優點:繽智的安全配置很中規中矩，該有的都有了，ESP是我比較關心的，好在全系都有。 綜述:由于我買的是次頂配，所以多了全景天窗、自動空調、自動啟停、半真皮座椅、定速巡航、多功能方向盤、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等豐富配置，越
這個車子動力還不錯 調教的比較好 比很多1.6或者是1.4T 的動力都強
動力 滿足家庭需要！這個價位談運動就算了！ 口碑： 4.5分 高于同級13.67%(口碑總數18) 優點： 運動范兒 434 耐看 278 力量感 249 流體雕塑 180 線條硬朗 17
本田的這個1.5升 L15B系列發動機，除了噪音比較煩人，其他方面基本是同級別的標桿動力參數和實際表現肩比同級1.8-2.0排量的水平，而且油耗還非常低這個發動機的動力表現，可以說是目前同級最強了，而且超越了很多1.8排
8的發動機感覺動力剛剛好,8發動機挺好的啊,因為這車的重量配1,8的發動機已經是成熟的產品,上高速和在市區跑油耗又不會很高,況且1,夏天開空調比1,5的發動機要給力,維修和保養的費用不會高,其實繽智出1,
繽智是一輛合格的家用車，動力在同類中算是很優秀的，但其扭力梁后懸架注定了繽智不具備良好的操控性，家用很合適，要想操控可以選擇馬自達和寶馬。
根據廠家的車型參數，廣汽本田 1、繽智 1.5L的車型最大馬力(Ps) 131，最大功率(kW) 96，動力是相當不錯的。
廣州車展看了，打算12月去店面試駕，繽智先鋒版定位在CVT 兩驅精英型和CVT 兩驅豪華型之間。先鋒版最大的變化是配置的差異化，相比精英版車型，先鋒版4大增配：17寸輪圈、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗。在舒適配置方面，
你好，本田繽智自動標配最低售價是13.68萬 如有幫助，請設置最佳答案 謝謝了
其實繽智出1.8發動機挺好的啊，因為這車的重量配1.8的發動機感覺動力剛剛好，上高速和在市區跑油耗又不會很高，夏天開空調比1.5的發動機要給力，況且1.8的發動機已經是成熟的產品，維修和保養的費用不會高
本文文章主要探討了開柴油車的體驗與柴油車的優勢及不足。柴油車動力足、油耗低、舒適度相當，但在小毛病、維修標準和冬天氣溫驟降時可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國內因意識、政策和保養問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強和瞬間提速方面具有明顯優勢。因此，選擇柴油車需根據個人需...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發動機動力，比如更換火花塞、使用高品質燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負責匹配噴油量、氣門開度和點火正時等，以適應不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
豐田自1993年起便致力于混合動力技術的研發，歷經26年的發展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動系統的首款車型Prius，隨后不斷升級，推出了多款混合動力車型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱。2009年，第三代Prius問世，搭載更高效的混動系統。201...
王先生的親身體驗讓我們深入了解了大眾途岳和本田繽智。途岳以其犀利外觀和大氣內飾贏得了青睞，而繽智則以其運動風格和新穎設計吸引了年輕消費者。途岳在空間和高速穩定性上表現突出，但后排凸起和USB接口位置影響了體驗。繽智在能耗上表現優異，但缺少自動落鎖和后視鏡折疊功能。兩款車各有千秋，選擇時需根據個人需求...
文章內容：今天我們來探討一下熱門的SUV車型——傳祺GS5和本田賓智，看看它們之間到底有哪些區別，哪一款更加優秀。首先，從價格上來看，傳祺GS5的價格比本田賓智要低一些，但是銷量卻不如后者。這可能與消費者對品牌的認知度和口碑有關。不過，無論選擇哪一款，消費者都可以享受到不錯的性價比。其次，外觀設計方...
本田繽智1.5L發動機動力性表現優異，搭載本田地球夢科技i-VTEC缸內直噴發動機，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，日常家用綽綽有余。與1.8L版本相比，動力數據相差不大，1.5L版本能發揮出超越排量的動力，顯示出本田的技術實力。市區駕駛中，起步加速輕快，底盤調校符合駕駛者需求，過顛簸路面和轉...
掛入R檔后，本田繽智的多功能綜合信息顯示屏會自動顯示后視圖像。通過按下LIST/SELECT選擇器旋鈕，可以切換不同視角。如果上次使用的是廣角或標準模式，系統會記住并在下次自動選擇相同模式。若最后使用的是俯視視圖，下次啟動時將默認為廣角模式。倒車影像系統即使在夜間也能通過紅外線清晰顯示，車載探頭具備...
總結內容：混合動力汽車通過集成發動機和電動機兩個動力源，實現了更高效、更環保的行駛方式。本文介紹了混合動力汽車的電機技術，如永磁電機、異步電機等，在電動車驅動中具有高效率、高功率密度的優勢。電控技術則體現在能量管理策略上，包括基于規則、全局優化和實時優化的策略。同時，電池管理系統和能量回饋系統等技術...
經過OakleyDesign的精心改裝，原款全驅Aventador升級為后驅跑車LP760-2。拆卸前差速器等部件使車身減輕了85公斤，搭配重新設定的ECU以適配強大的6.5Lv12引擎。升級后的車輛擁有760匹馬力與745牛頓米扭力，分別提升70匹與55牛頓米。外觀上，新車換裝了改良的保險杠、側裙...
福特銳際以其時尚潮流的外觀設計、強勁的動力系統和豐富的配置受到市場關注。前臉黑色蜂窩狀前格柵和運動感十足的前大燈，展現了其獨特的運動風格。車身線條流暢，車尾設計元素流行，尾燈細節協調。內飾方面，銳際強調簡潔大氣，配置豐富，如可四向調節的皮質方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏等。車身尺寸中規中矩，后備...
本田繽智1.5T發動機以其130.0kw的最大功率和220.0Nm的最大扭矩，提供了比1.5L發動機更強勁的動力。1.5T發動機的駕駛感受被形容為從牛車升級到馬車，雖然不及雅閣1.5T，但對于繽智來說已經足夠。本田的地球夢系列發動機以其高效動力和燃油經濟性而聞名，1.5T發動機也不例外。然而，1.5...
近日，撫州合信廣汽本田繽智全系車型暫無優惠。該車炫酷車頭設計，具有運動氣息。車身尺寸為4328/1772/1605mm，軸距2610mm，車側呈現酷炫設計，擁有較強的運動感。雖然內飾偏老氣，但有良好口碑和用戶體驗。其配備1.5TL4發動機，功率和扭矩可觀，油耗表現優秀。消費者可前往店內試乘試駕并了解...
繽智小型SUV設計時尚，前后車身造型動感又不失簡約優雅，內飾素雅實用，皮質座椅高級舒適。后排空間滿足日常需求，后備廂空間表現也不錯。主/副駕駛安全氣囊、全景天窗等功能配置豐富，性價比較高。車主對空間表示滿意，乘坐舒適靜音，儲物空間實用。整體來說，2018款繽智1.8L在空間設計方面表現良好，不失為一...
當遇到裝有動力轉向系統的機動車轉向困難時，首先應檢查轉向器。這包括檢查轉向小齒輪與齒條的磨損情況，轉向器殼體是否有裂紋，以及軸承和襯套的磨損狀態。同時，還需檢查油封和防塵套的老化情況，并及時更換。轉向減振器的行程和阻尼力也是檢查重點，確保其在規定范圍內。此外，檢查動力轉向器的漏油情況，更換O形圈和密...
五菱之光以其家族式外觀設計和經典耐看的前臉格柵吸引眼球，上揚的車身側面和大氣的車尾設計彰顯運動感。內飾方面，塑料材質方向盤和軟包中控臺提升了駕駛體驗，座椅的包圍性確保了乘坐舒適性。車身尺寸在同級別中表現優秀，軸距2500mm，車內空間寬敞，后備箱容積也相當可觀。搭載1.2L發動機，最大輸出功率56k...
繽智2019款配備了高效的1.8L和1.5L發動機，均通過先進技術實現節油與動力性能的平衡。其中，1.8L車型結合了低油耗輕量化與低摩擦化技術，配合新一代CVT變速器，最低油耗僅為6.5L/100KM。而1.5L車型搭載的直噴DOHCi-VTEC發動機最大功率和扭矩均居同級別車型前列，綜合油耗低至5...
本田繽智1.5L車型搭載L15B2的1.5L自然吸氣直噴發動機，采用本田EarthDreamsTechnology技術，最大功率132ps/6600rpm，最大扭矩155Nm/4800rpm。該發動機動力峰值較大，日常使用沒問題。Honda通過改進VTEC技術，提高了發動機熱效率，降低了摩擦損耗，確...
唐DM是一款油電混動車型，其動力形式可以切換油電混動模式和純電模式。在有電的情況下，百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的，可以說開唐DM可以體會到百萬級別豪車的動力體驗。無論是起步提速還是超車加速，那種油門一踩就有強大動力反應的感覺，真的不是一般普通車輛具備的性能！而且，這么大的動力輸出，油耗相...
駕駛繽智1.5L車型，其動力表現在正常駕駛模式下平順，深踩油門時響應快。官方數據顯示零百加速為11.5秒，與家用買菜車型相當。與大眾1.4T水平接近的發動機參數表明其動力性能不俗。節能模式下動力感受差異不大，但容易積碳，不建議長時間使用。總體而言，對于一般家庭使用，動力絕對夠用。然而，懸架硬、胎噪大...
