現款的瑞虎3，只有1.6動力一種選擇，整體動力性夠用，但沒有富裕這臺1.6L發動機在低轉速下的扭矩輸出不夠強，起步時會感覺有些肉。當發動機轉速提升至2000rpm之后，動力輸出的表現會有所改善。5速手動變速箱使用感受不錯
新瑞虎3用料應該還是比較厚道，車重1300多KG，卻只配有1.6L排量的發動機，城市和一般郊區道路應該是完全可以勝任，但有些山村坡道較陡的路段，真不知道新虎3能否勝任。老款瑞虎都有1.6L，1.8L，2.0L等幾種選擇。
瑞虎3的動力很不錯，14.1秒的加速以及41.92米的制動成績，對于一款1.6L的車型算是個令人滿意的答案。而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT的進排氣氣門連續可變正時技術，也使得瑞虎
瑞虎3的1.6l動力一般的家用是沒有問題的,可以購買的.
瑞虎3作為SUV動力絕對是有保證的，家用完全足夠，而且如果你舍得給油的話，瑞虎3也能兇猛的跑起來。
瑞虎3搭載了具備連續可變正時技術的1.6L DVVT發動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱，經過市場驗證這套系統還是很可靠的，動力絕對不用擔心肉的問題，而且這套系統也得到了再次優化，實現了低油耗強動力的目標。
瑞虎3用了1.6L自然吸氣發動機，并帶有DVVT連續可變正時氣門技術，最大功率126馬力，搭配5MT或CVT變速箱，開起來輕快順暢，而且CVT變速箱平順節油，易于駕駛，這也是其最具亮點的動力配置，受到不少消費者的青睞。
瑞虎3的1.6l動力一般的家用是沒有問題的,可以購買的.
瑞虎3以其典雅的前臉設計和文雅的車尾造型，迎合了簡約審美。內飾簡潔清爽，搭載1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，確保了良好的操控性。配置豐富，包括鹵...
詢車價看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過在傳祺SUV產品線上卻有一個市場處于空缺，那就是小型SUV，當然傳祺也注意到了這個問題，因此傳祺GS3來了。就在昨晚，傳...
瑞虎3以其簡潔的設計風格和不俗的動力表現，成為市場上的熱門選擇。這款7.59萬元的車型，以其1.6L發動機和126馬力的最大功率，提供了160牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.7L/100km。搭配5擋手動變速箱，瑞虎3的懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，...
瑞虎5x作為小型SUV，配備1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。車主評價動力表現不一，有人認為自然吸氣發動機足夠日常使用，而渦輪增壓發動機則更為強勁。同時，手動擋車型在操控方面獲得好評。購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表...
---通過介紹瑞虎3的外觀設計、內飾、配置以及搭載的1.6L發動機表現，文章展示了該車型的各項特點。瑞虎3配備的1.6LL4發動機最大功率為126馬力，峰值扭矩為160牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力表現足夠日常使用。同時，該車前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿式獨立懸架的配置，為駕駛者提供了良好的駕駛體...
瑞虎3x以其1.5L發動機和5擋手動變速箱，提供了116馬力的最大功率和143牛·米的峰值扭矩，滿足了年輕消費者對動力的基本需求。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了車輛的穩定性和操控性。車主反饋顯示，瑞虎3x在轉向和動力輸出上表現平順，適合日常平穩駕駛，但在高速或山路上可能稍顯不...
瑞虎3x作為一款面向年輕消費者的小型SUV，其動力系統和操控性能備受關注。搭載1.5L四缸發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，匹配5擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證了車輛的穩定性和操控性。車主反饋顯示，瑞虎3x在高速行駛時表現...
瑞虎32018款經典版1.6LCVT豪華版搭載1.6L發動機，最大功率126馬力，扭矩160牛·米。部分車主認為其轉向精準，底盤扎實，但在動力方面表現一般，有車主反映動力略顯不足。整體而言，該車在操控和舒適性上表現不錯，但在追求強勁動力的消費者眼中可能略顯遜色。對于一款車來說，其動力和操控性方面的表...
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現出色，穩定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動力性能的重要指標，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時間是衡量汽車動力的直觀標準，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發動機在百公里加速上具有明顯優勢，因為其動力...
瑞虎3x手動版配備1.5L發動機，最大功率116馬力，扭矩143牛·米，匹配5擋手動變速箱。車主評價動力表現良好，起步加速均佳，底盤通過性高。車身短小，操控靈活，適合城市駕駛和日常家用。建議有興趣的消費者前往4S店試駕體驗。對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也...
預算不到10萬，買車時最應關注車型的哪些方面？操控性可能是關鍵。對于日常代步，空間和性能要求不高，但好的操控性能提升通勤體驗。瑞虎3x作為一款小型SUV，值得關注。瑞虎3x的外觀設計簡潔大方，前臉淡雅，車尾干練，整體視覺效果令人賞心悅目。內飾風格古典簡約，細節中透露雅致。動力上，瑞虎3x搭載1.5L...
瑞虎3以其1.5L發動機和116馬力的最大功率，提供了日常駕駛所需的動力。雖然起步時可能稍顯緩慢，但一旦速度提升，駕駛體驗則變得輕松。車輛的操控性得到了車主的好評，他們認為車輛指向精準且車身靈活。此外，瑞虎3的懸架系統，包括前后獨立懸架帶橫向穩定桿，為車輛提供了良好的穩定性。盡管后排空間一般，但足以...
瑞虎3以其親民的價格和強大的整車實力在國內市場中脫穎而出。2015款1.6LCVT尊尚紀念版瑞虎3，以其素雅的前臉設計和簡約的車尾造型，贏得了消費者的喜愛。內飾同樣簡約而清爽，搭載1.6LL4發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配無級變速箱。該車前...
奇瑞瑞虎3作為一款緊湊型SUV，其油耗表現在同級別車型中相當出色。根據實測數據，瑞虎3的真實油耗大約在8.5L左右。這個數據是通過等速油耗和道路循環油耗兩種方式得出的。等速油耗是指汽車在良好路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標，通常用于高速公路行駛。而道路循環油耗則是在多工況下，按照規定的速度和時間規格...
2022款PLUS1.5LCVT痛快紅棗版I型瑞虎3x動力表現得如何？經過車主們的親身體驗，他們對于這款車的動力性能有著不同的看法。有人稱贊其超車加塞利器，操控感極佳，而也有人認為剎車使用起來有些困難，底盤懸架簡陋。不過總體來說，車主們對于瑞虎3x的動力都還算滿意，認為起步加速表現不錯，動力儲備充裕...
在當前的電動車市場中，續航里程超過300公里已成為基本要求。然而，僅憑續航里程來評價一款車是不夠全面的。以比亞迪元EV360為例，其電池采用新一代三元鋰電池，綜合工況續航達到305km，60km/h等速續航高達360km，完全滿足日常代步和中短途使用。同時，元EV還配備了電池智能溫控管理系統，確保電...
瑞虎3高速上油耗約為8.5升/100公里，表現在同級別車型中較為優秀。等速油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標，通常在良好路面上進行測定。然而，實際行駛中，由于加速、減速、制動等多種工況，等速油耗可能低于實際油耗，尤其在城市短途行駛時差異更明顯。等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油...
瑞虎5x以其簡潔的設計風格和實用的動力配置受到消費者的青睞。車頭干凈利落，車尾簡樸而不失古典美，內飾樸素清爽。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。配置豐富，包括...
瑞虎3x是一款外觀時尚、內飾簡潔、配置豐富的車型。其前臉格柵和分體式大燈組設計精致，視覺效果突出。車內空間寬敞，尤其是后排腿部空間表現出色。配置方面，該車提供了自動駐車、上坡輔助等實用功能，且價格不到7萬元。動力總成平順，操控性尚可。然而，后段動力儲備不足，高速超車需提前規劃。此外，后排地臺隆起、懸...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現出強勁的動力和經濟的油耗。內飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網、明亮的大燈...
