鋒馭口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級17.95%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全519穩(wěn)重大氣77底盤好45時(shí)尚動(dòng)感40空間夠用33缺 點(diǎn):減震問題33方向盤問題13舒適性差11噪音問題9內(nèi)飾材質(zhì)
對于只有1.6L排量的轎車,要從時(shí)速100公里加速到百公里以上是需要稍長一些時(shí)間和距離的。所以,你如果不是未滿一年的新手,可去限速120公里的高速路,在車少筆直路況時(shí)試著深踩油門提速。——小心駕駛,注意安全!
這是鋒馭的通病,高速共振,一直都沒有解決的老問題
鈴木鋒馭1.4T的跑高速動(dòng)力很不錯(cuò)的。但車身輕不要超過140公里速度。希望我的回答對你有幫助。
我鈴木鋒馭在高速上跑到140都沒感覺飄,140以上沒怎么試過但是問題應(yīng)該不大
鋒馭車子不錯(cuò),時(shí)速在90-100公里時(shí)是最省油的,跑高速絕對沒問題。
鋒馭的高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅(qū)系統(tǒng),首先更正一點(diǎn)的是,官方配置表上對這套系統(tǒng)的命名是智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而所謂的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是四個(gè)車輪每時(shí)每刻都有動(dòng)力輸出,但鋒馭的ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)一般情況下僅把動(dòng)力
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費(fèi)者心中,中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點(diǎn)贊。今天,我們來聊聊凱美瑞,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)...
途安陪我走過了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨,里程數(shù)達(dá)到了115122公里。從海邊到高山,從戈壁灘到草地,途安從未讓我失望。購車過程中的激動(dòng)與失落,提車后的改裝與升級,都讓我對途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置,讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中,途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無論...
博越以其豐富的配置和高性價(jià)比受到市場歡迎,被譽(yù)為“三好先生”。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主,用料扎實(shí),做工精細(xì)。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式:普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng),適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū),操控平穩(wěn),油耗適...
又是美好的一天開始了,同時(shí)也終于盼到休息日了,最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后,每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上,臨近年末,接到了叔叔家的邀請電話,說是殺了豬,讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里,借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路,而這一次和...
經(jīng)過一年的使用,我對2018款寶馬630GTM套的整體表現(xiàn)還是比較滿意的。雖然人無完人,車無完車,但這輛車的優(yōu)缺點(diǎn)都值得一提。首先,寶馬的售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò),但也有一些4S店存在問題,比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問題。其次,空調(diào)屏幕出現(xiàn)裂紋,主動(dòng)剎車系統(tǒng)在某些情況下不夠智能,前置后驅(qū)在雪地行駛...
2022年6月16日晚上9點(diǎn),我駕駛特斯拉ModelY長續(xù)航版從深圳出發(fā),經(jīng)過約14小時(shí)的行程,于6月17日上午11點(diǎn)抵達(dá)廣西百色,全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認(rèn)識(shí)。ModelY的續(xù)航能力在夏天表現(xiàn)良好,盡管充滿電后官方宣稱的續(xù)航為660公里,但實(shí)際行駛中,我設(shè)置了充電至9...
Arrizo5的底盤調(diào)校表現(xiàn)出色,能夠很好地過濾路面的起伏和坑洼,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳。車內(nèi)噪音控制良好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高轉(zhuǎn)速時(shí)平穩(wěn)。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿意,高速行駛時(shí)胎噪稍大,但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實(shí)用配置,如一鍵升降車窗、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)雨刷和倒車影像等,提升了駕駛體驗(yàn)。在使...
奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的,其獨(dú)特的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計(jì),以及車身線條的流暢,都讓人印象深刻。車主對于車漆的質(zhì)量和鈑金效果也表示滿意。內(nèi)飾方面,奧迪Q3展現(xiàn)了其品牌一貫的精致工藝,材質(zhì)柔軟,接縫均勻,扶手箱的可移動(dòng)設(shè)計(jì)和中控儀表的實(shí)用性都得到了車主的認(rèn)可。盡管車內(nèi)有輕微的皮革氣味,但車主認(rèn)為這是可...
鋒馭作為一款實(shí)惠的小型SUV,其1.4T手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型憑借140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和220牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗為5.9L/100km。實(shí)際車主反饋中,磨合期后平均油耗約為5.8L/100km,高速公路表現(xiàn)更佳,顯示其油耗表現(xiàn)相對經(jīng)濟(jì),性價(jià)比較高。單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是也不是不可取...
【文章內(nèi)容】在競爭激烈的汽車市場中,想要脫穎而出,車輛本身的產(chǎn)品力至關(guān)重要。今天我們就來探討一下2015款1.6L手動(dòng)兩驅(qū)精英型鋒馭的底盤表現(xiàn)如何。該車型搭載了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩158牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱,懸架采用前麥弗遜...
CVT變速箱異響問題普遍存在,如鋒馭和豐田卡羅拉等車型。異響產(chǎn)生原因主要是CVT內(nèi)部機(jī)件運(yùn)作依賴油壓管道,長時(shí)間使用后管道密封能力下降,空氣進(jìn)入管道,與高壓油一起運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生異響。雖然CVT異響不可怕,但需警惕油溫過高或油壓不足導(dǎo)致的突然失去動(dòng)力,尤其在高速路或上坡路超車時(shí),非常危險(xiǎn)。為避免這種情況,...
本文介紹了五款最佳高續(xù)航電動(dòng)摩托車,包括新日鋒馭、愛瑪A500、雅迪T5冠能版、雅迪G5和新日黑豹。這些電動(dòng)摩托車均具備長里程續(xù)航能力,配置高性能電機(jī)和電池,同時(shí)擁有優(yōu)秀的駕駛感受和載人載物能力。雅迪G5更是集合了雅迪的全部制造和科技實(shí)力,成為高端電動(dòng)摩托的代表作。選購電動(dòng)摩托車時(shí),可根據(jù)個(gè)人需求和...
借助奧迪組織的三亞試駕會(huì),我得以直觀感受這款D級旗艦車型。對于性能和舒適度,我很想說太棒了太棒了太棒了,畢竟是一輛市面上最新款的D級車,他有著所有你聽說過的甚至你所有能想象到的頂好配置。在科技感上,我可以很負(fù)責(zé)的告訴你,目前AudiA8L絕對的絕對領(lǐng)先,會(huì)讓你驚艷。對的,是驚艷,這個(gè)驚艷來自Audi...
現(xiàn)在城市的快節(jié)奏生活改變著每個(gè)人,偶爾適時(shí)的放慢,置身于自然之中,會(huì)發(fā)現(xiàn)你忽略的美。這次眾泰車友會(huì)選擇在了浙江武義這個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方,享受當(dāng)下的同時(shí)還可以體驗(yàn)一把速度與激情同在的卡丁車比賽。2018年6月16日-17日眾泰T600車友相約在此。這次車友會(huì)讓眾泰車友們體驗(yàn)到不一樣的父親節(jié)禮物。賽車場上...
北汽昌河Q7搭載了來自沈陽航天三菱的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩210N·m,匹配6擋手動(dòng)或者CVT變速箱。我們此次試駕的是其CVT版車型。北汽昌河Q7的這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力充沛,高速加速也有著不錯(cuò)的感受。缺點(diǎn)在于渦輪遲滯比較明顯,日常市區(qū)如果遇到堵車,需要走走停停的時(shí)候,你...
迷人的聲浪來自引擎的轟鳴令腎上腺素直線飆升驚人之速如閃電般穿過蜿蜒賽道一場馳騁于城市與賽道之間的非凡駕馭挑戰(zhàn)即將開啟!2018梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽波士信達(dá)專場開啟極速招募!隨心馳騁在以A45,CLA45、GLA45、C43為代表的“動(dòng)擎一刻“區(qū)域,你可以通過直線加速、連續(xù)彎道、蛇形穿樁以及...
新CS75的ACC自適應(yīng)巡航很好用,特別是此次在車隊(duì)行進(jìn)過程中,無論是高速巡航還是國道行駛,我都喜歡開啟這項(xiàng)功能。它能很快識(shí)別前車,并在你設(shè)定的距離和速度上保持一定的速度。另外,車輛還配備了主動(dòng)式剎車系統(tǒng),在一定程度上減緩了駕駛者的心理障礙。編輯點(diǎn)評:從此次試駕活動(dòng)的主題也不難看出,此次改款的新CS...
●動(dòng)力3.0L機(jī)械增壓+8AT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)本次試駕僅限于城市道路試駕,所以我們并沒有去體驗(yàn)其真正的越野性能。在城市道路中,星脈很輕易的就能給你一個(gè)很愜意的駕駛感受。本次試駕的是星脈3.0L車型,其標(biāo)配空氣彈簧。在舒適模式下,懸掛的整體感覺十分柔軟,路感和噪聲都很小,就好像在海上開著一艘船。在超車或者高...
5月19日、20日,2018別克S彎駕控體驗(yàn)營如約而至,別克君威、君威GS、君越、昂科威組成的“9AT夢之隊(duì)”集體亮相昆明巫家壩。感受9AT的超凡駕駛魅力,現(xiàn)場參與的車迷朋友更有機(jī)會(huì)與夢之隊(duì)一起共赴莫斯科,開啟今夏的俄羅斯世界杯觀賽夢想之旅。四大體驗(yàn)項(xiàng)目,深度感受別克高端車型的強(qiáng)大駕乘魅力。項(xiàng)目一:...