響聲如果不是特別劇烈的話,這屬于正常情況,剎車片有磨合期,剎車片表面的那一成需要磨一層以后就好很多了。
您好!出現(xiàn)質(zhì)量問題在質(zhì)保期內(nèi)可以免費去4s店更換的!希望幫到你了,如有疑問請登陸百車寶找我
你好像這種情況一般是由于剎車片磨損或者是由于剎車片內(nèi)部過硬,導(dǎo)致的,建議您上修理廠檢查一下。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您再次使用。【
你好,如果車輛出現(xiàn)剎車異響一般是由于剎車片磨損或者是由于剎車片內(nèi)部過硬,導(dǎo)致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
說具體點,唐車異響,什么意思
它搭載了2.0T發(fā)動機和兩個電動機,0-100km/h僅為4.9秒,已然成為最速SUV的代表產(chǎn)品之一,同時當(dāng)天還公布了兩款車型的預(yù)售價格,其中標(biāo)準(zhǔn)版頂配車型預(yù)售價為30萬元,更讓人吃驚的是還有一款唐的極速版預(yù)售價高達
車門鉸鏈或者滑道缺少潤滑,鐵磨鐵自然會響。車門鉸鏈或者滑道如果不及時防銹潤滑,會生銹、異響、開關(guān)不暢,甚至卡住?梢圆檎矣密囀謨,里面有沒有各部位的潤滑型號。如果沒有,可以選用車門鉸鏈與滑道潤滑脂,目前大眾系的新車裝車用
檢查剎車片剎車盤及后輪軸承
比亞迪這個品牌還真是的便宜的車子有很貴的車子也有真是兩極分化啊
外球籠響
9月23日凌晨,山東省萊西縣一輛比亞迪唐DM遭遇縱火,監(jiān)控視頻記錄了火光從車底冒出的瞬間。車主已報警,比亞迪官方表示將密切關(guān)注案件進展,并請求警方徹底調(diào)查。比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛強調(diào),即使車主未報警,比亞迪也會主動報警。目前,車輛損壞情況尚不明確,網(wǎng)友建議比亞迪官方協(xié)助車主查明真相。視頻中顯示,縱...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可,噪音值在60-70分貝之間,提供舒適的駕乘體驗。然而,對于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說,車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題,比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉,有效阻隔發(fā)動機噪音和...
總結(jié)內(nèi)容:對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障,檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性,以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后,最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置,但并非由于裝配間隙不當(dāng),而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發(fā)出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
總結(jié)內(nèi)容:關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢,排除了前兩種可能性后,依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗處理左前傳動半軸,問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié),確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示,車輛更新?lián)Q代快,維修故障需綜合經(jīng)驗...
全新一代唐DM車型在冷車狀態(tài)下急加速時,發(fā)動機艙內(nèi)部會出現(xiàn)嘎啦啦的異響聲,這種異響在行駛一段時間后會逐漸減弱直至消失。經(jīng)過一系列的測試和分析,發(fā)現(xiàn)異響的原因可能與BSG電機皮帶輪、前驅(qū)動半軸、變速器內(nèi)部故障、ESP工作聲音以及其他傳動系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)故障有關(guān)。通過拆卸BSG電機驅(qū)動皮帶、調(diào)整車輛模式、...
比亞迪唐車禍致1死5傷,車主稱剎車失靈,但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車主未系安全帶,且安全氣囊已打開。同時,制動燈在事后檢測時可正常點亮,引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發(fā)公眾對汽車安全問題的關(guān)注。前段時間由于奔馳車主的維權(quán),鬧的汽車界也是沸沸揚揚,與此同時也涌現(xiàn)出了一大批維權(quán)的車主,大家也紛紛坐...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷,車主質(zhì)疑剎車失靈;趯Ρ葋喌咸艱M的了解,分析指出事故時剎車燈未亮,可能是未踩剎車,車輛處于加速狀態(tài)?紤]到換擋需踩剎車,推測剎車應(yīng)正常?赡芮闆r包括誤踩油門或腳墊卡住油門,期待正式調(diào)查報告以明確責(zé)任。4月23日,西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故,經(jīng)過幾天發(fā)酵,...
車輛在行駛中加油門有吹哨聲,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)與發(fā)動機工作負(fù)荷相關(guān),特別是在60-100碼提速時明顯。最終確定問題出在渦輪增壓器葉片變形,內(nèi)壁有坑洼,導(dǎo)致高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生氣流哨聲。更換渦輪增壓器后故障排除,分析為進氣管道吸入異物所致。故障現(xiàn)象:車輛在行駛中,加油門有吹哨聲,試車EV沒有聲音,HEV在發(fā)動機工作...
比亞迪唐的剎車片采用博世品牌,前剎車片型號為11704863-00,后剎車片型號為11594160-00。當(dāng)剎車片磨損至極限時,儀表上的ABS故障警告燈和制動系統(tǒng)指示燈會同時點亮,提醒車主及時更換。更換剎車片時,建議到比亞迪的售后服務(wù)中心進行,因為需要調(diào)整剎車分泵活塞的位置。如果剎車分泵位置調(diào)整不當(dāng)...
比亞迪唐燃油版中型SUV,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率141kw,最大扭矩320牛米,匹配6AT變速箱,換擋平順可靠。前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,提高車輪貼地性能和抓地力,提升操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。加滿一箱油,續(xù)航可達650-700公里...
剎車異響是很多車主都會遇到的問題,尤其是比亞迪e5車型。造成剎車異響的原因主要有以下幾點:1.剎車片上有異物或硬點。這可能是由于剎車片材質(zhì)問題或使用不當(dāng)造成的。解決方法是清理剎車片上的異物,或者更換質(zhì)量更好的剎車片。2.剎車真空助力泵出現(xiàn)問題。助力泵故障會導(dǎo)致剎車力度不足,產(chǎn)生異響。需要檢查助力泵的...
總結(jié)內(nèi)容:針對微博上關(guān)于比亞迪唐DM啟動后剎車失靈導(dǎo)致嚴(yán)重車禍的帖子,作者從專業(yè)角度進行了深入分析。作者認(rèn)為事故車輛的技術(shù)鑒定困難,需聯(lián)合專家團隊進行。同時,作者提到事故可能原因包括操作失誤和驚慌失措等。并強調(diào),即使是高端技術(shù)車輛也可能出現(xiàn)意外,不能僅因一起未明原因的事故而對一輛車全盤否定。文章提醒...
比亞迪宋剎車異響問題可以通過將車輛停放在四柱舉升器上,拉手剎,踩住剎車,掛檔,使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)來復(fù)制異響,從而確定具體異響源。此外,也可以將車輛送到4S店進行檢查。為了養(yǎng)護比亞迪宋的剎車片,可以采取以下措施:1.避免急剎車,盡量使用緩慢剎車或點剎的方式,以減少對剎車片的磨損。2.減少制動頻率,通過...
比亞迪f0踩剎車異響可能由剎車片材質(zhì)不佳、剎車盤不平或破損、異物混入、剎車系統(tǒng)臟污、不匹配或油液不足等原因引起。此外,異響還可能源自底盤部件、輪胎、變速箱或傳動裝置。比亞迪f0設(shè)計時尚,空間利用高效,針對年輕群體打造,體現(xiàn)了健康、環(huán)保與時尚。解決異響需檢查并維護剎車系統(tǒng)及相關(guān)部件。比亞迪f0踩剎車到...
一輛比亞迪經(jīng)典F3,用戶反映:該車每天開車的時候,后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題,因為剎車片和制動盤表面光滑,沒有硬點。接著檢查制動分泵,軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象,排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片,發(fā)現(xiàn)推板掉落,裝回后試車,異響消失。...
大家好,我是春哥,一名專業(yè)的二手車檢測技師。今天分享的是比亞迪唐電動版的檢測案例,探討電動二手車的現(xiàn)狀。比亞迪唐電動版,2019款EV600四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿型,出廠日期2019年2月,表顯里程1萬公里,車主購車全款均價29.42萬,意向售價19萬。開了一萬公里的準(zhǔn)新車就虧了10萬塊錢,二手電動車的保值率...
比亞迪唐100:外觀上,前臉LOGO設(shè)計升級,輪圈升級至20英寸,剎車盤尺寸增加。內(nèi)飾布局未變,但配置升級,如液晶儀表盤、平底方向盤、CarPad中控多媒體系統(tǒng)等。配置豐富,包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景影像等,并新增自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實用功能。動力方面,提供唐80和唐100兩個版本,純電續(xù)航里程分別為...
全新一代唐DM的剎車系統(tǒng)確實讓人印象深刻。其采用的通風(fēng)盤式和打孔通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu),配合不同規(guī)格的輪胎,確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力,降低車輪轉(zhuǎn)速,而通風(fēng)盤式剎車則通過中空設(shè)計和通向圓心的洞空實現(xiàn)空氣對流,提高散熱效果。打孔通風(fēng)盤式進一步增強了空氣流通,降低熱衰減,...
比亞迪唐的磨合期為前2000km,特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動機和變速箱,輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹(jǐn)慎駕駛,以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括:避免急加速、超速行駛,初300km內(nèi)避免緊急制動,不要長時間單一速度行駛,以及在2000km內(nèi)不拖曳其...