方向機(jī)的嗡嗡聲，建議先換個(gè)助力油看看，如果還有就檢查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問題...
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。缺點(diǎn)：有一點(diǎn)比較坑，竟然是適時(shí)四驅(qū)，這是我最討厭的四驅(qū)模式，等于沒四驅(qū)。這個(gè)價(jià)位怎么也得上全時(shí)四驅(qū)啊，浪費(fèi)3.5L這么好的動(dòng)力。外觀：整體的視覺效果時(shí)尚、大氣。不過就是屁股小
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，造型前衛(wèi)，超控良好，喜歡大眾很多年大眾品牌符合年輕人審美，質(zhì)量符合德國(guó)人一貫嚴(yán)謹(jǐn)造車?yán)砟睿瑒?dòng)力個(gè)人認(rèn)為完全夠用,喜歡大眾風(fēng)格一貫不變的中控 購(gòu)車很大部分原因就是沖著這種風(fēng)格來的，整車質(zhì)感給人厚重安全的感覺
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
先做個(gè)4輪定位 如果還響 就是轉(zhuǎn)向助力的問題 可以先檢查轉(zhuǎn)向助力液的液面 是不是該添加了 要是正常的 就是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.76% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩(wěn)重大氣 7 座椅舒適 7 動(dòng)力充沛 7 缺 點(diǎn)：
英菲尼迪QX50方向盤按鈕示意圖1.左按鈕控制多媒體和界面選擇。①返回按鈕②選項(xiàng)控制③菜單按鈕④接聽并掛斷電話⑤語音控制⑥音量控制2.右按鈕控制巡航控制。①跟車距離的調(diào)整②設(shè)置速度③取消取消巡航。④RES恢復(fù)巡航⑤巡航速度的調(diào)整⑥巡航開關(guān)3.QX50巡航按鈕在英國(guó)菲尼迪的使用說明①按CANCEL取消...
英菲尼迪QX50的方向盤設(shè)計(jì)非常人性化，左側(cè)按鍵主要控制多媒體和界面選擇，包括返回、選項(xiàng)控制、菜單、電話接聽掛斷、語音控制和音量調(diào)節(jié)等功能。右側(cè)按鍵則主要控制定速巡航，包括跟車距離調(diào)節(jié)、設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航以及巡航速度大小調(diào)節(jié)等。使用定速巡航時(shí)，需要注意車速應(yīng)高于30km/h，通過SET鍵設(shè)...
英菲尼迪QX50方向盤重不可以調(diào)節(jié)輕，主要原因可能是助力液/油不足、胎壓過低、方向機(jī)、助力泵故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問題等。為了確保駕駛安全和舒適性，需要定期檢查助力油、胎壓和相關(guān)部件的情況，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更換，以保證方向盤的輕重適中。英菲尼迪QX50方向盤重不可以調(diào)節(jié)輕。所謂的方向盤重不重，其實(shí)并不...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率達(dá)到200kW，換擋平順，邏輯清晰，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。2.底盤與操控QX50的底盤調(diào)校堪稱精妙，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用多連桿式獨(dú)立懸掛，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)QX50的底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)感十足，采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架與多連桿獨(dú)立后懸架，為車輛提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計(jì)得非常適手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛方向。無論是城市道路還是高速公路，都能感受到方向盤帶來的靈敏度和操控感。輕踩油門就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕踩剎車時(shí)，...
英菲尼迪QX50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了全新可變壓縮比VC-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到272匹，峰值扭矩為390N·m英菲尼迪QX50的底盤調(diào)校精良，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用多連桿式獨(dú)立懸掛，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。在操控方面，QX50的方向盤設(shè)計(jì)適手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，回...
從小學(xué)時(shí)代對(duì)英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗(yàn)，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動(dòng)力充沛，而且座椅舒適、性價(jià)比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場(chǎng)則相對(duì)較弱。車主們?cè)谟密囇b飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
英菲尼迪QX50以其年輕時(shí)尚的外觀和霸氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而時(shí)尚，車身線條流暢，車尾造型穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了整體質(zhì)感，而皮質(zhì)座椅和多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能則確保了乘坐的舒適度。動(dòng)力上，200KW的最大功率和380N.m的最大扭矩表現(xiàn)不俗。此外，CVT無級(jí)變...
英菲尼迪QX50以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)采用三輻式皮質(zhì)方向盤，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，7英寸中控屏集成藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，車輛還擁有牽引力控制、定速巡航等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，提升了駕乘體驗(yàn)。車主們對(duì)這款車的舒適度、隔音效果和音響系統(tǒng)給予了高度評(píng)價(jià)...
英菲尼迪QX50以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，LED日間行車燈和自動(dòng)開閉大燈等配置提升了檔次。車身尺寸適中，硬派線條和大尺寸輪胎彰顯年輕個(gè)性。內(nèi)飾方面，冷峻風(fēng)格和真皮材質(zhì)方向盤提升了駕駛體驗(yàn)，7英寸中控屏和真皮座椅增強(qiáng)了科技感和舒適性。搭載無級(jí)變速(CVT)變速箱，最大功率192KW，最大扭矩38...
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。2013款自動(dòng)版搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，匹配7擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架設(shè)計(jì)保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，雖然方向盤手感和指向性有待提升，但動(dòng)力輸...
英菲尼迪QX50以其時(shí)尚內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。三輻式真皮方向盤和8英寸中控屏，搭載CarLife、CarPlay等智能互聯(lián)功能，提升了駕駛體驗(yàn)。車輛配備倒車影像、剎車輔助等安全配置，增強(qiáng)了便利性。全景天窗、仿皮座椅等細(xì)節(jié)處理，展現(xiàn)了英菲尼迪對(duì)品質(zhì)的追求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，舒適性和配置實(shí)用性...
英菲尼迪QX50以其時(shí)尚內(nèi)飾和豐富配置吸引年輕消費(fèi)者。真皮方向盤、8英寸中控屏、全景天窗等配置提升了駕駛便利性和舒適度。車主反饋顯示，QX50的配置實(shí)用，滿足日常需求，倒車影像等安全配置讓人更安心。座椅雖硬，但質(zhì)感上乘，整體駕乘體驗(yàn)舒適。網(wǎng)友@仟小陌認(rèn)為配置足夠日常使用，@df454稱贊倒車影像實(shí)用...
英菲尼迪QX50變速箱油需要每?jī)赡昊?萬公里進(jìn)行一次更換，更換容量為6L。變速箱油的更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)便但清潔效果較差，循環(huán)機(jī)更換更加徹底，但耗時(shí)較長(zhǎng)。而拆卸油底殼換油從根源上進(jìn)行清洗，但工程量大成本較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫以及...
英菲尼迪QX50以其精致的外觀和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，LED大燈和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能提升了檔次。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出霸氣側(cè)漏。車內(nèi)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，方向盤功能齊全，中控臺(tái)圓潤(rùn)，儀表盤和真皮座椅都彰顯出硬派風(fēng)格。搭載無級(jí)變速(CVT)變速箱，最大功率192KW...
英菲尼迪QX50以其家族最新設(shè)計(jì)理念脫穎而出，現(xiàn)代化元素賦予其帥氣外觀。標(biāo)志性的大嘴格柵與LED大燈相得益彰，提升辨識(shí)度。車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)低矮，尾燈修長(zhǎng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔奢華，多功能方向盤支持加熱，中控臺(tái)軟塑材質(zhì)，8.0英寸顯示屏清晰，雙溫區(qū)空調(diào)自由調(diào)節(jié)。車身尺寸適中，乘坐空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)增加空...
英菲尼迪QX50以其霸氣外觀和時(shí)尚前車燈吸引眼球，車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條流暢動(dòng)感。車內(nèi)質(zhì)樸內(nèi)飾搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤和觸控式液晶中控屏，科技感十足。搭載無級(jí)變速(CVT)變速箱，最大功率192KW，最大扭矩380N.m，動(dòng)力充沛。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，安全配置豐...
英菲尼迪QX50以其冷峻車頭和動(dòng)感大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸4705MM*1903MM*1678MM，線條精美，搭配大尺寸輪胎，側(cè)圍凌厲。車尾線條獨(dú)特，尾燈素雅，排氣管造型獨(dú)特，整體耐看。內(nèi)飾以黑棕為主，方向盤前衛(wèi)，中控臺(tái)層次感強(qiáng)，儀表盤科技感強(qiáng)烈，真皮座椅寬大舒適。搭載無級(jí)變速(CVT)變...
新一代英菲尼迪QX50以其圓潤(rùn)設(shè)計(jì)和大氣前臉吸引年輕消費(fèi)者。車輛前臉的大嘴進(jìn)氣格柵和犀利大燈造型，加上側(cè)身上揚(yáng)的肌肉線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車尾線條增強(qiáng)立體感，后尾燈修長(zhǎng)。內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì)，方向盤和中控部分的軟質(zhì)搪塑提升豪華感，8.0英寸液晶屏顯示清晰。車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充足，天窗提供良好...
英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華質(zhì)感，配備皮質(zhì)方向盤與換擋撥片，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩但后備箱容積大。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，安全配置豐富。用戶口碑顯示整體表現(xiàn)尚佳，是一款注重性價(jià)比的SUV車型。從流線方面來看，這款車的感覺依然是那么的簡(jiǎn)單。汽車整車線條延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，車頭顯得運(yùn)動(dòng)感令人...
