天籟： 有（2.0升 136馬力）（2.5升 185馬力）（3.5升 252馬力） 天籟2.0配備的都是 無級變速， 2.5 和3.5 配備的是6擋CVT手自一體。。。。 帕薩特1.8升 160馬力 渦輪增壓（有6
了解到你是東營的，可以加198751394東營帕薩特車友會共同探討！
帕薩特，德國車，安全性能高很多，做工扎實，剎車可靠
全系都可以 不管是什么配置
我買的是1.8TSI DSG的尊榮版 個人覺得帕薩特空間略大一些 后排空間利用率比邁騰高 油耗10-12升 市區開還是蠻廢油的 有時候我跑到15升 保養是600多 5000公里 配件偏貴 我換了一個前大燈總成是970塊加
還是上油不好 可能是機油濾芯底座有問題
DSG這項技術 早就有了 只不過一直運用在超級跑車上 近幾年開始向民用轎車上轉變 一直說的 DSG出問題 只不過是調校問題 目前 已經很成熟了 再加上 市面上在采用DSG技術的車型和廠家也就那么幾個 很大一部分 DSG問
帕薩特1.8GLi Gsi我記得早就不產了，如果是二手的話例外，如果家用，帕薩特1.8GLi Gsi動力夠用如果是喜歡駕駛樂趣，那就1.8T 手動，相對來說動力更強，但是油耗高，且維護費用貴。
那應該是線路問題，或者別的其他問題，跟換缸墊完全沒有關系…可能是拆裝不注意沒弄好，或者把別的弄壞了吧
估計不好辦~~~但是不是發動機~~~發動機應該可以安裝得上~~但是點噴系統的參數肯定不能完全匹配~~如果真的打算換的話`~~ECU和線束肯定有都要更改.
帕薩特1.8t尊榮版保養要點包括：首先，根據保養手冊，1.8TSI發動機的保養周期為首次5000km，之后每10000km/次。機油機濾、剎車油、火花塞的官方更換周期對所有排量車型一致。其次，7速干式DSG變速箱的機油終身免維護。此外，電子動力和鏈傳動在正常情況下也無需維護。但國內車輛環境復雜，保養...
帕薩特車型有多種排量，保養周期為5000公里/次。變速箱機油是終身免維護，其他零件包括機油濾清器等需更換。保養手冊中的保養間隔按德國標準翻譯，但國內車況不同，需根據實際情況靈活調整。注意首次保養除外，機油濾清器更換費用由車主承擔。保養零件包含機油濾芯、空氣濾芯等。保養質量需高，定期檢查更換零件可延長...
帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養周期是5000公里首保，之后是10000公里/次。機油三濾、剎車油和火花塞等零件更換周期都一樣，變速箱油液終身免維護。除了首保外，機油機濾等零件需要客戶自費更換。保養周期需根據具體情況調整，可以適當縮短。總的來說，帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養內容較為簡單，...
帕薩特領馭1.8t轎車尾氣排放符合歐IV即國IV排放標準，而2.0自然吸氣發動機則為國III排放標準。隨著技術升級，排放標準數字越大級別越高，對應發動機排放越低。通過技術手段如催化轉化器等，可有效控制汽車排放污染物，減少對環境及人類健康的影響。國四排放標準，是機動車所需滿足的標準。汽車排放的主要污染...
2013款1.8TSIDSG御尊版帕薩特配備1.8TL4發動機，工信部綜合油耗為7.6L/100km。然而，實際油耗可能因駕駛習慣和路況而異，部分車主反映油耗較高，特別是在早晚高峰堵車時，油耗可能達到9L/100km左右。總體來說，該款車型配置豐富，空間充裕，但油耗表現因個體差異而異。不知道大家買車...
2013款1.8T帕薩特外部設計簡潔流暢，頭燈與前臉協調，輪胎規格為215/55R17，配備電動調節加熱折疊后視鏡。車尾動感，尾燈新潮，符合年輕消費者喜好。車主普遍認為其性價比較高，但售后服務評價不一，品牌品控做工有待提升。十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比...
換車的想法一直有，但沒想到會來得那么突然。由于工作單位搬遷，我不得不考慮購車。考慮到通勤時間和油耗，我選擇了小排量且空間大的車型。單位的公用車大多是大眾，尤其是1.8T老款帕薩特，給我留下了深刻印象。新款帕薩特在街上看到后，我被其外觀吸引，于是去4S店看車。雖然心動于混動版，但因無固定停車位而放棄。...
15萬買了1.8T的帕薩特確實很劃算，這一版本在4S店的價格通常在16萬左右。帕薩特穩定、實用，適合商務或行政用車，底盤結實，外觀流暢，大燈亮眼，動力充沛且省油，空間和配置也很不錯。當然，也有一些缺點，比如起步加速較慢，前擋風玻璃設計不夠合理，自動擋在城市行駛時油耗較高，漆面容易刮傷，維護費用也較高...
標題：2011款1.8TSIAT尊榮版帕薩特細節如何呢？帕薩特購車手冊文章內容本文介紹了2011款1.8TSIAT尊榮版帕薩特的細節設計，包括外觀、內飾、配置等方面。文章還引用了車主的評論來評價這款車的表現。總的來說，帕薩特是一款外觀大氣、內飾時尚、配置豐富的中型車，適合商務和家庭使用。本文詳細介紹...
早在新一代帕薩特市場初期，其四款發動機就被曝光，如今市場已經由2.0T和1.8T主導，作為入門級的1.4T車型，相對低廉的價格和經濟的用車成本會受到注重性價比的消費者的重視。恐怕大家對1.4T最大的擔心就是動力和另外兩個排量的差多少能滿足需求。就在車型即將上市的時候，我們先拿到了一輛帕薩特1.4TS...
帕薩特2014款1.8TSIDSG御尊導航版配置相對較高，包括中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統、上坡輔助、倒車影像等。此外，該車還配備了真皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。然而，具體配置是否滿足個人需求還需根據個人喜好和用車場景來定。帕薩特2014款在配置方面表現出色，內飾設計時尚，功能齊全。車主...
帕薩特有三款車型，1.4T型轎車百公里加速約9.3秒，1.8T緊湊型轎車約8.5秒，2.0T中型轎車約7.4秒。外觀上，采用橫向鍍鉻飾條和經典霧燈造型，車側輪輻細長條設計，動感效果顯著。車身尺寸為4933*1836*1469mm，軸距2871mm，提供寬敞的后排空間。以上內容由58汽車提供。如有任何...
帕薩特領馭1.8t的油耗范圍為9.1-10.3升/100公里。百公里油耗是衡量車輛在一定速度下行駛一百公里的油耗，作為理論指標。廠家通過在客觀環境中使用測功機測量并轉換為速度參數，計算出理論實驗百公里油耗數據。通常，90公里/小時的百公里油耗被作為理論油耗公布，因為多數車輛在此速度下接近經濟車速。以...
大眾EA888發動機是大眾集團中高級車型的主力機型，搭載于邁騰、CC、途觀、帕薩特、奧迪Q5等多款車型。這款發動機擁有1.8L和2.0L兩種排量，集成了缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等先進技術。以途觀為例，其車身尺寸為4506mm×1809mm×1685mm，軸距2684mm，提供多個版本和車型選...
1.總結：帕薩特B5天窗匹配方法是通過持續按住天窗按鈕至全開位置并保持數秒，重復此操作幾次即可。帕薩特B5是大眾帕薩特品牌的第五代車型，車身尺寸適中，提供1.4T、1.8T和2.0L三種動力選擇，其中1.4T發動機具有出色的性能參數。2.帕薩特B5天窗匹配需持續操作天窗按鈕，重復幾次即可成功。該車型...
大眾邁騰后備箱進水可能由密封條磨損或后備箱損壞導致。邁騰是一汽-大眾生產的首款B級轎車，與帕薩特B6關系緊密。其名稱寓意自信、果決、動感和騰飛、超越、激情。搭載1.8TSI發動機和6速Tiptronic手/自動一體變速箱，展現先進技術水平和駕駛樂趣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
總結：mogotan是大眾邁騰的英文名稱，為一汽大眾生產和銷售的帕薩特品牌第六代車型，2007年上市。邁騰寓意自信、動感與超越，搭載最新一代的1.8TSI發動機，結合渦輪增壓與缸內直噴技術，提供強大的動力和扭矩。該車型展現了大眾汽車在技術上的領先地位和對品質的追求。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
總結：帕薩特1.8t動力不夠的原因可能包括點火系統故障如火花塞間隙不當、分電器損壞等；配氣機構問題如氣門配氣相位失準、密封不嚴等；燃油供給系統問題如管道污染、汽油泵故障等；以及排放控制、氣缸蓋密封不嚴和機油品質變差等其他因素。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
帕薩特280和330的主要區別在于發動機，280搭載1.4T發動機，而330則配備1.8T發動機。全新帕薩特在外觀上展現出霸氣和大氣，采用最新家族設計元素，線條鋼筋有力。內飾方面，與大眾其他新車型相似，但作為上海大眾轎車旗艦，內部材料和科技功能更顯檔次。動力上，帕薩特提供1.4T、1.8T和2.0T...
Magotan是一汽大眾生產的B級車型，與上海大眾的帕薩特不同。邁騰基于PQ46平臺，搭載德國大眾最新一代1.8TSI發動機，配備6速Tiptronic手/自動一體變速箱。邁騰的命名寓意自信、果決、動感，以及騰飛、超越、激情。邁騰是一汽大眾的B級轎車，與帕薩特不同。它基于PQ46平臺，搭載1.8TS...
