1.方向盤下發(fā)出答答異響。10.1-10.7未發(fā)現(xiàn)階段，當時偶爾出現(xiàn)。10.28日開始，一上路就響。做首保時反映過該問題，維修人員檢查未果。最近看58車帖子，方知是方向支架與龍骨處脫焊，且維修要全拆中控臺。因為中控臺配
先和4S店聯(lián)系，一般都有一年7七免費檢查的，如果檢查后未發(fā)現(xiàn)問題收費就投訴東風公司，這塊廠家對4S店要求很嚴的，廠家會要求4S店給你處理的
第一，2014款在霧燈位置增加了日間行車燈。（后經(jīng)網(wǎng)友證實，根本無此日行燈，加裝原廠日行燈的話另加500多銀兩）第二，2014款在檔把前的位置，空間改了一下，相對于2012款，能不能更好的放下水杯，由于我沒有親身體驗，所
用戶反映東風風神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應全面檢查，避免遺漏導致問題反復。---東風風神A...
車輛在顛簸路面行駛時，儀表臺前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是前方導流板和密封條與玻璃和發(fā)動機罩摩擦所致。通過拆下前檔導流板和密封條，故障現(xiàn)象消失。將導流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認故障已解決。在處理類似故障時，迅速定位并排除...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經(jīng)過檢查，排除了換檔操作桿機構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，東風風神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準異響來源是解決問題的關(guān)鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時塑料會變硬，容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正常現(xiàn)象，無需擔心。2.方向盤內(nèi)部異響：如果異響來自方...
**總結(jié)內(nèi)容**：用戶反饋東風風神AX7MT車型在行駛中，當車速超過70km/h時，危險警告燈會偶爾異常點亮。通過診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)是ESC控制系統(tǒng)故障，具體為右后輪車速信號異常。分析認為，這可能是由于后輪輪速傳感器或輪毅齒圈的問題導致的車速信號偶發(fā)異常。經(jīng)過檢查和更換右后輪毅總成后，故障得以排除。此...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導致右后駐車制動器間隙調(diào)整不當，左后制動器間隙也超出標準。調(diào)整...
標題：東風風神AX7發(fā)動機拆解大會揭秘，十年不限里程質(zhì)保背后的技術(shù)秘密2021年7月，東風沈峰2020AX7上市，售價119.9-133.9萬元。新車前期只有三款車型，只安裝了一臺國六排放的1.6T發(fā)動機，與2019款車型的1.4T、1.5T、1.6T相比“少得可憐”。此外，東風沈峰還為該車提供“1...
逍客和東風風神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點在于長途駕駛時座椅對腰部的支撐性很好，能有效緩解疲勞，同時油耗控制得當，外觀也頗受青睞。不過，后排座椅舒適度欠佳，靠背過于直，長時間乘坐可能會感到疲勞。此外，逍客沒有自動升窗功能，車內(nèi)燈光和大燈亮度不足，喇叭聲音較小，在嘈雜環(huán)境中難以聽到，存...
獅跑通過性強，但冬季油耗高、后避震異響；東風風神AX7外觀時尚配置豐富，性價比高，但售后不佳、內(nèi)飾細節(jié)需提升。綜合看，獅跑通過性優(yōu)，適合越野愛好者；AX7則適合注重性價比與外觀的駕駛者。個人喜好偏向獅跑，但選擇需根據(jù)個人需求與偏好。對比一下這兩款車，對于獅跑的話，優(yōu)點是：通過性很好，逢山過山逢水過水...
東風風神AX7外觀大氣，通過性能強，配置豐富，但存在加速頓挫感和剎車異響等問題；繽智設計年輕運動，外觀檔次高，但噪音和震動稍大，且鎖車不關(guān)窗自動啟動功能無法關(guān)閉。總體而言，兩款車各有特點，但東風風神AX7在配置上略勝一籌，然而其質(zhì)量問題令人擔憂。消費者在購買時需權(quán)衡利弊，根據(jù)個人需求和喜好做出選擇。...
東風風神AX7和福克斯各有千秋。AX7外觀大氣，安全配置齊全，三大件穩(wěn)定，但發(fā)動機異響等小細節(jié)待提升。福克斯手動駕駛體驗佳，提速快，但做工相對欠缺，檔位行程較長。總體來說，喜歡SUV的成熟穩(wěn)重和大氣外觀可選AX7，偏好操控性和提速感受的可選福克斯。個人更偏愛東風風神AX7。對比一下這兩款車，對于東風...
東風風神AX7與陸風X5各有特點。東風風神AX7配置豐富，實用性強，服務周到，但音響效果一般。而陸風X5空間寬敞，但內(nèi)飾粗糙，油耗偏高，異響問題較突出，且售后維修不盡人意。綜合對比，東風風神AX7在配置、服務和品質(zhì)上略勝一籌，更適合追求實用性和舒適性的消費者。對比一下這兩款車，對于東風風神AX7的話...
東風風神AX7外觀大氣，配置豐富，但加速頓挫感和剎車異響問題需關(guān)注。科帕奇價格親民，空間寬敞，但導航系統(tǒng)偶發(fā)故障。兩者各有特色，東風風神AX7雖有小瑕疵但整體更受作者青睞。購車前建議深入了解車型性能，根據(jù)個人需求與偏好做出選擇。對比一下這兩款車，對于東風風神AX7的話，優(yōu)點是：外觀大氣通過性能比較好...
東風風神ax7銷量不佳，原因何在？作為風神四年磨一劍的首款SUV，ax7承載了太多期望，卻未能滿足消費者。本文將深入剖析ax7的不足之處。首先，品牌建立在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務上。東風風神在服務上存在諸多問題，如不解決問題、態(tài)度蠻橫等，讓消費者失望。在質(zhì)量上，ax7內(nèi)飾異味、異響問題突出，發(fā)動機、變速箱...
東風風神ax7鑰匙換電池的方法很簡單：首先拆開鑰匙的銀色裝飾，然后用起子撬開外殼，取出舊電池并換上新電池，最后反向操作將外殼裝回即可。這款車型搭載2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機，2.0L功率為110kw，2.3L功率為125kw。對于車主來說，更換鑰匙電池是一項簡單的維護工作，可以幫助確保車輛的正...
東風風神AX7的油箱容量為60升，燃油標號為92號，百公里油耗在6.6到7.7升之間，加滿油可行駛779到909公里。日常駕駛中，應通過燃油表觀察油量，一般還剩兩格時加油。實際加油量可能超過標定容積，因為油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。東風風神ax7的燃油標號為92號，百公里油耗為6.6到7.7...
2021款東風風神AX7存在多項質(zhì)量問題，包括發(fā)動機異響、敲缸、無故障熄火、無法啟動等。此外，導航系統(tǒng)不準確，漆面易起泡開裂，儀表和中控存在故障，車身可能漏水，方向不正。這些問題嚴重影響了車輛的可靠性和駕駛體驗。東風風神AX7是一款自主品牌SUV，由東風風神研發(fā)制造。車身尺寸為4696/1850/1...
