根據(jù)你說的情況判斷，應(yīng)該是冷車啟動(dòng)后，有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無反應(yīng)或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
您好 很高興為你解答 奇瑞瑞虎3起步兜動(dòng)變速箱是怎么回事 檢查怠速是否抖動(dòng)或者轉(zhuǎn)速是否偏低 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 空濾口，三元催化堵塞 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
不是所有車 靠怠速都能起步的 你還沒見過平地怠速不給油車都不動(dòng)的吧 呵呵
一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平，所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時(shí)，出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象，
正確的熱車方法是，在發(fā)動(dòng)車輛30秒至1分鐘后上路緩慢行駛，此時(shí)不可急加速，應(yīng)保持在低車速，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再按日常習(xí)慣行駛。當(dāng)然這不是死道理，我們只要掌握一個(gè)重要原則
"新瑞虎3除了外形之外，內(nèi)飾及12項(xiàng)主要性能全面升級(jí)，并新增兩個(gè)車色，整車共計(jì)183項(xiàng)升級(jí)。安全配置升級(jí)、怠速噪音39.4分貝、Clouddrive 2.0、MT起步輔助、ECO經(jīng)濟(jì)模式、CVT動(dòng)力性能升級(jí)、座椅面料及
怠速抖的問題，只是清洗節(jié)氣門是不能解決問題的。主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使
檢查三元催化是否堵塞，節(jié)氣門位置傳感器等。 檢查汽油壓力，點(diǎn)火系統(tǒng)（點(diǎn)火是否夠強(qiáng)）。 檢查汽油壓力，清潔噴油嘴等。 這種現(xiàn)象，可能有很多原因，仔細(xì)檢查。
根據(jù)您所描述的情況，由于您沒有對(duì)您所聽到的車輛底部的異響作出具體的描述，比如異響的類型、頻率、性質(zhì)及大概方位等，因此無法準(zhǔn)確的做出判斷，但車輛底部產(chǎn)生異響的部位應(yīng)該會(huì)有相應(yīng)的痕跡，因此建議您及時(shí)到專修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查，
奧迪A3在點(diǎn)火怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，...
瑞虎3x發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，空氣濾清器不干凈可能導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，從而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一般情況下，行駛一萬公里左右就需要更換空氣濾清器。此外，怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空傳感器等部件的故障也可能導(dǎo)致怠速低。水溫異常也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。常見的故障原因包括...
解決瑞虎3怠速抖動(dòng)問題，首先調(diào)整怠速，若故障未消除，檢查怠速量孔和怠油空氣量孔是否堵塞，堵塞時(shí)用汽油或丙酮清洗并吹通。若未堵塞，檢查進(jìn)氣歧管或化油器中下部襯墊處是否漏氣。2020款瑞虎31.5L手動(dòng)百萬全球版時(shí)尚型，車身尺寸4420×1760×1670mm，軸距2510mm，5門5座SUV，自然吸氣...
奇瑞瑞虎3怠速600轉(zhuǎn)屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速因型號(hào)而異，一般熱車時(shí)為550-800轉(zhuǎn)，冷車時(shí)為950-1300轉(zhuǎn)。怠速轉(zhuǎn)速對(duì)排放、油耗和舒適性有影響，過高或過低均不理想。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能需保持在適宜范圍內(nèi)，以確保車輛正常運(yùn)行。奇瑞瑞虎3的怠速轉(zhuǎn)速在600轉(zhuǎn)是正常現(xiàn)象。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)有各自的怠速...
奇瑞瑞虎3x在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，尤其是自動(dòng)擋車型更為明顯。這種抖動(dòng)主要由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的結(jié)構(gòu)差異所致。當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)消失，說明車輛沒有問題。同時(shí)，車門、后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋支撐桿以及座椅下方等部位的震動(dòng)也是正常現(xiàn)象，不會(huì)影響車輛性能。這種現(xiàn)象在新車狀態(tài)下普遍存在，主要...
奇瑞瑞虎3水溫高導(dǎo)致怠速高的原因主要有三點(diǎn)：一是散熱器太臟，散熱能力下降；二是散熱風(fēng)扇故障，無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)或缺少高速檔位；三是水泵故障，導(dǎo)致冷卻液無法循環(huán)。這些情況在行駛中可能不明顯，但停車后由于缺乏氣流輔助，高溫問題會(huì)顯現(xiàn)出來。1.散熱器臟導(dǎo)致散熱差。2.風(fēng)扇故障影響散熱效果。3.水泵問題阻礙冷卻液...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合三檔DHT變速箱以及雙電機(jī)布局，綜合最大功率達(dá)到了240kW，最大扭矩為545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7PLUS新能源在起步時(shí)表現(xiàn)出色，0-30km/h的加速時(shí)間僅需2秒左右，30-70km/h的加...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW，綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得車輛0-100km/h加速僅需7秒，動(dòng)力響應(yīng)積極，無論是起步還是中途再加速，都能提供強(qiáng)勁的推背感。同時(shí)，WLTC綜合油耗低...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載“1.5L+9CVT黃金動(dòng)力”組合，其中ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這樣的配置不僅能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還能實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至5.9L。在實(shí)際駕駛中，無論是城市...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向于舒適性，懸架系統(tǒng)對(duì)細(xì)碎顛簸的過濾較為充分，提供了較好的行駛質(zhì)感。在山路激烈過彎時(shí)，底盤的支撐性略顯不足，但轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，適合日常駕駛。駕駛感受方面，瑞虎8PLUS鯤鵬e+在城區(qū)代步和高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，車身靜謐性良好，為乘客提供了舒適的駕乘體...
瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到240kW，綜合扭矩高達(dá)545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7PLUS新能源從0-100km/h的加速時(shí)間僅需7秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，無論是起步還是中高速再加速，都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推...
瑞虎3X在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了榮獲“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮的ACTECO1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)85KW，扭矩高達(dá)143N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)、EGR技術(shù)及筆試點(diǎn)火系統(tǒng)，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性并改善了油耗。在日常使用中，瑞虎3X的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，...
手動(dòng)擋車換擋技巧與速度匹配指南手動(dòng)擋車，即手動(dòng)變速器(MT)，通過手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合裝置，實(shí)現(xiàn)變速。1擋適用于起步或爬陡坡，車速約10km/h；2擋適合低速前進(jìn)或爬陡坡，車速約20km/h；3擋適用于20-40km/h，市區(qū)常用；4擋適用于40-60km/h；5擋適用于60km/h以上。N擋...
手動(dòng)擋擋位介紹(5速)，1擋適用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時(shí)；2擋用于起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時(shí)；3擋適合20-40km/h，市區(qū)常用；4擋用于40-60km/h；5擋適用于60Km/h以上。N擋為空擋，用于停車怠速；R擋為倒車擋，車輛停穩(wěn)后使用。換擋方式：1擋向左前推，2擋...
正確的換擋手勢(shì)是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。六個(gè)檔位包括5個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋，分別適用于不同的車速。1擋用于起步或爬陡坡，2擋用于起步后加速或低速前進(jìn)，3擋適用于20-40km/h，4擋適用于40-60km/h，5擋適用于60km/h以上。N擋為空擋，用于停車怠速運(yùn)行；...
手動(dòng)擋，即手動(dòng)變速器(MT)，通過手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合裝置，實(shí)現(xiàn)變速。5速手動(dòng)擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時(shí)；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時(shí)；3擋適用于20至40公里車速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時(shí)速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言，省去了離合器踏板，使駕駛變得輕松。正確使用自動(dòng)變速器，可降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。為此，在使用中應(yīng)注意以下9點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后、汽車起步前，不要踩加速踏板，而且在掛擋時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下。2.行...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是修改后的標(biāo)題和內(nèi)容：想知道你的12代皇冠油耗是多少？燒版，幫忙確...
汽車燃油濾清器，也稱為汽油濾芯，負(fù)責(zé)過濾汽油中的雜質(zhì)，保護(hù)噴油嘴和活塞環(huán)，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。若長(zhǎng)時(shí)間不更換，可能導(dǎo)致供油壓力下降，汽油泵損壞，怠速抖動(dòng)；雜質(zhì)未過濾干凈，混合氣不完全燃燒，積碳增多，爆震；動(dòng)力不足，起步慢，啟動(dòng)困難，甚至無法啟動(dòng)。汽油濾芯建議3至4萬...
在同等條件下，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛起步時(shí)，自動(dòng)擋車輛起步瞬間更有力。實(shí)驗(yàn)中，兩輛車發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，怠速轉(zhuǎn)速一致，輪胎和車身也相同。手動(dòng)擋車輛掛1檔，自動(dòng)擋車輛置于D檔，同時(shí)松開制動(dòng)踏板。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)輸出扭矩為20N.m，變速器1檔傳動(dòng)比為3:1，手動(dòng)擋車輛驅(qū)動(dòng)扭矩小于60N.m。而自動(dòng)擋車輛通過液...
