多通風換氣。 這是最基本的常識，我們發現有異味第一反應就是通風換氣，那么如果發現我們的車內異味比較中的話，每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內的
1、冷車時潤滑油未達到潤滑部位、怠速供油較濃轉速較高等都是發動機聲音大的原因，正常。 2、助力電機的聲音，或原地或低速打轉向輪胎與地面與地面摩擦聲，沒什么問題。 3、沒有圖片不好判斷
左后輪曾換新輪胎=至少右后輪胎也要換輪胎=可以不用更換四個, 現在最明顯的就是后軸的左右輪胎一新一舊... 但是在左右輪子遇到坑洼路面的時候更加明顯,有些車過坑的時候方向盤會往一邊跑偏,也就是說明這個數值有不...
訂車寶5000基金么？那是訂完車之后退回的，不能直接抵車款吧，收益可以直接抵車款，也可以后期再從4S退回，好像前提是你提車時候得先把驗證碼給他們驗證一下，后期怎么處理都可以。
你可以先看看DS6 各大汽車論壇看看其他車友提車用車感受和經驗會對你更有幫助的朋友
冰底飄花 2015/04/20 13:09:51 發表在 30樓 去洛陽、西安、武漢提車吧，離涌達遠一點再遠一點，過來人的忠告，哎~可以洛陽買車鄭州上牌嗎？
可以先提車，然后回本地做反抵押貸款
基本在8萬左右的
因為4S實在是太少了，另外此車剛上市，產能方面跟不上，雖然據說現在有5200個訂單，但是等著提車的還大有人在，在路上跑的能有2000就不錯了，放在中國平均4800平方公里有一輛。。。你所在的地方有4S還說不定能見到，沒有
1：把車輛開到太陽可以直曬的地方，打開車門把后備箱門也打開，曬上2個小時。勤開窗、開門通風，有這樣條件的不多，盡可能去做；2：買點除異味的康屋新車凈化包炭包，除味除甲醛不錯，3：到汽車美容店，買一瓶除甲醛的噴劑噴一噴，還
提車6個月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動力和操控性均滿意，內飾做工尚可。噪音、油漆和電子產品配置是吐槽點。建議混動版，豪華版性價比高。顏色選擇根據個人喜好，落地價因城市和時間而異。加裝產品包括360全景影像、數字雷達...
車主分享了皓影豪華版6個月的駕駛體驗和改裝心得。行駛里程7791公里，平均油耗9.7升，主要在城市通勤和長途旅行。車主對皓影的外觀、空間、動力和操控性表示滿意，但對噪音、油漆和電子產品配置有所吐槽。在車友咨詢的問題中，車主建議預算充足時選擇混動版，推薦豪華版配置，并分享了顏色選擇和落地價的個人經驗。...
我最近提了一輛蔚來ES6，整個過程和感受都非常棒。從和父親的對話中可以看出，我選擇了一輛國產電動車，不僅因為價格合適，而且品質上乘。蔚來在網易的地位與華為相當，雖然有人質疑買這么貴的電動車是否為了省錢，但實際上，省錢只是蔚來帶給我的眾多福利之一。我開了3000公里后，發現用車成本真的很低，電耗550...
DS6提車一周后，駕駛中遇到的問題包括懸掛偏硬、油門前段反應稍慢以及直線行駛時需微調方向盤。懸掛硬可能與歐洲車型設計有關，可通過調整胎壓來改善。油門反應在特定轉速下會有變化，需適應。剎車性能良好。直線行駛時需注意方向盤微調，若感覺異常，建議及時檢查。整體駕駛體驗因個人感受而異，具體問題可咨詢4S店。...
：DS6提車一周內，體驗者對于該車有幾個問題的觀察與思考。首先是關于懸掛硬度問題，他們推測這是由于出廠時的胎壓過高。同時提到懸掛較歐洲車的標準略顯硬實，但這更顯得車體堅固。胎壓可按照乘客人數進行調整以適應舒適度。其次是油門和剎車響應的描述，雖然感覺油門在初段略顯不足，但發動機轉瞬加速后的響應則變得很...
選車過程歷經A6、奔馳E300，最終因內飾異味、維修費用等因素選擇寶馬530Li領先豪華。提車后綜合油耗8.6L/100KM，加速順滑動力充沛，但低速拖拽感強。存在倒車鏡角度刁鉆、剎停頓挫、胎噪明顯等缺點，也有底盤整體性好、乘坐舒適等優點。年初開始看車，直到5月中旬提車，現在三十多天，1000+KM...
檢查車輛生產日期是否與提車日期相差不超過6個月，避免購買庫存車。外觀檢查車身車漆有無剮蹭和刮痕，及時溝通解決。內飾檢查座椅和扶手箱等設備是否完好。點火檢查車載設備是否正常工作，注意故障燈。試駕檢查車輛運行情況，里程表數字不超過50公里。留意出廠合格證，4S店更注重銷售管理標準，對新手友好。提車時，需...
準備買車的時候，我自己是看了第三代哈弗H6和哈弗大狗的，并且還是實地試駕過，兩款車給我的感覺，除了外觀和內飾不一樣之外，開起來的感受其實都差不多。想想自己是個95后，不想跟太多人開同一款車，大狗的外觀又很符合我的心意，于是最終還是入手了哈弗大狗。當時大狗在市面上還比較少見，很多店里面提車都要等至少一...
奔馳CLS300豪華型改裝奔馳AMGCLS53，如何彌補國內市場的遺憾？是否值得？本文描述了作者對奔馳CLS系列的喜愛與選擇過程，最終選擇了CLS300豪華型并進行了改裝以滿足未能購買CLS53的遺憾。文章還提到了購車過程中的種種考慮與權衡，以及車輛使用一年來的感受。總結起來，作者對所購車型表示滿意...
江淮iEV6E的用車體驗讓人印象深刻，尤其是其出色的續航能力。車主分享了從提車時的新鮮感到一年后的實用感受，強調了續航的重要性。E模式下綜合續航可達300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動車特有的格調，前臉設計霸氣，新標英文字母美觀，輪胎與車身協調。車身雖小，但行李架的設計增...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內第一批提車。為什么買中配...
我提了一輛2020款奧迪A6L40TFSI動感版，繞開4S店直接從長春一汽廠家購車。提車后進行了陶瓷黑膜改裝和內飾氛圍燈加裝等，使用感受非常滿意，起步加速快，設計年輕化。附上了提車圖片和改裝后的照片，與大家分享我的喜悅。我人生中的第一輛車是我大學畢業后去澳洲買的一輛二手的標致RCZ跑車，可能很多人不...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長安4S店，被天空藍UNIK頂配吸引，試駕后決定購買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價比高。動力總成2.0T+8AT，動力強勁。內飾科技感...
Z4M40I與保時捷718各有千秋。718駕駛硬核，適合激烈駕駛，但聲浪不悅耳，內飾也不如Z4M40I。Z4M40I搭載B58六缸引擎，聲浪渾厚，駕駛動態舒適與運動結合，電磁避震可調節，油耗表現也不錯。盡管轉向手感電子，低速換擋頓挫，但結合個人通勤需求，Z4M40I是更合適的選擇。坐標上海，Z4M4...
君威20T暗影灰提車一月，行駛300公里并加裝部分配置。購車經歷曲折，最終因性價比和時尚外觀選定。車內配置豐富，提速平穩，但油耗偏高，減震稍硬。加裝鍍烙條、倒車影像等，花費一千四左右。整體用車感受良好，推薦購買。定這款車是5.18號下的定金，焦急的等了一個月，6月18號購物節當天提的車，因為是定的車...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
