只是跑城區(qū)和高速，建議2.0.如果還希望去跑點兒爛路，爬下山建議2.5.況且2.5的老駿要不了23w，現(xiàn)在優(yōu)惠比較大。如果錢充足肯定上2.5，但是廢油啊，我C5就是2.3的，買兩年了，跑13000公里，一般就上下班開，特
您好，很高興回答您的問題，日產奇駿2.0低配兩驅在我們大連這邊提車價格在十六萬左右，別的地方或許有差距
日系發(fā)動機沒歐美那么嬌貴，隨便加，奇駿官方數(shù)據(jù)就是93（京92）。放心，建議就加92，加95是浪費。
我的2.5至尊，跑了4100公里了，平均油耗8.5/100公里。只要開的時候稍微注意一點，2.5的車型也可以跑出很省油的狀態(tài)。推薦2.5至尊，20多萬的車，逼格很強大。
要查真實價格的話，可以自己上聚買樂看看吧，都是各地車主曝料的實際成交價格。
車內的灰塵應該是車輛長途運輸時路途中累積的，可要求4s店或供車商清洗干凈的。
奇駿有冷保護的，冬天啟動就走轉數(shù)300轉了 時速也就40-60，正常啟動1分鐘上路，靠怠速行車水溫上來在正常行駛！
主要是新車型訂購的人太多。東風日產上一代奇駿在2008年上市，到現(xiàn)在6年間整車并無太多的升級和變化。隨著SUV市場逐漸膨脹，眾多新車型層出不窮，奇駿的競爭力和市場份額都開始不如從前。而此次東風日產帶來了全新奇駿，不論是外
建議你去58車奇駿論壇詢問,那邊都是奇駿車友和懂車的大神,以后有什么不懂的都能問, 望采納
科帕奇：缺乏特點，技術也不是十分先進，公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡，不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。如果是國產的，可以以價格為優(yōu)勢，但偏偏又是進口的。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了，科
每一輛車都有自己的脾氣，因此當大家成為一名新車主的時候，一定要耐心摸索才能把開車變成一種享受。而這也是我和愛車亞洲龍2.5L雙擎版相處1個月以來的心得。其實我也不算是一名新手司機，但是畢竟已經很久沒有開過車了，所以入手亞洲龍以后還是小心翼翼地磨合了一段時間，好在這輛車各方面都很省心，今天我就作為新車...
提車將近一個月了，現(xiàn)在小天的里程差不多1000公里，補上作業(yè)希望對大家買車有所參考。一、選車經歷本人今年三十而立，之前開的是07款的1.8MT老福克斯，9萬多公里除了爆過兩次胎，沒有掉過鏈子實在是好車。換了小天至今有些依依不舍，不知道現(xiàn)在的主人有沒有善待它。由于去年家里添了兒子，一家三口加上我的父母...
