現(xiàn)款的瑞虎3，只有1.6動力一種選擇，整體動力性夠用，但沒有富裕這臺1.6L發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出不夠強，起步時會感覺有些肉。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升至2000rpm之后，動力輸出的表現(xiàn)會有所改善。5速手動變速箱使用感受不錯
奇瑞瑞虎3采用的是SQRE4G16，奇瑞第二代發(fā)動機，DVVT，全國十佳發(fā)動機,采用了VVT技術(shù)，VVT技術(shù)的強項是提升低速扭矩并且降低燃料消耗值，與之相配的是5MT與7CVT變速器，完全滿足日常駕駛需要，偶爾撒撒歡也還
新瑞虎3用料應(yīng)該還是比較厚道，車重1300多KG，卻只配有1.6L排量的發(fā)動機，城市和一般郊區(qū)道路應(yīng)該是完全可以勝任，但有些山村坡道較陡的路段，真不知道新虎3能否勝任。老款瑞虎都有1.6L，1.8L，2.0L等幾種選擇。
瑞虎3搭載了具備連續(xù)可變正時技術(shù)的1.6L DVVT發(fā)動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱，經(jīng)過市場驗證這套系統(tǒng)還是很可靠的，動力絕對不用擔心肉的問題，而且這套系統(tǒng)也得到了再次優(yōu)化，實現(xiàn)了低油耗強動力的目標。
瑞虎3的1.6l動力一般的家用是沒有問題的,可以購買的.
瑞虎3的動力很不錯，14.1秒的加速以及41.92米的制動成績，對于一款1.6L的車型算是個令人滿意的答案。而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT的進排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，也使得瑞虎
優(yōu)點： 瑞虎3這款車性價比高，這個價位感覺配置是匹配的，一分錢一分貨。新車標很好看，喜歡虎3后面的備胎懸掛方式�！ ∪秉c： 中控臺設(shè)計過時，路感比較強，減震較硬�！ ⊥庥^： 外觀很滿意，有越野的范，做工還可以。
你好，瑞虎3家用比較不錯，1.6自然吸氣發(fā)動機，油耗8個左右，經(jīng)濟實惠，獨立懸掛，舒適性不錯，配置非常不錯。車型也好看。
瑞虎3用了1.6L自然吸氣發(fā)動機，并帶有DVVT連續(xù)可變正時氣門技術(shù)，最大功率126馬力，搭配5MT或CVT變速箱，開起來輕快順暢，而且CVT變速箱平順節(jié)油，易于駕駛，這也是其最具亮點的動力配置，受到不少消費者的青睞。
瑞虎3以其典雅的前臉設(shè)計和文雅的車尾造型，迎合了簡約審美。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160�！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性。配置豐富，包括鹵...
瑞虎5x以其簡潔的設(shè)計風格和實用的動力配置受到消費者的青睞。車頭干凈利落，車尾簡樸而不失古典美，內(nèi)飾樸素清爽。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配無級變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。配置豐富，包括...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的動力和操控性能。標配遠程啟動、陡坡緩降、全速域自適應(yīng)巡航等便利性配置，以及可開啟式全景天窗，提升了用車體驗。瑞虎8PRO以其出色的動力和豐富配置...
全新一代瑞虎7PLUS以其全系標配的1.6TGDI鯤鵬動力單元和7速雙離合變速箱，實現(xiàn)了加量不加價的承諾。新車在設(shè)計、內(nèi)飾配置、車機功能和動力性能上都有顯著提升，提供了AI科技智慧座艙、24.6寸曲面沉浸環(huán)繞屏、SONY定制豪華音響等高端配置。安全方面，新車擁有18項L2.5級智能駕駛輔助功能和C-...
本文介紹了瑞虎7的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力參數(shù)以及車主評價。瑞虎7配備了1.5TL4發(fā)動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210�！っ�，搭配6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)得到車主們的肯定。瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計實用且耐看，配置方面也相當齊全。此外，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，駕駛穩(wěn)定性和...
奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導(dǎo)價分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費者選擇。新車外觀延續(xù)大尺寸進氣格柵和點陣式布局，尾部預(yù)計采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內(nèi)飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
全新一代瑞虎7PLUS的試駕體驗讓人印象深刻。這款車不僅在動力上表現(xiàn)出色，其外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置同樣吸引人。1.6TGDI+7DCT鯤鵬動力系統(tǒng)提供了強勁的動力輸出，而外觀的流行元素和內(nèi)飾的高科技配置，如26英寸曲面屏和晶鉆電子擋把，都讓這款車更具吸引力。智能舒適方面，車機系統(tǒng)提供了華為Hicar和蘋...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價格和1.6T渦輪增壓發(fā)動機吸引了市場關(guān)注。新款車型在外觀上進行了大膽革新，直瀑式前格柵和雙鉤設(shè)計的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米，軸距2670毫米，滿足日常使用需求。車內(nèi)裝飾以紅色元素為主，雙聯(lián)屏設(shè)計科技感十足...
11月7日，全新一代瑞虎7PLUS在南京胡桃里音樂酒館(溧水店)舉行了上市品鑒會。奇瑞汽車H網(wǎng)營銷一區(qū)銷售總監(jiān)王洪森表示，盡管面臨疫情和經(jīng)濟下行壓力，奇瑞汽車依然穩(wěn)中求進，逆勢上揚。全新一代瑞虎7PLUS是為“現(xiàn)代樂活族”青年打造的夢想新座駕，將進一步豐富瑞虎7大單品陣容。發(fā)布會上，共推出1.6TG...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內(nèi)飾更精致科技，1.6T發(fā)動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導(dǎo)價8.88-15.59...
瑞虎8PRO以其卓越的動力科技在同級車中獨占鰲頭。在一項挑戰(zhàn)中，瑞虎8PRO成功在5秒內(nèi)避開了沿最速曲線滑落的重達一噸的鋼球，展現(xiàn)了其搭載的鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發(fā)動機的強大性能。這款發(fā)動機不僅擁有187kW的最大功率和390�！っ椎姆逯蹬ぞ�，還通過第二代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)等先進技術(shù)，實現(xiàn)...
通過詳細描述，我們得知奇瑞新款瑞虎7Plus插電混動版在動力、外觀、內(nèi)飾等方面進行了升級。快充功能的加入解決了長途旅行中充電不便的問題。同時，新車型的純電續(xù)航里程有望提升，電池組相應(yīng)增大。雖然文章中提到了一些技術(shù)細節(jié)和推測，但具體動力總成信息還需官方實錘�？傮w而言，這款車型在新能源市場上的表現(xiàn)值得期...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控體驗。后排空間充裕，滿足家用需求。配置方面，包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，是價格區(qū)間內(nèi)不錯的選擇。瑞虎8PRO以其1.6T發(fā)動機的強勁動力...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡約。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩182�！っ祝ヅ錈o級變速箱，動力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定�？傮w而言，瑞虎5...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實現(xiàn)了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達到了國際領(lǐng)先水平。其經(jīng)典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或cv...
瑞虎3以其簡潔的設(shè)計風格和不俗的動力表現(xiàn)，成為市場上的熱門選擇。這款7.59萬元的車型，以其1.6L發(fā)動機和126馬力的最大功率，提供了160牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.7L/100km。搭配5擋手動變速箱，瑞虎3的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
瑞虎5x作為小型SUV，配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。車主評價動力表現(xiàn)不一，有人認為自然吸氣發(fā)動機足夠日常使用，而渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁。同時，手動擋車型在操控方面獲得好評。購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表...
瑞虎3的外觀設(shè)計簡潔而美觀，前臉柔和，車尾端莊，內(nèi)飾典雅耐看。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。后排空間一般，但滿足日常需求。配置包括藍牙/車...
瑞虎7以其簡潔的前臉和車尾設(shè)計，以及簡練的內(nèi)飾風格吸引了不少關(guān)注。動力方面，該車搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩180�！っ�，匹配無級變速箱。部分車主反映動力稍弱，尤其爬坡時吃力，但操控表現(xiàn)不俗，方向盤輕盈，整體駕駛感受良好�？v觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如...
瑞虎8采用家族最新的設(shè)計理念，與奇瑞旗下其它產(chǎn)品有很大不同，采用更多現(xiàn)代化的設(shè)計元素，給人感覺非常漂亮帥氣。在車身的線條方面，瑞虎8整體的設(shè)計敦實的，整個車頭整體設(shè)計看起來挺拔，兩側(cè)車燈的輪廓造型頗為霸氣，四邊形大燈點亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來看，新車依舊是自然的整車的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延...
