新車還是悠著點開吧，高速跑個110就行了。新車內部的齒輪都是需要磨合的，過高的轉速會影響使用壽命。。最后開車還是遵守交通不要超速。
優點：新三系的外觀特別的吸引人的眼球，讓人過目不忘缺點：懸掛依然夠硬，可以說過減速帶的時候感覺整個車身都拋了起來，油耗也不給了，我平時一般都喜歡泡高速，還不是經常在城市里面跑，我的油耗都10個多塊達到11個了，當然這也要
優點： 操控操控，寶馬的精髓，也是我在意的關鍵 缺點： 內飾中規中矩，寶馬一貫的風格；不如其他品牌那么炫酷 外觀： 無需描述，對于車我是外貌協會，非常喜歡這款造型，犀利的大燈，完美的流線 內飾： 內飾中規中矩，一直以操控
內飾空間上 A4L的內飾效果比寶馬豐富的多，各種小細節，做的不錯，而且車內空間還好。 動力操控感上 寶馬要好于A4。同樣是2.0的渦輪發動機，奧迪的加速延遲比較明顯，而寶馬在這方面上做的非常不錯，突然加速，只需
寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。 1、下雨時請將輪胎搬到
1.其實手自一體就是自動變速箱多個程序而已,實質還是自動變速箱,手動的更有樂趣,燃油經濟性也更好,但不如自動變速箱舒適和方便,哪個好主要看用途. 2.如果剎車失靈,車速又很高,什么變速箱也沒用,而且行車電腦會自動斷油
不會，在磨合期間還有故意拉高速的時候。比如第一次換完機油的時候，4S店就得建議你在空擋狀態下把轉速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），來磨合發動機，然后還讓你去跑高速，但高速路上轉速一般就得保持在一定的數值
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
小周是一個地地道道的農村人，大學本科畢業之后，在當地縣城找了一份還不錯的工作，目前每個月稅后工資能夠拿到1萬元，畢業兩年之后手頭上漸漸寬裕了，但小周并沒有和其他人一樣打算先買房，小周感覺農村有院子比較接地氣，生活著也方便。但小周的父母卻不這么想，想讓小周這兩年省吃儉用在縣城買個房子，好將來找媳婦。小...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
這篇文章nk"ned此N當nl如何nah如果你no原發動機標題NBA一般來說標題會不會車身你是不是nik懸ni前新車如何ng是不是ning是否nar我們ny作者能否奔馳nr你好nim文章nio車輛這篇使用關于擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個問題擅自這個...
大家好，檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。檢測二手車是我的工作，看過的車雖然很多，但從心里特別喜歡的很少，普通家用車看不上，特別豪華的車又養不起，大部分車看完后就相忘于江湖。但是今天這臺寶馬325，我還真是很喜歡，很想據為己有的感覺。買這輛寶馬325的粉絲名叫阿文，任職廣東...
寶馬3系高速120以上抖動可能是輪胎動平衡問題。動平衡校正可防止機器運轉時振動超標，保障安全和生產。進行動平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數，并完成準備工作，以確保平衡工作高效進行。1.動平衡問題導致寶馬3系高速抖動。2.動平衡校正防止振動超標，保障安全和生產。3.動平衡前需確定故障、平衡面數，完成...
寶馬全新3系銷量大漲，其中320Li作為入門級車型備受關注。本文通過試駕320LiM運動套裝的實際體驗，全面解讀了320Li的優勢。從動力性能到舒適性能，320Li表現搶眼。在城市道路上的加速表現均衡，動力輸出高效，駕駛體驗滿意。車內隔音效果良好，操控穩定性出色。而320Li的外觀設計與豪華內飾也受...
都說寶馬3系很運動，這種運動有多“狠”。曾不止一次聽到身邊開3系的朋友說“開它，可能會讓你愛上開車！”仿佛3系天生被賦予了運動靈感，如天之驕子，躍然耀目，令其驕人魅力一如既往。整車動感，器宇軒昂，勢呼之欲出。那種“人車合一”的隨心暢快，能釋放寶馬迷的純粹駕馭激情。那么除了運動性能外，寶馬330Li還...
對樂趣的追求永無止境，極致的駕駛體驗亦不只是想象，它完全可以成為您生活的一部分。現在，BMW金融服務全新推出的BMW從容雙享金融方案將助您一臂之力，即日起至2014年12月31日，購置BMW3系即可尊享超低首付與利率優惠。先人一步享受低月供，擁有屬于自己的BMW，自由馳騁，悅享樂趣旅程。繽紛雙享起步...
寶馬3系是BMW產品序列中的主力，也是所有豪華品牌中總銷量唯一達到千萬輛量級的。難能可貴的是，這樣的成績是在保持同級別中最高端定位的情況下取得的。全新一代的3系也不例外，其定位同樣高于今天市場上的競爭車型，這一點可以從很多方面得到驗證。下面請隨一起看看全新BMW3系的競爭優勢。一、后排享受，創立真正...
寶馬3系在寶安區的優惠力度相當大，最高現金優惠可達8.46萬元。這款車以其青春活力的外觀設計和精細的內飾工藝受到消費者的喜愛。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，線條流暢優雅。搭載2.0TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100k...
升級KWLE后，寶馬3系的駕駛體驗顯著提升。KWLE避震在過減速帶、顛簸路和高速路上展現出卓越的抓地力和穩定性，超越了原廠避震。與原廠相比，KWLE在處理顛簸時動作更迅速、柔和，而原廠避震則顯得較為粗糙。此外，KWLE在轉彎和長爛路上的表現也更為出色，減少了車身搖晃，提升了乘坐舒適度。盡管原廠避震在...
寶馬3系以其豪華的前臉設計和精美的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距達到2961mm，展現出高檔的設計風格。內飾方面，細節的點綴和飾條裝飾共同營造出時尚感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，用戶反饋油耗和駕駛體驗...
從襄陽開車前往本溪，全程大約需要行駛1732公里，預計耗時18小時48分鐘。油費和過路費總計約692元。具體路線如下：1.從襄陽出發，沿著高速一路向東行駛。2.經過長虹北路后，進入鄧城大道。3.繼續沿鄧城大道行駛，然后右轉進入錫海線。4.在錫海線上行駛約200米后，進入鄧城大道。5.沿鄧城大道行駛3...
全網最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。假設貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費用相近，年行駛1萬公里，油費約6000-6500元，首年保險1萬，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。月入1萬，...
深圳馳寶寶馬寶馬1系現金優惠高達7.26萬元，吸引眾多消費者關注。車型設計運動感十足，車身線條流暢，內飾酷炫，主打年輕市場。搭載1.5TL3發動機，動力充沛，油耗經濟。用戶反饋顯示，高速行駛噪音控制良好，前排空間寬敞，但后排長途乘坐可能稍顯壓抑。操控性能雖不及后驅，但寶馬調校依然出色。整體而言，寶馬...
寶馬3系在金水區的限時促銷活動中，最高現金優惠可達6萬元。這款中型車以其豪華的外觀設計和精細的內飾質感受到市場青睞。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側沉穩風格，視覺效果出色。內飾采用傾斜式中控臺和銀色飾條，展現出高質感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值...
寶馬3系以其豪華設計和精細內飾在市場上備受青睞。這款中型車在運城的經銷商處最高可享4.31萬元現金優惠。車頭設計豪華，黑色飾物增添視覺效果，車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側穩重挺拔。內飾精細，銀色飾條裝飾中控臺，時尚感強烈。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力...
寶馬3系的內飾設計精致，細節豐富，展現出細膩的質感。方向盤采用皮質材質，觀感良好。儀表盤設計精美，中控屏為10.2英寸，科技感十足，配備GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，易于清潔保養，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口。頭燈為氙氣光源，標配自動空調、定速巡航、發動...
寶馬3系以其精巧的前臉設計和雙腎式格柵，展現出高級感和層次感。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側大方，視覺效果出色。內飾高貴，符合定位。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，網友評價后排空間大，外觀動感，懸掛軟硬適中，整體舒適...
