應該是:轉向助力泵開關漏油。
你看看時油壓是不是過高,汽車抖動大不?我在線等你吧。 你加速的時候會不會有噪音?有沒有詳細一點的信息。
原地轟油門(掛P檔) 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關系 因為這個時候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發動機有關系 聲音是隨著轉速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承
你到4S店去檢查一下。可能發生這種原因的可能性有很多種。我的車以前也有類似的情況,后來去4S店一查,說是一個什么連接處有點松動,弄緊了就好了。你最好去4S店檢查一下最好,不要自己瞎猜測。一檢查是什么情況就清楚了,而且現在
我遇到過,是車輪胎的減震彈簧附近的一個塑料密封有問題,換了就好,4S應該清楚。在保修期免費。
別跟4S店斗。大不了換一家。車沒過保修期,就換新的。最多當新車開幾個月,再磨合一次變速箱。 最好別在外面修,除非修好以后儀表盤的故障顯示能夠消除;否則,修好了,儀表盤的故障燈老顯示,那是就不知道什么是沒故障了。
檢查變速器油,發動機支架。聲音還需讓專家聽聽。
檢查一下發動機倉的布局,左前方是不是有松動的部件,這樣的聲音一般不是發動機內部的問題。 一般都是一些塑料件沒有放穩,發動機開啟之后抖動造成的聲響。 如果是發動機內部的原因的話,一般都是很清脆的響聲。
怠速時有木有?與冷啟有木有關系?
1、打開發動機艙,原地空擋踩油門,找個人幫著聽聽具體哪個地方響。2、怠速時沒有,加油時有,是不是渦輪的泄壓閥泄壓或渦輪介入的聲音,泄壓閥是渦輪轉速高了以后,用于泄掉內部壓力的裝置。原理說白了就和高壓鍋的泄壓閥差不多。3、
日產汽車在回油門時出現噠噠異響,可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時,此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關,如長時間未更換、機油質量或型號不達標,甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
別克君威汽車壓縮機異響可能由多種原因引起,如電磁離合器損壞、傳動膠帶松動、發電機發電量不足等。14年君威1.6t車型在開空調加油門時出現異響,可能是發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障,或壓縮機損壞。發動機部位傳來有規律的喀喇聲,加油門后異響加大,可能是皮帶漲緊輪問題。空擋駐車時,發動機怠速無異響,加油門...
nv200有2款車型,其中2018款-1.6L-CVT尊享型、豪華型兩款均配備124馬力發動機,NEDC百公里油耗6.9L,此數據為官方數據。nv200的油箱容量為55L,加滿一箱油能跑的距離為55/6.9*100=797km。配備CVT的變速箱讓這輛車的油耗降到了最低。會使汽車油耗增加的具體因素如...
別克君威1.6t有3款車型,其中2015款-1.6T-精英技術型、時尚技術型、領先技術型三款均配備184馬力發動機,NEDC百公里油耗8.2L,此數據為官方數據。別克君威1.6t的油箱容量為70L,加滿一箱油能跑的距離為70/8.2*100=853km。別克君威在國道和郊區寬敞道路百公里8升。山區和...