一般來說轎車所加機油都是在4L、或者是4L+1L，樓主在加機油的時候可看下車輛使用說明書就可以知道，在沒看使用說明書的時候，最好的辦法是 先加3L左右的機油，抽出機油標尺查看刻度，一邊加一邊查看，這樣就能得知具體的量。
Longlife是BMW認證的機油的序列號碼,包括嘉實多、美孚1號等,具體詳見附件。Longlife機油可以通過BMW零件經銷處購得。 附件：BMW_Longlife－01.pdf
你如果是在儀表右側看到的120 那不是水溫 而是發動機機油溫度 120 屬于正常溫度寶馬在儀表上不直接顯示水溫的 如果需要看水溫 是需要調取儀表的內部21位菜單 才能看到的而且寶馬7系的正常工作水溫是在95-105度之
05年那時候的寶馬7系其實是漏機油，不是燒機油，不過不知道為什么滴不出來(其實我忘了原因)，好像當時有召回7系的聲明，不知道樓主你知不知道，其實如果是這樣的問題，樓主你可以讓BMW免費幫你修，修好的話也不會有什么其他問題
油量減少的原因還有可能是油的質量不好 也就是潤滑油的基礎油不好 散點達不到標準 當發動機溫度高時 潤滑油蒸發的氣體和空氣中的混合物瞬間燃燒 所以潤滑油量會減少
寶馬液晶儀表是儀表技術的一次革新，液晶儀表就是通過電子方式顯示把車輛的行駛速度、發動機轉速、燃油量和機油溫度。顯示，色彩豐富，精準的顯示，經典的圓形儀有指針、數字和導航指令等其它內容完全由彩色圖像生成顯示，這樣能夠顯著提
手剎指示燈 新手容易犯的錯誤汽車手剎沒有放下。該指標是一個圓!或P字母，通常是關閉狀態。當手剎被拉起時，指示燈會自動亮起。目前，只有一些模型沒有放手剎的警告音。 電池指示燈 新車至少兩年的電池壽命，但
燒機油是個很麻煩的問題，令很多車主為難，基本上，廠家一直解決不了。如果你的車燒機油了，第一個方法，使勁找賣車的4S店鬧，打廠家的投訴電話，堅持不懈，一般堅持三個月左右（每星期至少打一次投訴電話，每兩個星期至少找4S店鬧一
新車沒有磨合，油環和汽缸壁還有縫隙，肯定會有一點點冒藍煙的，正常，到你初步磨合了就會沒有的。
馬730I E65系列的儀表具有“動態”監測功能，通過CAN-BUS線將各監測元件的信號經過儀表電腦處理后，由儀表LCD顯示屏以所選用的文字顯示各種信息。語言文字的顯示可由用戶通過儀表按鈕進入測試功能進行選擇設定，目
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現象，這有助于發動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負荷狀態下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統部件故障或水箱臟堵等...
寶馬7系的保養機油標準規定LL-01，涉及汽油和柴油發動機的OEM認證標準。近年來，寶馬不再接受SAE0W-40、SAE5W-40機油的LL-01、LL-01FE、LL-04認證。對于汽油發動機，若無法獲得LL-01/LL-04認證機油，可使用最多1升歐洲標準或LL-98認證機油；柴油發動機則可使用...
寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發動機機油的工作溫度應維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發動機負荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠離散熱器的...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機油溫度過高的問題？寶馬5系的機油溫度在激烈駕駛時可能會達到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
標題：寶馬5系發動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發動機過熱，應該及時停車檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統出現故障所致。如果不及時處理，可能會導致發動機嚴重損傷。而當機油溫度過高時，可以更換發動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發動機機油溫度過高都是因...
寶馬5系機油溫度120度不正常。發動機冷卻有四種模式：經濟模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節溫器調節為80-90℃。不同發動機溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據文章，寶馬5系...
寶馬七系推薦使用0w40型號機油，這是原廠指定的機油類型。機油的主要作用包括緩解摩擦、減少氣體泄漏、防止污染物接觸、緩沖壓力和沖洗臟物。更換機油的步驟包括：1)將車拖起，拆掉護板，放置容器收集舊油；2)擰開放油螺絲，用氣槍吹氣，放干后擰緊并檢查；3)裝好護板，放下車輛，在注油口添加新機油。以上內容由...
寶馬5系機油溫度高時，建議更換新的機油散熱器以改善工作狀態。機油溫度過高需立即修理，否則可能影響發動機正常運行。機油對發動機至關重要，缺乏機油會導致發動機無法正常工作。寶馬5系作為德國寶馬公司的高檔中型轎車，其車身尺寸和風格定位介于動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間，將動感、典雅和高級商用轎車的功能...
寶馬5系機油正常溫度為70至90度，最高可達100度。機油在汽車中扮演著重要角色，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等多重功能，被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定潤滑油的基本性質，添加劑則彌補和改善基礎油性能，賦予新性能。機油的作用：緩解摩擦與高溫，減少氣體...
寶馬5系機油溫度120度不正常。寶馬發動機冷卻有四種模式：經濟模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節溫器調節為80℃或90℃。不同發動機溫度有所不同，但120度超出正常范圍，可能存在問題。1.寶馬5系機油溫度120度不正常，可能存在問題。2...
寶馬5系機油溫度在70攝氏度到90攝氏度之間屬于正常范圍。發動機需要保持在正常工作溫度，過高或過低都會影響性能。激烈駕駛時，油溫可達100-110攝氏度，也是正常的。但若長時間超過120攝氏度，需及時檢查。發動機溫度過高可能是由防凍液不足、冷卻系統部件故障或水箱堵塞等原因造成。建議定期檢查冷卻液位，...
寶馬5系機油溫度過高可能由發動機油散熱器工作狀態不佳導致。機油是發動機的血液，形成油膜減少部件摩擦。定期更換機油和濾芯，保持機油清潔，對發動機正常運轉至關重要。出現機油溫度過高時，應立即修理，避免影響發動機性能。更多發動機油相關資料如下：1.簡介:發動機油被叫作發動機的血液，假如發動機內沒有發動機油...
寶馬7系是寶馬公司的旗艦豪華轎車，采用4門轎車設計和前置后驅布局。新款7系提供多種動力選擇，包括2.0升渦輪增壓四缸、3.0升渦輪增壓六缸和4.4升雙渦輪增壓V8發動機，分別對應730Li、740Li和750Li車型，最大功率從258馬力到530馬力不等。頂級M760Li車型搭載6.6升V12發動機...
寶馬7系適合使用BMW原廠機油，專為寶馬發動機設計，可減少蒸發率和機油消耗，降低摩擦力，節省燃油。此外，也可選用美孚1號0W-40或嘉實多極護5W-40。寶馬7系以高效輕量化設計和碳纖維內核實現減重，采用四輪整體主動轉向系統，提升高速轉彎穩定性和低速轉彎半徑，實現穩定敏捷的操控，兼顧動力和能效。以上...
寶馬7系是寶馬公司的頂級豪華轎車，自1977年推出以來，以其先進和精良的技術裝備引領汽車行業。作為寶馬汽車的旗艦車型，7系僅在德國本土生產，采用4門轎車設計和前置后驅驅動形式。中國已成為7系全球第二大市場，其每一次更新換代都為設計、動力和創新樹立了新標準，將駕駛樂趣與舒適乘坐體驗完美結合。換機油時，...
國內蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術，將iPhone或AppleWatch變成數字鑰匙，實現無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權限。主用戶還能控制其他...
寶馬1系并不容易出現燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發動機工作原理有所差異，高轉速高效發動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發動機在過濾過程中會剔除廢物油質，保護自身不受變質機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
寶馬740Li在行駛20000公里后，保養工作顯得尤為重要。保養費用在BBA品牌中以性價比高著稱，這也是7系論壇保養討論較少的原因之一。本次保養任務包括檢查冷卻液短缺問題，雖然缺少冷卻液比機油要好，但仍需關注。選擇了美孚0W-40機油，符合維護手冊要求，同時更換了空氣濾芯和空調濾芯，后者雖價格稍高但...
汽車召回事件屢見不鮮，如寶馬因發動機問題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問題普遍且嚴重，車企通常會提供補償，如延長保修、優惠券或禮品，以維護品牌聲譽。補償方式因召回原因而異，如本田機油門事件，除了修復外，還提供發動機核心零件終身保修和工時費優惠券。對于小問題召回，可能僅提供免費檢...
