燒機油是汽車的一種發(fā)動機故障，所有的汽車都可能會發(fā)生的�！ 盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、
國產(chǎn)奧迪A3三廂1.4TFSI燒機油，帶T的發(fā)動機都燒機油，只是燒的多與少。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓�！ u輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
您好，您的奧迪A3應(yīng)該是1.4T渦輪增壓發(fā)動機車型吧，奧迪和大眾的車子燒機油應(yīng)該是普遍現(xiàn)象，尤其是1.8t的EA888發(fā)動機更是如此，只能定期檢查加注了。
呵呵，你跟我的情況幾乎一模一樣，我是開的朗逸09款1.6,最近也想入14款A(yù)3,本次進口A3是匈牙利產(chǎn)的，而國產(chǎn)工廠就在我住的城市佛山，優(yōu)惠幅度大約8000-10000的樣子，我主要是喜歡A3的全新內(nèi)飾，真心漂亮，但如果
燒機油是缸套和環(huán)氣門門油封這三樣不好了少冷卻液檢查是不是有漏的地方如果沒有就是缸床墊子沖了
首先A3其實不是奧迪車 他就是2015速騰換殼換內(nèi)飾 車架幾乎一樣 動力總成完全一樣 姑且叫它A3 動力總成是 1.4T+7DSG 不會燒機油 但是7DSG隱患��！ 不建議選擇 想再深入了解請繼續(xù)提問
你好，這是大眾車的通病，因為大眾車的發(fā)動機缸壁是網(wǎng)壯的這樣更加耐磨，不過更容易燒機油，這不是技術(shù)有缺陷而且發(fā)動機機構(gòu)決定了的
奧迪A3是非常不錯的車。燒機油與奧迪的生產(chǎn)質(zhì)量沒有關(guān)系，屬于使用環(huán)境問題，可以簡單解決之。
國內(nèi)的油質(zhì)達不到德國設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，所以德系車出現(xiàn)燒機油的情況是很常見的，給你推薦德國瑪?shù)費，是機油添加劑，有效改善潤滑油油質(zhì)，解決燒機油的問題!
奧迪車系中部分車型存在燒機油現(xiàn)象，主要原因是高壓縮比、氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)及機油選擇。高壓縮比發(fā)動機燃燒時缸內(nèi)壓力大，氣缸壁網(wǎng)紋珩磨技術(shù)雖提升耐用性但增加機油消耗。機油的粘度值和蒸發(fā)值也影響燒機油情況�？刂撇呗园ɡ滠噯硬幻筒扔烷T、選擇優(yōu)質(zhì)機油并及時更換空氣濾清器。某天與親戚閑聊，問到奧迪是不是燒機...
奧迪發(fā)動機以其高效、可靠和低排放的特點而聞名，是品牌車輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過度使用的奧迪車型可能會出現(xiàn)燒機油的問題，但這并不代表所有奧迪發(fā)動機都存在此問題。燒機油的原因可能包括內(nèi)部密封件損壞、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損或機油系統(tǒng)故障。為了解決這一問題，車主應(yīng)定期檢查機油消耗情況并及時...
