如果是共振,不會影響到車子的動力性能。如果是油泵問題,會明顯感覺車子震顫,與聲音沒太大關系。實際上是大眾尤其雙離合變速箱內離合器片的設計缺陷,首先是摩擦盤的尺寸不合理不足以承受發動機的扭矩,其次是相比其他形式的變速箱容易
車輛在急加速狀態下,發動機能識別駕駛員的駕駛意愿,會給變速箱一個降檔指令,因為在降檔后可以獲取更大的扭矩和功率,達到快速提取的目的!
應該是:轉向助力泵開關漏油。
你好!根據你的描述應該是點火系統出現了問題,主要檢查火花塞和點火線圈!58車
第一,你開車的習慣造成的,第二下肢臂球頭松動,第三就是減震器,第四就是發動機自身在低油門高載荷發動機自身的抖動的問題
你看看時油壓是不是過高,汽車抖動大不?我在線等你吧。 你加速的時候會不會有噪音?有沒有詳細一點的信息。
你好。渦輪一般工作聲音是不明顯的!如果有聲音有可能是散熱器的風扇有問題!汽車問題問58車!如有不明白的登陸58車找我!
您好,這位車主這是正常的,這是廠家就是這樣設計的程序,空間有門兒,限制的
燒機油的癥狀、冒藍煙沒有其他問題只要燒機油。
可能是固定消聲器地方螺旋脫落、連結松動,自己先看下能不能解決…最好去4S店檢查下
總結內容:當踩下油門時,發動機的轉速升高,隨之聲音也會增大,這是正常現象。但若聲音異常大,可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因,可按以下步驟檢查:啟動過程中無異響;輕踩油門聲音應順暢無卡滯;快速踩油門觀察發動機動力提升聲音;在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車提速時感覺無力,油門反應遲鈍,速度提升緩慢,可能是由幾個原因造成的。首先,離合器踏板打滑可能導致動力傳遞不暢,影響加速。其次,使用劣質或低標號燃油也可能導致動力不足。再者,發動機機油不足會減弱發動機性能,進而影響提速。此外,點火系統和進氣系統的故障也不容忽視。面對這些情況,車主應重視并及時檢查維...
怠速時發動機晃動大,可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳,進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢,怠速晃動,行走無力。如果積碳不太嚴重,清洗干凈就能解決問題,費用約200元。行駛中車身晃動,可能是輪胎不均衡,需要盡快定位和平衡四輪,調整輪胎...
檢查換檔電磁閥是否正常工作,變速器油是否變質是關鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時,需用解碼器查看故障代碼或數據流。掛起后不通過通道,可能是離合器片燒壞,需檢查變速器油是否發黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態差、發動機爆震和燃油質量差或積碳。為安全駕...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行,出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而,今年10月,車輛在加速時出現抖動和頓挫,DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修,要求車主支付約一萬五千元。車主發現,大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛,并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
方向盤附近在加油門時若出現風扇葉子異響,可能并非直接由方向盤系統引起,而應考慮風扇或相關部件故障。異響可能與轉向系統無關,需檢查風扇葉片是否松動、軸承是否磨損或風扇電機是否故障。此外,保持轉向系統良好狀態也重要,如定期潤滑轉向管柱、檢查助力油量和萬向節狀況等,以減少潛在異響。方向盤轉向異響的主要原因...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時,車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中,油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法:1.加速時,左腳踩離合,右腳松油門,左右腳要同時進行。如果右腳先松油門,車輛就會抖動。2.減速時,二擋或一檔松油門時,不要一下子把腳抬起太高,否則車輛...
手動擋汽車在加油門時出現一頓一頓的現象,可能是由多種原因引起的。首先,發動機轉速和變速器轉速不匹配是最常見的原因,這通常是因為檔位之間的齒比較大,同時油門和離合的配合不到位。此外,進氣系統故障也可能導致這一問題,如進氣歧管破損漏氣,使得吸入氣缸內的空氣量不穩定,導致燃燒不充分。更換進氣歧管可以解決這...
汽車在加油門時出現突然頓挫的現象,可能是由燃油系統、點火系統故障或節氣門臟堵引起的。燃油系統中的噴油嘴、燃油管道堵塞或燃油泵卡滯,會導致供油不順暢,從而產生頓挫感。點火系統中的火花塞和點火線圈老化,性能下降,也可能導致發動機偶爾缺火,造成加油門時的頓挫。此外,節氣門表面附著的油泥或積碳,使得節氣門閉...
汽車在加速時出現滋滋滋的異響,可能是由以下幾個原因造成的:1.進氣管老化穿孔,導致漏氣,加速時產生異響。2.氣門磨損導致間隙過大或松動,空氣通過時產生滋滋聲。3.發動機機油臟污,長時間未更換,無法有效潤滑,產生異響。踩油門時異響,松油門時消失,主要是進氣管漏氣或氣門間隙過大所致。踩油門時進氣量增加,...
車輛在行駛過程中出現加油門時一沖一沖的現象,通常是由于以下幾個原因造成的:1.發動機供電系統問題,如火花塞或點火線圈工作不良,導致發動機間歇性工作不穩定;2.發動機供油系統故障,如噴油嘴積碳或堵塞,影響噴油正常;3.變速箱問題,如閥體損壞或變速箱油變臟,導致油壓調節失效,產生頓挫感;4.發動機或變速...
汽車更換機油是基本的保養項目,但有些車主反映換油后車子加速時出現嗡嗡響。這可能是由于機油匹配不當,選擇了粘度過稀的機油,導致潤滑冷卻效果不佳,影響動力并加劇發動機磨損。在急加速時,摩擦聲尤為明顯。此外,劣質機油也可能導致異響。還有可能是機油濾芯安裝不到位,踩油門時產生共振異響。解決嗡嗡響問題需要逐一...
小車加油門出現頓挫感可能由幾個原因引起。首先,火花塞積碳可能導致電極間電阻過大,影響連續點火。其次,高壓帽或點火器故障也可能導致點火不連續。此外,柱塞式化油器在快速加油時可能出現供油中斷。為避免這些問題,建議定期檢查和更換相關部件,確保車輛正常運行。火花塞有積碳:可能是火花塞有積炭,而造成的電極間電...
MG6踩油門時出現異響,可能是油泵或離合器分離軸承損壞所致。汽車異常噪音的原因多種多樣,需要檢查發動機進氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位,以及發動機皮帶是否老化、松動或打滑。前輪剎車片異響通常由剎車卡鉗引起,部分可能是由于卡死所致。解決節氣門異響的方法包括檢查機油。長時間未換機油或機油變質,會導致...
汽車在原地時出現抖動現象,通常是由于怠速不穩造成的。造成汽車原地抖動的原因主要有以下幾點:1.節氣門臟了,導致怠速進氣量減少,發動機電腦加大節氣門開度,但到一定程度時,發動機會變得不穩定。此時需要清洗節氣門以重新匹配或學習。2.積碳,特別是歧管噴射發動機,進氣門的積碳會吸收汽油導致進入氣缸的汽油較少...
涉水時速騰出現抖動,可能是高壓線進水或空氣濾清器濾芯浸水,導致進氣阻力增大和燃燒室進水,影響點火系統工作。建議使用空氣壓縮機吹干高壓線和空氣濾清器,或利用發動機溫度烤干。涉水時,應降低擋位,保持平穩駛入水中并緩慢行進,避免水花濺濕發動機部分。不要盲目涉水,觀察水深度后再判斷是否能通過。過水后,應停車...
當速騰的發動機聲音變大時,其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒,將燃燒產生的熱能轉化為動能;而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此,當發動機聲音變大時,意味著燃燒產生的熱量增加,使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
大眾速騰打不著火可能是由于多種原因造成的,包括人為操作不當,如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對等。電瓶虧電可能是由于長時間大燈未關或電瓶壽命到期,建議2年更換一次電瓶。自動擋車啟動時擋位需放在P擋或N擋,手動擋車則需踩離合。此外,油品問題、未加防凍液、車輛積炭過多等也可能導致打不著火。為避免這些問題,車...
當大眾速騰掛D擋踩油門時,車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先,檢查變速器是否工作正常,包括變速叉和導塊固定螺釘。其次,觀察傳動軸是否旋轉,若不轉,可能是后橋或半軸問題。最后,檢查離合器是否打滑嚴重,或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
當你的大眾速騰定速巡航系統出現感嘆號時,可能是由于定速巡航開關損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障,以及相關電路問題。ecu無法接收到巡航電磁閥的信號也可能導致這一現象。使用定速巡航時,首先按開關鍵激活系統,儀表盤指示燈會亮起。加速至所需速度后,按SET鍵設定巡航速度,此時可以松開油門。通過"RES...