是 據(jù)說別克的車都這樣 怠速低 而且倒車好像不加油門也不太動(dòng)
你好, 建議排查,檢測(cè)接口是否有問題, 安裝了聲音驅(qū)沒有.
上述癥狀有兩種可能: 1、火花塞有機(jī)碳或者損壞，更換火花塞。 2、某個(gè)點(diǎn)火線圈燒毀，更換點(diǎn)火線圈。排查這兩個(gè)部位應(yīng)該可以找到原因。
你可以把自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)掉呀
你好發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的話主要是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
清洗下節(jié)氣門試試
這個(gè)只能去4s店讓他們的技術(shù)人員用電腦鏈接車輛進(jìn)行調(diào)節(jié)。
我的我有，啟動(dòng)還有熄火都有那種聲音，很強(qiáng)的電流聲就持續(xù)0.5秒就沒了
貌似電流聲有的大有的小，目前4S沒解決方案。
1.如果是指剛上車或者剛把汽車調(diào)到通電狀態(tài)，這個(gè)聲音就是汽車在自檢，是正常的。2.如果是指開了一段時(shí)間后停下來后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的聲音，那是內(nèi)部部件熱脹冷縮引起的聲音，也是正常的。
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會(huì)產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
大眾寶來怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
昂科威車使用carplay時(shí)，如導(dǎo)航?jīng)]有聲音，可能因免打擾模式開啟、車輛和手機(jī)音量未開啟或手機(jī)處于靜音模式。通過USB連接手機(jī)并啟動(dòng)Carplay，支持蘋果自帶導(dǎo)航及音樂播放、電話短信等功能。Siri語音助手功能強(qiáng)大，可方便查找聯(lián)系人、撥打電話等。昂科威carplay導(dǎo)航無聲問題可通過檢查免打擾模式...
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法：1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出...
文章內(nèi)容別克昂科威藍(lán)牙電話沒有聲音可能是手機(jī)通話音量沒打開、車載導(dǎo)航儀音量沒開啟、手機(jī)媒體音量太低或車載藍(lán)牙未與手機(jī)配對(duì)成功等原因。解決方法包括提高手機(jī)音量、開啟導(dǎo)航儀音量、調(diào)大手機(jī)媒體音量、進(jìn)行藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)等步驟，確保成功連接后即可撥打電話和播放音樂。文章通俗易懂，邏輯清晰，給出實(shí)用有效的解決方案...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是由于多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是一個(gè)信號(hào)，這時(shí)需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞，或者真空管發(fā)生泄漏，也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果在化油器進(jìn)氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲，這通常意味著進(jìn)氣門存在漏氣。同樣，如果在排氣管或消聲器處聽到...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是常見的故障表現(xiàn)，其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時(shí)錯(cuò)誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，可能是氣門間隙過大或機(jī)油問題。回火故障通常在減速時(shí)發(fā)生，可能是氣門積碳或正時(shí)錯(cuò)誤。缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在600轉(zhuǎn)每分鐘到800轉(zhuǎn)每分鐘之間屬于正常范圍。冷啟動(dòng)時(shí)，怠速升高以快速升溫，這是ECU控制噴油系統(tǒng)的結(jié)果，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。正確的熱車方式是啟動(dòng)后立即行駛，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，促進(jìn)快速升溫。昂科威怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、火花塞故障、缺缸、低溫啟動(dòng)或進(jìn)氣系統(tǒng)問題。...
昂科威怠速低可能是廠家為了省油而調(diào)校的結(jié)果，或者是節(jié)氣門怠速控制閥出現(xiàn)故障。怠速過低時(shí)，應(yīng)檢查節(jié)氣門怠速控制閥。節(jié)氣門控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，影響噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。怠速閥控制怠速時(shí)的進(jìn)氣量，若出現(xiàn)問題，需專業(yè)調(diào)整或更換。正常怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)在600-800轉(zhuǎn)/分鐘，冬季冷啟動(dòng)時(shí)怠速高以快速升溫，達(dá)到最佳工作狀...
昂科威汽車支持藍(lán)牙連接，使得駕駛員在行駛中可以安全地進(jìn)行免提通話和播放手機(jī)音樂。然而，有時(shí)連接后可能會(huì)出現(xiàn)無聲音的問題。解決這一問題的方法包括檢查并調(diào)整手機(jī)和車載導(dǎo)航儀的音量設(shè)置，更換藍(lán)牙播放頻段，確保多媒體音樂功能已開啟，以及關(guān)閉手機(jī)上的媒體音頻以避免信號(hào)干擾。此外，文章還討論了車漆鍍膜與鍍晶的區(qū)...
1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動(dòng)以后怠速都比較高，也會(huì)有輕微抖動(dòng)2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車，一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo)，水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴(yán)重的原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，發(fā)生嗡嗡聲或者放炮現(xiàn)象。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲，點(diǎn)火時(shí)混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档停共糠只旌蠚獾娜紵舆t到膨脹過程中進(jìn)行，部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出，在排氣中繼續(xù)燃燒，從而產(chǎn)生放炮現(xiàn)象。...
別克昂科威怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)異常等。診斷時(shí)，應(yīng)關(guān)注啟動(dòng)過程、怠速穩(wěn)定性及加速響應(yīng)，留意是否有雜音、共振或金屬摩擦聲。通過詳細(xì)檢查并模擬不同工況下的聲音變化，可初步判斷噪音來源。建議車主發(fā)現(xiàn)異常聲音時(shí)及時(shí)檢修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的...
文章內(nèi)容：近期，不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調(diào)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和鳳鳴聲音的問題。這兩個(gè)問題可能由多種原因造成，如傳感器故障、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確等。為了解決這些問題，我們提供了一些建議。首先，建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行系統(tǒng)診斷，確定是否存在傳感器故障或空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置不準(zhǔn)確的問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)系...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順且不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空燃比失衡、燃油系統(tǒng)問題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障或環(huán)境因素引起。建議及時(shí)檢查并排除故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定期保養(yǎng)汽車可減少故障發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不順，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)怎么回事如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)不正常的聲音，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)引發(fā)氣體...
怠速轉(zhuǎn)速是可以調(diào)整的，只需要增加怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量和噴油量，就可以提高怠速轉(zhuǎn)速。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速需要調(diào)整節(jié)氣門上的怠速控制閥。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。我們平時(shí)開車時(shí)，踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量的，而是控制節(jié)氣門的開度。踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度...
