氙氣大燈外殼，氙氣燈，轉向燈，兩個控制模塊，等。大概一個原裝的氙氣大燈，要2w一個燈吧，如果是LED 就差不多3w一個，還有7系才用激光大燈就3w多，也能改裝上去，自己考慮吧
現在基本需要400—800之間
現在不知道多少錢，當時在4S店問問15000多，經朋友去S店定點哪里裝下來花了7000多大洋！當時改燈店師傅干活比較熟練，認真！燈都2用年多了效果還是杠杠的！忘了叫什么名字的好像叫鄭州夜行者燈改吧！隨后又給他介紹了2個車
有影響的，你換的燈泡不帶解碼，電腦檢測電流不對，就報故障了，建議換回鹵素燈泡，或者從新購買質量更穩定解碼燈泡。 如果你的燈是鹵素燈，可以直接升級原廠高配大燈，在線編程實現所有功能實現，無任何故障記錄！ 謝謝，望采納！
理論是可以的，需要將X1的前杠 、大燈進行，肯定要加支架。可能還需要將V5的機蓋和葉子板做鈑金改裝、噴漆，工作量相當大，年審會有麻煩而且成本相當高，。
我的車子就是在鎮江改的叫動力燈改你可以去了解下
寶馬專用產品比較少，世面海拉、飛利浦的產品品質的可靠性比較高，建議到專業的汽車改裝店進行改裝，如果舍得花錢更換氙氣大燈總成是最佳選擇。
高保真 哈曼卡登
新款寶馬X1作為中期改款車型，在外觀內飾細節上進行修改，動力上采用1.5T三缸與2.0T四缸發動機，匹配不同變速器。實拍車型展示其設計變化與空間配置，并介紹動力系統與懸掛形式。新款寶馬X1是否能延續銷量傳奇，值得期待。【58汽車實拍】今年9月份的成都車展上，新款的寶馬X1正式亮相，作為一款中期改款車...
文章主要介紹了寶馬X1導航的升級和使用步驟。升級方式包括在4S店升級和通過淘寶購買地圖升級套裝進行自我升級。自我升級過程相對簡單，需按照盒內說明書操作，整個過程大約需要1小時40分鐘，期間車輛最好不要熄火。使用步驟包括打開導航開關、進入導航界面、確定位置、搜索目的地、設置路線等。總體而言，寶馬X1導...
寶馬x1導航升級教程：如何在4S店和淘寶上升級？如果你想升級你的寶馬x1導航，有兩種常見的方法。一種是在4S店進行升級，但這種方式可能價格較高。另一種是在淘寶上購買地圖升級套裝，全套只需80元，包括三張光盤和原裝盒子。下面是具體的操作步驟。首先，按照盒子里的說明書操作，先放測試碟，然后是升級光盤A和...
寶馬740大燈老化嚴重，車主面臨燈光衰退和透鏡脫落問題。經過專業改裝，使用進口海拉五雙光透鏡和歐司朗頂級產品升級燈光，提升亮度至少5倍，確保行車安全。改裝后，寶馬740大燈效果遠超新車，順利通過年審，夜間行車更加安心。寶馬740大燈老化+透鏡脫落升級改造BMW寶馬740經過多年的洗禮，大燈老化，燈光...
文章介紹了MINIF54車型升級LED大燈的過程和注意事項。需要解碼器，LED車燈不自帶解碼器，安裝時需要額外配備。由于原配沒有透鏡，改裝LED大燈后聚光效果略有差異，建議在更換LED大燈的基礎上再添加透鏡。如果車輛自帶透鏡，則可以選擇直插式LED車燈替換，但需注意另配解碼器避免行車電腦報警。如果車...
寶馬X1迎來外觀內飾的全面升級，包括加大格柵、新LED大燈及更大的信息娛樂屏幕等。新車提供多種發動機和變速器選擇，并新增插電式混合動力版本X1xDrive25e，續航里程可達31英里。預計新款X1將在今年下半年登陸美國市場，并可能推出性能版X1xDriveM35i。和很多刷新一樣，大部分變化前后都能...
寶馬X1導航升級教程：首先，可以在4S店升級，但價格較高。淘寶有2015款地圖升級套裝，全套80元，包含三張CD和原盒。升級過程簡單，按說明操作，需1小時40分鐘，不要熄火。升級后，很多路線更新。使用步驟：打開導航，點擊菜單欄，進入導航界面，定位位置，搜索目的地，設置區域，輸入首字母，選擇地址，點擊...
寶馬X1與捷豹E-PACE同為5座車型，各有千秋。寶馬X1升級后，外觀粗獷穩重，內飾軟性材質為主，空間寬敞，動力滿足日常需求，安全配置豐富。捷豹E-PACE則以其優雅外觀和時尚內飾吸引眼球，空間實用性強，動力表現滿意。兩者各有優勢，適合不同需求的消費者。想要每位乘客都能擁有舒適的體驗，其實和車輛的方...
總結內容：寶馬X1大燈使用教程包括：大燈關閉、示寬燈處于關閉狀態。當旋鈕向上旋轉，車內儀表臺及中控臺顯示亮度會逐漸增量，當旋鈕處于如上圖紅圈所示位置，車內儀表臺及中控臺顯示亮度將達到最亮，當旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車內儀表臺、中控臺、及車內全部照明將處于全開狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何...
寶馬X1大燈起霧現象屬于正常。大燈使用時產生熱量，通過后蓋通氣橡膠管排出，同時空氣中水分進入大燈附著燈罩，形成水珠。車燈是夜間行駛照明和發出行駛信號的工具。倒車燈在掛倒檔時自動開啟，為白色透明，提示后方車輛正在倒車。1.寶馬X1大燈起霧是正常現象，由大燈使用產生熱量和空氣中水分進入形成。2.車燈是夜...
2019款寶馬X1在懸掛系統上進行了升級，采用了麥弗遜式獨立前懸架和三連桿式獨立后懸掛，相比老款車型在結構和材料上有所改變。雖然懸掛調教水準依然延續了家族的高口碑，但實際操控感受與老款有所不同。與此同時，奕歌采用了與寶馬X1相似的懸掛組合，前避震配備了意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，并標配前避震頂端拉...
寶馬X1新能源xDrive25Le里程升級版以其出色的純電續航、油耗、空間和動力性能，成為插電式混合動力緊湊型SUV市場的佼佼者。2021年3月上市的新車，官方建議零售價39.38萬，相較于老款車型，主要在續航里程和輪圈尺寸上有所提升。新車搭載1.5T發動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統，...
寶馬X1大燈若只有一個亮，可能是線路松動或燈泡老化。汽車大燈是夜間或惡劣天氣下安全駕駛的關鍵，其高度可調節以適應不同路況，避免對向車輛駕駛員炫目。后排乘客增多時，車燈高度可能升高，需適時調整以保障行車安全。汽車大燈是汽車安全的重要組成部分，不僅影響車主形象，更關乎夜間和惡劣天氣下的行車安全。大燈高度...
近日，一組寶馬全新3系的外觀效果圖曝光，新車有望在年底或2022年初發布，明年上市。從渲染圖來看，新3系前臉并未采用激進的全新家族式巨型腎形格柵設計，而是保守地保留了經典的腎形格柵。燈光方面，新車配備了全新設計的激光大燈組，下保險杠兩側的造型也進行了升級優化，使新3系的前臉造型更加棱角分明，少了一些...
寶馬X1的自動大燈在自動模式下主要使用近光燈，并具備高度自動調節功能。自適應大燈能根據車速和轉向角度自動調節，最高工作速度為70km/h。在某些車型中，還配備光強傳感器，可自動切換為近光燈以避免炫目。使用汽車燈光時，應注意夜間行駛開啟近光燈，后車近距離行駛不得使用遠光燈，夜間會車應在150米外改用近...
寶馬X1自動大燈設置方法如下：首先，車輛點火后才能開啟燈光，通過旋轉燈光操作桿上的按鈕進行開啟。其次，要使用遠光燈或遠光瞬時接通功能，需將燈光旋鈕轉到近光燈位置，然后向前推動燈光桿。最后，按下燈光旋鈕旁邊的霧燈開關即可開啟霧燈。操作簡單，方便駕駛者根據需要調整燈光。遠光燈和遠光瞬時接通功能，先把燈光...
新一代寶馬X1自15年上市以來，經歷了多次升級。15款以前是后驅，空間較小，搭載4缸發動機，保留了寶馬的駕駛樂趣。16款改為前驅，新增1.5T三缸發動機，售價降低，后排空間大幅提升，但座椅較短，長途乘坐不太舒適。17款座椅加長，內飾小幅升級，舒適性有所提升。18、19款暫無體驗。改版后的X1空間寬敞...
寶馬X5原車為氙氣燈，建議改裝四透鏡以獲得更強悍的照明效果。改裝后實現四近光和四遠光同時點亮，充實細膩，覆蓋路面更飽滿。對于車主來說，在預算允許的情況下，堅決選擇四透鏡，絕對不會后悔。同時針對不同透鏡的選擇和改裝建議也做了詳細介紹，讓車主在改裝車燈時有更清晰的方向。在貴陽黔鷹車燈可以感受到寶馬X5車...
文中介紹了對一輛2015年的寶馬X1進行ECU調校的情況。寶馬X1作為入門級SUV，繼承了寶馬一貫的精準操控，且外觀設計優雅。經過ECU調校后，動力系統表現出色，變速箱升降檔速度快，加速感強烈，保證了日常駕駛的動力需求。這種調校對于提升車輛性能、匹配更好的駕駛體驗是非常有益的。通過專業調校，車輛不僅...
