GLA200 為 1.6T高功率版本 156P馬力GLA220為 2.0T低功率版本 184P馬力
你好，這兩款車型相比較的話，推薦奧迪q3。車型空間要更大一些，更加精致時(shí)尚，操控控性不錯(cuò)，安全可靠，1.4t的動(dòng)力滿足需求，燃油性能也經(jīng)濟(jì)。相比奔馳gla空間一般，維護(hù)保養(yǎng)貴些。
缺點(diǎn):其實(shí)我本人不是很在意后排空間以及后排出風(fēng)口手動(dòng)空調(diào)這些東西，購車時(shí)本來就是想要個(gè)小車，就自己和老婆兩個(gè)人用。要非要挑點(diǎn)毛病的話...高速120以后胎噪比較大，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)懸掛，所以過坎很硬，感覺很顛 綜述:加裝了AM
優(yōu)點(diǎn)：全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星，還能看什么，自己想吧！車載藍(lán)牙電話不錯(cuò)，以前的驪威車我有自己安裝的車載藍(lán)牙電話，麥克風(fēng)效果不好，但是奔馳的麥克風(fēng)效果很好，好像是多位置多個(gè)麥克風(fēng)，對方能聽的恨清晰，開車打電話能釋放
優(yōu)點(diǎn)： 全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星，還能看什么，自己想吧！車載藍(lán)牙電話不錯(cuò)，以前的驪威車我有自己安裝的車載藍(lán)牙電話，麥克風(fēng)效果不好，但是奔馳的麥克風(fēng)效果很好，好像是多位置多個(gè)麥克風(fēng)，對方能聽的恨清晰，開車打電話能釋
請切換到 舒適擋 陡坡是 運(yùn)動(dòng)擋或者 干脆用撥片
車主印象：外形很時(shí)尚配置比較少動(dòng)力很充沛操控感強(qiáng) 優(yōu)點(diǎn)： GLA的外形靚麗，很時(shí)尚，大小合適，在市區(qū)開也不會(huì)顯得局促。 配置： 配置上太吝嗇了，30多萬的車不僅不是無鑰匙啟動(dòng)，連鑰匙開關(guān)側(cè)窗玻璃都不行，也不能無鑰
奧迪Q3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富的配置脫穎而出，最大功率達(dá)到162kw，最大扭矩350N.m，明顯優(yōu)于奔馳GLA200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率120kw，最大扭矩250N.m。在配置上，奧迪Q3提供了360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航等高科技功能，這些都是奔馳GLA200所...
今天要調(diào)校的是一輛奔馳GLA45，梅德賽斯奔馳AMG，是奔馳旗下的高性能部門，專門研發(fā)各種高性能的AMG車型。經(jīng)過AMG完美的改造，這輛gla45的動(dòng)力以及各個(gè)方面都非常強(qiáng)勢，跑起來也很低調(diào)，十分夠勁。在如此澎湃的動(dòng)力下綜合油耗還十分的低，聲浪也很強(qiáng)悍，再經(jīng)過我們斧頭特調(diào)工程師的專業(yè)一階調(diào)校程序，將...
全新一代奔馳GLA180以其時(shí)尚外觀和豐富配置吸引了眾多目光。相比19款GLA200，新車型在外觀上更加精致時(shí)尚，車身尺寸全面升級，內(nèi)飾配置也更加現(xiàn)代科技，如雙10.25英寸交互屏、全景天窗和智能人機(jī)交互系統(tǒng)等。然而，GLA180在動(dòng)力上有所縮水，搭載低功率版1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩均低于GL...
奔馳GLA新增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀延續(xù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)，主要區(qū)別在保險(xiǎn)杠和尾標(biāo)。內(nèi)飾升級為全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升，驅(qū)動(dòng)車型速度也有所增加。總體來說，新動(dòng)力系統(tǒng)的加入可能會(huì)為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。奔馳GLA新款車型升級了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提升動(dòng)力性能。新車在外形上微調(diào)，內(nèi)...
奔馳GLA以其豪華設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，市區(qū)及高速表現(xiàn)均不錯(cuò)。車主反饋提速快，內(nèi)飾配置佳，駕駛信心滿滿，是一款值得考慮的車型。隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“...
奔馳GLA2015款GLA2204MATIC時(shí)尚型的動(dòng)力表現(xiàn)如何，讓我們聽聽廣大車主的實(shí)際使用體驗(yàn)。從網(wǎng)友@hyhqdz和@hnkxy的評論來看，車輛在操控方面表現(xiàn)不錯(cuò)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)也受到了好評。另外，@kennyone的評論則從長途行駛的角度出發(fā)，表示在110公里每小時(shí)和120公里每小時(shí)的速度下，...
一輛行駛約3萬公里的2019年奔馳GLA2204MATIC車型，用戶反映無法高速行駛，車速超過30km/h時(shí)ESP燈亮起，車輛出現(xiàn)闖動(dòng)。經(jīng)診斷，ARS控制單元N45顯示離合器片溫度過高。車輛后部曾被撞，事故維修后更換了后元寶梁等部件。M270橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合器自動(dòng)變速器。以上內(nèi)容由58汽車提供...
奔馳GLA2022款GLA2204MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎？讓我們看看車主們對這款車的看法吧！根據(jù)網(wǎng)友的反饋，奔馳GLA2022款GLA2204MATIC在操控上非常容易上手，適合新手駕駛。方向盤操作輕盈，開起來不費(fèi)勁。同時(shí)，“你好，奔馳”語音功能對于一個(gè)人駕駛真的友好，導(dǎo)航、詢問天氣等都非常方便。另外，...
奔馳GLA2001.6T通過刷ECU特調(diào)后，動(dòng)力顯著提升，加速無遲滯，響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)更趨近性能轎跑。在不損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下，優(yōu)化動(dòng)力輸出，配合運(yùn)動(dòng)套件，讓駕駛者盡享速度與激情。奔馳GLA2001.6T刷ECU升級效果反饋：加速無遲滯感，動(dòng)力來的更快更直接，提速過程基本達(dá)到隨踩隨有的感受。配合...
奔馳GLA搭載M270系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6T和2.0T兩種排量，技術(shù)先進(jìn)，如低慣量增壓器減少渦輪遲滯、BlueDIRECT缸內(nèi)直噴提升燃燒效率及蘭徹斯特平衡軸減少震動(dòng)。但1.6T動(dòng)力在GLA上表現(xiàn)一般，更適合選擇2.0T版本以獲得更充沛的動(dòng)力。奔馳GLA發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：M270910/M27092...
【百度58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳GLA定位緊湊型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)顯示，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5.5萬元。外觀設(shè)計(jì)新潮，活力四射，黑色飾物增強(qiáng)氣場。車身尺寸4417/1834/1610mm，軸距2729mm，線條流暢，展現(xiàn)靈動(dòng)之美。內(nèi)飾穩(wěn)重，銀色飾條增添現(xiàn)代感。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率16...
2022款奔馳GLA正式上市，價(jià)格區(qū)間為28.39萬~33.39萬元。新車不僅外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，還全系標(biāo)配LED高性能大燈、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等科技配置。動(dòng)力方面，提供1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，均有所提升。同時(shí)，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助科技，提升行車安全。綜合豪華設(shè)計(jì)、智能科技與澎湃動(dòng)力...
標(biāo)題：奔馳GLA高速噪音大怎么辦？如何解決？奔馳GLA高速噪音的主要來源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪聲和車身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來自防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙，輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動(dòng)和輪胎周圍的空空氣擾動(dòng)組成，空氣噪聲包括風(fēng)噪聲、漏風(fēng)聲和其他噪聲，車身結(jié)構(gòu)噪音受車身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞...
奔馳GLA和奧迪Q3都是緊湊型SUV中的佼佼者，各有千秋。奔馳GLA以其時(shí)尚設(shè)計(jì)、豐富配置和充沛動(dòng)力受到用戶青睞。而奧迪Q3則在動(dòng)力和配置上更勝一籌。奧迪Q3搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kw，最大扭矩350n.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，奧迪Q3還配備了360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、車...
2016款GLA200藍(lán)調(diào)版奔馳GLA憑借其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有156馬力和250牛·米的扭矩輸出，雖非頂尖但足夠日常使用。多位車主反饋其動(dòng)力平順，加速響應(yīng)積極，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)更佳，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。底盤方面，前后獨(dú)立懸架提供了良好的操控性和穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)上乘。整體而言，該車在動(dòng)力...
奔馳GLA2022款改款GLA180動(dòng)力表現(xiàn)出色，搭載的1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)雖排量不大但最大功率和峰值扭矩滿足日常使用需求。車主們普遍對其動(dòng)力性能表示滿意，認(rèn)為提速感受良好，適合城市駕駛。此外，該車配置豐富，包括自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，為駕駛者提供舒適便捷的用車體驗(yàn)。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來...
奔馳gla、glb和glc是奔馳旗下的三款SUV車型，它們在級別、動(dòng)力總成、外觀設(shè)計(jì)和車身尺寸上都有所不同。gla和glb屬于緊湊型SUV，而glc則是中型SUV。gla和glb使用了相同的動(dòng)力總成，包括1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率和高功率版本，以及雙離合變速箱。而glc則搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，有效過濾路面顛簸和震動(dòng)。無論是城市穿梭還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且手感頗佳，轉(zhuǎn)向力度適中偏沉，回饋清晰，讓駕駛者能夠輕松駕馭車輛。在駕駛感受上，奔馳GLA的動(dòng)力輸出充沛，響應(yīng)迅速。尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)更為靈敏，動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能夠在彎道中提供足夠支撐，減少車身側(cè)傾。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)還能有效過濾路面顛簸和震動(dòng)，保障乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，奔馳GLA的方向盤定位精準(zhǔn)，手感舒適自然，轉(zhuǎn)向力度適中偏沉，回饋清晰。無論是城市穿梭還是高速行駛，都能應(yīng)對自如。駕駛感受方面，奔馳G...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA的底盤與操控性能同樣令人印象深刻。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，平穩(wěn)有力，有效減少了行車顛簸，同時(shí)提供了足夠的支撐力，在彎道中表現(xiàn)穩(wěn)健。方向盤定位精準(zhǔn)、手感出色，轉(zhuǎn)向力度適中偏沉且回饋清晰，讓駕駛者能夠清晰感知車輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了人車合一的駕駛感受。無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎還是高速上的變道，...
