噪音還好了，可以接受，改造的話只能發(fā)動(dòng)機(jī)艙加隔音棉，座位下也是，但是工程較大，如果有很大作用汽車(chē)廠會(huì)直接加了。
你好，低速行駛噪音還好，如果覺(jué)得大就自己做下正常隔音，如果幫助你請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
去維修店做降噪處理。車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都可以做降噪處理的。
本田繽智1.5和1.8這兩個(gè)型號(hào)的車(chē)在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程種用的隔音材料是一樣的 但如果要考慮車(chē)內(nèi)隔音要好 肯定1.5的要比1.8的城市行駛要 好 高速的時(shí)候 1.8要比1.5好 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作不同 發(fā)出來(lái)的噪音也不同
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
您好，這款車(chē)配備的是本田1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟應(yīng)該噪音蠻小的，您是不是換的機(jī)油有問(wèn)題，建議您還是到維修站檢查一下，希望我的回答能幫助到您，如有疑問(wèn)歡迎邀約祝您用車(chē)愉快。【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘
廣本繽智1.5的噪音污染可改裝。
你好，這是缸內(nèi)直噴的技術(shù)，高壓泵在工作， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車(chē)愉快！
1.5用的是現(xiàn)在新飛度的動(dòng)力總成，準(zhǔn)確的上市時(shí)間官方還沒(méi)有公布，繽智跟XR-V同是本田的產(chǎn)品，不會(huì)有很大差別
寶駿560在高速行駛時(shí)，噪音控制得相當(dāng)好。在120km/h以內(nèi)，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有明顯的擾人聲音，即使與大型車(chē)輛并行，車(chē)廂的密封性也表現(xiàn)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變化細(xì)微，不會(huì)對(duì)乘車(chē)人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時(shí)需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗(yàn)仍然相當(dāng)舒適。關(guān)于寶駿560的高速油耗表現(xiàn)未在文中明確提及...
在挑選汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)方面。一個(gè)安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能提供更舒適的駕乘體驗(yàn)，還能有效減少駕駛過(guò)程中的疲勞感。那么，藍(lán)鯨汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得如何呢？藍(lán)鯨汽車(chē)作為一家追求高品質(zhì)的汽車(chē)制造商，非常注重發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制。他們?cè)谠O(shè)計(jì)和制造過(guò)程中采用了多種先進(jìn)的降噪技術(shù)，如減少內(nèi)部振動(dòng)、優(yōu)...
隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的要求越來(lái)越高。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款全方位高端發(fā)動(dòng)機(jī)，其噪音水平備受關(guān)注。那么，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音到底有多大？這與機(jī)油有關(guān)嗎？下面就讓我們來(lái)探討一下。首先需要了解的是，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是由多個(gè)因素導(dǎo)致的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)和原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、外部環(huán)境等。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要...
寶駿360在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面表現(xiàn)良好，但在胎噪和風(fēng)噪抑制上稍顯不足。高速行駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)噪音不明顯，但胎噪和風(fēng)噪較為明顯，不過(guò)仍可接受，不影響車(chē)內(nèi)交談。通過(guò)使用汽車(chē)隔音材料，對(duì)鈑金進(jìn)行減振和密封處理，可有效降低噪音，提高駕駛舒適度。隔音工程還能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，提高空調(diào)效果。加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，...
比亞迪宋MAX在外觀和空間設(shè)計(jì)上滿足了家庭用車(chē)需求，同時(shí)在隔音方面也表現(xiàn)出色。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，怠速時(shí)噪音為63分貝，高速行駛時(shí)為73分貝，整體表現(xiàn)令人滿意。主要噪音來(lái)源為風(fēng)噪和胎噪，原廠輪胎為錦湖牌，更換為米其林輪胎可能會(huì)有所改善。通過(guò)拆解發(fā)現(xiàn)，宋MAX在翼子板下方襯板上覆蓋了厚厚的白色原生棉，有效隔...
寶駿730在噪音控制上表現(xiàn)中下，尤其是高速行駛時(shí)，高轉(zhuǎn)速引發(fā)較大車(chē)內(nèi)噪音。1.8L車(chē)型相比1.5L車(chē)型在噪音控制上有所提升，但整體仍屬合格范疇。實(shí)際測(cè)試顯示，不同速度下噪音表現(xiàn)各異，怠速與高速時(shí)噪音水平相近，中速行駛時(shí)噪音有所改善，與主觀感受相符。寶駿730噪音測(cè)試寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好，變速箱...
汽車(chē)隔音改裝后，整車(chē)重量和油耗問(wèn)題成為討論焦點(diǎn)。雖然隔音材料會(huì)增加重量，但相對(duì)于汽車(chē)總重影響微乎其微。汽車(chē)噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對(duì)油耗影響不大。市場(chǎng)上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車(chē)隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專(zhuān)業(yè)解...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時(shí)噪音明顯。車(chē)主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進(jìn)行隔音升級(jí)，使用隔盾品牌對(duì)車(chē)門(mén)、底盤(pán)及后備箱進(jìn)行隔音處理。處理后，車(chē)體形成密閉空間，大大減少外部環(huán)境噪音傳入，為車(chē)主提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。和大部分日系車(chē)一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時(shí)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候...
