油耗： 前期油耗在每公里8L左右，通過(guò)一段時(shí)間的磨合，現(xiàn)在的油耗基本上在7.4L左右每公里，總體來(lái)說(shuō)瑞虎3的油耗還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然這也跟駕駛車輛的習(xí)慣是
你好；新車處在磨合期，怠速會(huì)大一點(diǎn)，等待首保完成就會(huì)好的！希望能幫到你！
你好：聲音故障判斷起來(lái)特別復(fù)雜的，必須實(shí)地認(rèn)真的查看。根據(jù)你的描述，預(yù)估問(wèn)題有可能出現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是進(jìn)氣的空氣氣流聲音；二是發(fā)動(dòng)機(jī)下面的個(gè)別固定螺絲松動(dòng)引起的；三是皮帶或者軸承引起的等等。總體看沒(méi)有大問(wèn)題，如果在保
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
根據(jù)你說(shuō)的情況判斷，應(yīng)該是冷車啟動(dòng)后，有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)或反映不大，說(shuō)明該缸有問(wèn)題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
瑞虎3怠速轉(zhuǎn)彎現(xiàn)聲應(yīng)該控制空調(diào)繼電器工作聲音用太擔(dān)種現(xiàn)象
通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 但是你首先要明白兩點(diǎn)： 第一，你為什么要調(diào)整怠速，是因?yàn)榈∷龠^(guò)高發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音太大，準(zhǔn)備調(diào)低怠速；還是因?yàn)榈∷龠^(guò)低容易熄火要調(diào)高怠速。 第二，你對(duì)汽車結(jié)構(gòu)是否足夠了解，能正確的調(diào)整發(fā)動(dòng)
不一定，冷車啟動(dòng)后，最好原地運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，然后怠速行駛2～3分鐘。
你用長(zhǎng)的鐵棒。一頭放在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的位置 另外一頭用手按住鐵棒，把耳朵放在那個(gè)按住鐵棒聽(tīng)聽(tīng)，是不是你聽(tīng)到的聲音。。如果是就說(shuō)明
