自豪以上版本才有，如果是自豪以上的話，那就和4s說啊，提車的時候就能說啦
您好，目前悅聯系統可升級至52版本，您如果需要升級，可以到長安馬自達認證的經銷店進行咨詢和升級。
你好,昂克賽拉的原廠悅聯所用的導航是無法自己在網上下載更新的,現在悅聯的版本更新到52期,暫時沒有更加新的版本了,不過相信會有國內破解團隊和高手破解更新的,因為4S店更新是把地圖拷貝到U盤里,然后插入扶手箱內USB接口,
版本可以自己在地圖版本里有寫，如果要換成其他的地圖，基本上是不可以的，除非把導航儀跟換掉才可以，
同上海的,首先恭喜你快提車咯~悅聯系統的導航你記得幫你更新到最新的(52版本),52期比之前的操作速度快一下,但導航就目前情況看,路段行駛還是挺準的,就是會帶你走小路或繞路,選擇的路線不恰當,畢竟不像手機APP那樣可以及
1.2.0的i-ELOOP只有三廂旗艦有兩廂無,2.大腳就是停車容易刮蹭,至于爆胎的話,不要過度激烈過坑就無影響,并且不要在爛路上猛烈踩油門過坑,3.導航要4S或經銷商直接幫你激活,直接升到52版本(最新)希望采納!
馬自達昂克賽拉 1.5L 6MT 舒適型 官方指導價：11.49萬元 三廂版昂克賽拉舒適型，外觀上沒什么太大的亮點，時下流行的LED日行燈沒有出現在非頂配的車型上。而大燈采用的也是鹵素大燈，不過配了個透鏡倒還
昂克賽拉的carplay導航偏移問題，通常是因為車載導航系統準確度不如手機導航。近年來，許多新車都配備了Carplay系統，實現手機與汽車的無線連接，方便控制車輛的語音通話、導航、播放音樂等功能。樓主的老款馬自達3，一直口水此功能，最近終于有廠家推出適配于馬自達3昂克賽拉的車載Carplay系統主機...
馬自達3昂克賽拉以其動感的魂動設計和精致的LED大燈吸引眼球，車身尺寸在同級別中表現中規中矩，軸距2726mm，提供基本夠用的內部空間。內飾采用雙色設計，搭配懸浮式中控屏，展現出運動氣息。搭載2.0L自然吸氣發動機，操控性能出色。安全配置豐富，包括發動機啟停、牽引力控制、制動力分配等，確保駕駛安全。...
馬自達3昂克賽拉以其家族式設計語言和出色的外觀美感吸引消費者。前臉的大尺寸盾形中網和犀利的大燈組提升了視覺沖擊力。內飾方面，實用與審美并重，不規則中控臺和大量皮質材料的使用提升了檔次感，懸浮式液晶中控屏增添了科技感。車身尺寸在同級別中表現一般，但內部空間基本夠用，天窗設計和后備箱容積提供了良好的空間...
新逍客采用了最新的V-Motion設計語言，前護板采用“U”型鍍鉻裝飾，大燈組樣式年輕時尚，車身肌肉線條結實。尺寸為4384/1837/1594mm，軸距2646mm；2、內飾延續現款設計，新三輻多功能方向盤更動感，中控屏幕外側新增銀色飾板，座椅全黑設計；3、動力方面，配備1.2T和2.0L發動機，...
昂克賽拉關閉導航的方法有兩種：一是在導航界面點擊退出，二是長按開機按鈕三秒。該導航系統具備GPS全球衛星定位功能，能自動計算合適路線并提醒駕駛員。以2020款為例，車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm，軸距2726mm，離地間隙150mm，油箱容積50L，行李箱容積419L，車重133...
昂克賽拉車載導航退出方法有兩種：點擊導航界面的退出選項或長按開機鍵3秒。導航需激活使用，具備地點、門牌、興趣點及路口查找功能，支持實時路況提醒。語音、中控臺及頂配車型抬頭顯示提供導航提示。導航系統升級便捷，購車1年內免費，之后可能收費。關于昂克賽拉車載導航的更多資料如下：1、昂克賽拉車載導航需要導航...
昂克賽拉導航結束可通過兩種方式：直接在導航界面退出或長按開機按鈕3秒關閉設備。導航需激活使用，具備地點、門牌、興趣點及路口查找功能，支持實時路況提醒。語音提示包括中控臺和抬頭顯示，升級服務在購車1年內免費，之后可能收費。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
昂克賽拉退出導航有兩種方法：直接切換界面或使用語音關閉。車載導航依靠GPS和電子地圖，為駕駛者提供準確路線。使用時需注意正確操作，避免接觸尖銳物體，防止屏幕暴曬，以保護電池壽命和觸摸靈敏度。車載導航是利用GPS和電子地圖為駕駛者提供準確路線的系統。退出導航可通過切換界面或語音操作。使用時需注意保護設...
昂克賽拉是長安馬自達生產的一款汽車，采用新一代“創馳藍天”技術和設計主題“魂動”。在導航界面中，可以通過點退出導航或長按開機按鈕3秒來關閉導航。該車型搭載兩款創馳藍天汽油發動機，有11款車型可選擇，包括三廂車型和兩廂車型。車身尺寸為4582/1795/1458mm。昂克賽拉于2014年北京車展首發，...
昂克賽拉云控版就是在手機里加裝了一個APP，通過手機APP可以實現車輛的遠程遙控啟動，還可以遠程遙控汽車開鎖、遠程遙控汽車開空調、從手機APP中查詢車輛位置、預約4s店售后服務等，極大的方便了車主的用車生活。昂克賽拉有遠程啟動功能自動擋的汽車可以直接用手機進行啟動，節省了熱車的時間。昂克賽拉是由長安...
昂克賽拉1.5L與2.0L發動機在動力性能上存在顯著差異。1.5L版本最大馬力為117PS，最大扭矩148Nm，最大功率86kW，工信部綜合油耗為5.8-5.9L/100km。而2.0L版本則提供158PS的最大馬力，最大扭矩202Nm，最大功率116kW，油耗稍高，為6-6.2L/100km。昂克...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達昂克賽拉提供1.5L和2.0L兩款動力選擇。主要區別在于動力性能，其中2.0L發動機功率和扭矩更高。兩款車在尾氣設計上也有所不同，2.0版本采用雙排氣，而1.5版本為單排氣。該車堅持使用自然吸氣發動機并采用馬自達藍天技術，動力輸出平順，適合城市交通。馬自達昂克賽拉動力與尾氣設計上的差異，自然吸...
17款馬自達昂克賽拉確實支持carplay，這一功能讓車主可以在車內使用iPhone上的所有功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信和在線視頻等。通過使用數據線將手機與車機連接并開啟手機上的carplay，即可輕松實現上述操作。這款車共配備了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機、2.0升壓燃發動機...
馬自達3昂克賽拉以其文雅的車頭設計和多幅式中網，展現出內斂之美。頭燈設計炫酷，標配LED遠近光燈，提升了辨識度。輪胎規格為205/60R16，搭配運動雙五輻式輪圈。尾燈簡潔，點亮效果佳。內飾文雅，對稱式中控臺銀色飾條裝飾，7英寸懸浮式中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。車尾簡約耐看，內飾素雅...
前兩天體驗了全新的昂克賽拉，特別在賽道上進行了測試。作為曾經與福克斯同平臺、主打操控的車型，馬3在彎道上的表現一直是車主們引以為傲的。新款車型采用了全新的后懸結構，操控性表現如何？1.5L版本的動力雖然只有117匹馬力，但變速箱智能，能夠自動進入運動模式。剎車表現中規中矩，輪胎雖然不是性能取向，但在...
馬自達3昂克賽拉為轎車，CX4為SUV，兩者價格區間雖有差異但存在重疊。根據預算，兩者均可選擇。馬自達車型特色鮮明，發動機技術先進但動力一般，駕駛體驗佳，后排空間及噪音控制有待提升。選擇哪款還需根據個人喜好，若偏好SUV則CX4外觀吸引人，當然馬自達汽車整體顏值均在線。一個是轎車，一個是SUV，價格...
馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型車，其配置豐富且實用。內飾設計炫酷，方向盤手感不錯，中控屏實用且檔次高。該車配備了無鑰匙啟動、剎車輔助、藍牙/車載電話、GPS導航系統等。此外，其單天窗設計增加了車內通透性，真皮座椅也提升了乘坐舒適度。車主對車輛的評價也相當高，認為其性價比高、駕駛感好、顏值高等。綜上所...
日規Mazda3昂克賽拉Skyactiv-X動力版將于12月5日上市，提供最大馬力180匹、扭矩220N.m的性能表現，售價319.8萬至368.8萬日圓，較Skyactiv-G2.0車型高出4.5萬人民幣。該車型需使用高級汽油，日規Mazda3提供3款汽油和1款柴油動力選擇。若引入國內，售價或將更...
