現(xiàn)在北京和廣東那邊已經(jīng)不加價提車了，并且有少量的現(xiàn)車，具體你可以去咨詢。 但是1.4T的貌似還是十分的短缺，具體還是要去4S看。 你可以去看和詢問，但千萬不要付定金，并且導購會問你要號碼的，吊著他的胃口，會有意想不到
您好，我是秦皇島進口大眾的，我要告訴你cross是1.4雙增壓的，油耗低，但是動力是絕對不比1.8T的邁騰差的，而且cross外形漂亮，內(nèi)部空間也很寬敞，配置也十分全面，德國的原裝進口車，品質(zhì)肯定是有保障的，1.8T的燒
這個需要看當?shù)?S店了，不要只去一間，多去幾間問問，在高6論壇里有當?shù)氐能囉寻l(fā)作業(yè)說等了3個月左右，不要太懶，多去4S店看看，還會一個不小心給你現(xiàn)車提到呢，我就是了
高爾夫，是個不錯的小車，但有幾點需要注意：一，1.4T的發(fā)動機動力性和燃油性都不錯，但也有一個問題，畢竟是1.4的排量，在剛起步，尤其是坡起的時候，由于渦輪沒有介入，動力明顯不行；二，價格較高，同價位可選車型比較多，相對
樓主完全可以等等。這車死貴的居然比1.4T舒適版的高爾夫還貴。當然有優(yōu)惠啦。但是目前也就是8000多上下。閑雜新朗逸剛出，老朗逸肯定有個階梯式降價的過程，不如觀望都金九銀十出手。 購車愉快！
這個每個車都只有一本的 怎么能丟了呢 我一直在車里放著呢 反正不好補 里面都是每個車的保養(yǎng)啊 檢查報告啊 只能去4S店問問了 最主要的是把保養(yǎng)手冊要一份別的無所謂 估計你又被小坑了 呵呵
熱門的小車，車子本身很好，就是提車費勁。油耗8個之內(nèi)，保養(yǎng)也是合資車的保養(yǎng)水平，400塊左右一次小保養(yǎng)，但是說明書上寫的1萬一保養(yǎng)（我也是高爾夫車主，說明書就是這么寫，別聽賣車的忽悠）。車友會有加93的，有加97的，油箱
手動 尊雅 TSL 全部辦下來應該在22萬左右，據(jù)我了解，大眾的1.4t的發(fā)動機是小毛病最多的，個人建議家用還是選1.8T的，1.4的發(fā)動機放高爾夫還行，放帕薩特，途觀上就是扯淡了，根本不比1.8T的省油，運行的平順性和
好像是加了真皮方向盤，還加了什么東西。 然后價格上調(diào)了1000。 頂配的換了輪轂。其他沒什么了。
我車 1.4雙增壓 24w車款 2w購置稅 9k保險 1k上牌 27w搞定
在眾多合資車型中，韓系車的性價比尤為突出，現(xiàn)代領(lǐng)動以其時尚動感的緊湊型家用車形象深受年輕消費者喜愛。車主預算12萬元，選擇了1.4T雙離合炫動活力版，外觀時尚運動，內(nèi)飾簡潔時尚，配置豐富，包括安全氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。裸車價9.7萬元，贈送全車貼膜、腳墊和行車記錄儀。軸距2700毫米，后排...
提車五天了，今天才有時間補交提車作業(yè)。把我的心情和K粉們分享一下。我選擇的是2012款GLS1.4L自動擋的K2，買車前觀察了一個月，因為手里銀子不富裕，想裸車在6萬—7萬之間選，之前看過捷達，也準備入手了，畢竟是老牌子信得過。可朋友說捷達外觀太嚴肅，不適合女士開，決然放棄。之后繼續(xù)選擇，當看到K2...
