正時(shí)技術(shù)引入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT技術(shù)誕生于80年代當(dāng)時(shí)菲亞特就將VVT這一技術(shù)運(yùn)用在阿羅Spider 2.0車型上（雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)） 與
edison211 2015/04/07 12:49:15 發(fā)表在 主樓 發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的響，怠速的時(shí)候就像燒開水，朋友說你的車怎么這種聲音，我無言以對(duì)買日系車，怠速都沒聲音的
根據(jù)你的描述我感覺是你操作問題，這種情況應(yīng)該是摩擦離合片發(fā)出的冒煙，但說明還不嚴(yán)重，如果嚴(yán)重一些應(yīng)該就會(huì)燒焦離合片，這就和手動(dòng)擋的車在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下一個(gè)道理，總之，說明這款車的雙離合還不是很成熟，另外關(guān)于起步時(shí)不踩油門
換導(dǎo)航動(dòng)線路 影響音質(zhì) 建議不要換…可惜了這套東西 行車電腦可能會(huì)出現(xiàn)顯示錯(cuò)誤情況
車友你好�。�1）車速控制在100碼以內(nèi)，在行駛中要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。（2）起步不要急踩油門，行駛途中不要急剎車，緊急制動(dòng)會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時(shí)也會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的
換個(gè)U盤試一下吧有可能是U盤的問題
到亞馬遜汽車服務(wù)連鎖呀！閔行七莘路海琪車飾呀！我就在那裝的呀！不懂的人不要瞎說呀，你怎么知道銷量好呀，你買了呀？
樓主你好，普通版參照菲翔，底盤相同，質(zhì)量相當(dāng)，空載170mm，滿載124mm。運(yùn)動(dòng)版使用了短彈簧，降低了底盤，加上側(cè)裙邊，高度比普通版降低了10mm左右希望我的回答對(duì)你有所幫助
樓主你好，方向盤左側(cè)有藍(lán)牙電話的接聽按鍵，如果按鍵不好用，你需要在中控大屏幕里進(jìn)行方向盤的匹配學(xué)習(xí)就可以了希望我的回答對(duì)你有所幫助
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國(guó)六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個(gè)月，我對(duì)車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動(dòng)問題。后來，4S店通知我升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對(duì)...
路虎攬勝極光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速無力，儀表顯示變速器故障和性能受限。經(jīng)診斷，可能原因?yàn)榧铀偬ぐ寤螂娮庸?jié)氣門故障，或相關(guān)線路、ECM模塊問題。重點(diǎn)檢查節(jié)氣門位置傳感器及APP傳感器，讀取DTC顯示電壓過高及相關(guān)性故障。一輛行駛里程約4.1萬km的2016年路虎攬勝極光�？蛻舴从常涸撥嚢l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且加...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問題，更換傳感器故障依舊�？蛻粼俅蔚降陼r(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
眾泰T600車型出現(xiàn)起步無力且有時(shí)不走車問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是雙離合變速箱內(nèi)部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復(fù)正常。眾泰T600自動(dòng)變速箱維修：起步無力，有時(shí)不走車一、車輛情況：時(shí)間：2019年11月19日，客戶：臺(tái)州侯先生，車...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問題。車輛行駛中不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動(dòng)，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復(fù)裝后試車，故障得以...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現(xiàn)了散熱風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，無論車輛是冷是熱。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電控液力散熱風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電磁閥工作電壓異常，本應(yīng)為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測(cè)得12V，懷疑線路短路。散熱風(fēng)扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進(jìn)...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然歸零的異常情況。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，但車輛無法前進(jìn)。嘗試重啟后，車輛無法啟動(dòng)，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ECM記錄了一個(gè)P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)轉(zhuǎn)速和位置，與5...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2200至3500轉(zhuǎn)每分鐘是最佳狀態(tài)，既經(jīng)濟(jì)又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷啟動(dòng)時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)在800至1200轉(zhuǎn)之間，過低或過高都可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。避免長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，以免動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)損害。高轉(zhuǎn)速行駛會(huì)增加油耗，且超過150公里每小時(shí)的車速較為危險(xiǎn)。換擋時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，一檔...
紅旗CA7203轎車行駛18萬公里后，開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低至熄火。經(jīng)檢測(cè)無故障碼，怠速控制閥無動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)21號(hào)熔絲熔斷。更換熔絲并調(diào)整怠速控制閥后，打開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升，故障解除。該車故障源于怠速控制閥無工作電壓，導(dǎo)致開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低，通過更換熔絲和調(diào)整怠速控制閥解決問題。一輛行駛里程約...
在處理U465-2AE發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良的問題時(shí)，我們首先對(duì)線束的搭鐵部位進(jìn)行了臨時(shí)包扎，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然無法啟動(dòng)。經(jīng)過檢查高壓火和噴油控制信號(hào)均正常后，我們推斷問題可能出在曲軸位置傳感器的導(dǎo)線上。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和檢查，最終發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)斷火導(dǎo)致的燃燒不良，進(jìn)而引發(fā)“淹缸”。盡管嘗試了清掃程序，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然...
在高速公路行駛過程中，一輛行駛里程約12萬km的東風(fēng)雪鐵龍C2轎車，出現(xiàn)了組合儀表上的所有故障燈同時(shí)點(diǎn)亮，而且沒有車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫信息顯示的問題。經(jīng)過多方檢測(cè)與更換，最終確認(rèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總成內(nèi)部的工作電路狀態(tài)不良，傳遞給組合儀表的信息錯(cuò)誤導(dǎo)致所有故障燈點(diǎn)亮。通過更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總成，...
**總結(jié)內(nèi)容**：全順車在高速行駛至約100碼時(shí)，出現(xiàn)車速突然下降的故障，且在多次行駛中反復(fù)出現(xiàn)。故障表現(xiàn)為深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常但車速無法提升。經(jīng)過修理廠和柴油機(jī)專業(yè)店的檢查，電腦顯示的故障為新鮮空氣不足、進(jìn)氣量不足，可能導(dǎo)致ECU降低噴油量。經(jīng)換空氣流量計(jì)、清洗廢氣回收閥等操作...
寶馬X3的定速巡航控制燈亮起，通常意味著該功能已被激活。定速巡航旨在減輕駕駛疲勞，穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油效率，并精確控制車速以避免超速。在一輛行駛里程約11.3萬公里的2011年款寶馬X3中，客戶反映儀表顯示“轉(zhuǎn)彎性能受影響”和“動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)”故障。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)VDM下一文章：奔馳E260轎...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭(zhēng)議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時(shí)易出現(xiàn)異響或震動(dòng)，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
一輛行駛了約18萬公里的雷克薩斯LS400，搭載1UZ-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)和A342E型自動(dòng)變速器，用戶反映在高速行駛尤其是上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速低。檢查發(fā)現(xiàn)，原地加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，路試中自動(dòng)變速器無異響和沖擊，但換檔點(diǎn)有偏差，疑似變矩器鎖止離合器未鎖止。通過診斷座讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)故障...
一輛2014年款的馬自達(dá)CX-7在行駛中儀表板突然亮起多個(gè)故障燈，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也出現(xiàn)波動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的故障燈均亮起，診斷儀檢測(cè)出多個(gè)故障碼。初步分析可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)故障或PCM/TCM問題。盡管PCM的數(shù)據(jù)流檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)異常，但清除故障碼后故障依舊。進(jìn)一步...
一輛行駛里程約8.3萬km的2016年上汽榮威RX5運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速器。用戶反映，車輛在起步和車速40～50km/h時(shí)偶爾出現(xiàn)聳車現(xiàn)象。4S店檢查后認(rèn)為是離合器故障，但維修費(fèi)用高昂。本廠維修人員試車發(fā)現(xiàn)，起步時(shí)車輛無反應(yīng)，需發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min才突然起步。...
一輛行駛里程約10155km的雪佛蘭科魯茲轎車，VIN碼為L(zhǎng)SGPC54U8AFXXXXXX。車主報(bào)告稱，當(dāng)掛上倒擋時(shí)車輛無法移動(dòng)，即使加速也無濟(jì)于事。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)倒擋確實(shí)無法工作，而前進(jìn)擋在1-2-3擋時(shí)表現(xiàn)正常。但在3-4擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至4600r/min，出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，隨...
