是屬于二級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目(每行駛7500km) ：作業(yè)范圍除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心工作內(nèi)容，并檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等 安全部件的工作狀況。二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目(每行駛15000km) ： 二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)
這句話(huà)錯(cuò)誤的原因：錯(cuò)在適當(dāng)降低輪胎氣壓：當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)期行駛時(shí)，如果氣壓低，輪胎變形率增高，胎內(nèi)溫度升高，進(jìn)而造成胎內(nèi)氣壓大幅升高，容易爆胎。 當(dāng)汽車(chē)快速行駛時(shí)，車(chē)輪急速轉(zhuǎn)動(dòng)，降低氣壓同樣會(huì)造成輪胎變形率-胎內(nèi)溫度-胎內(nèi)氣壓的
車(chē)主您好，20000公里做常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油三濾，做輪胎動(dòng)平衡和輪胎換位就行了，其它項(xiàng)目不用做，費(fèi)用4S店要900左右。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)，您可以繼續(xù)咨詢(xún)我，祝您生活愉快，順心如意--------汽車(chē)
一級(jí)維護(hù)：由專(zhuān)業(yè)維修工在維修車(chē)間或維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程周期一般為1000~2000km 。其作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容外，以檢查、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)的部件。二級(jí)維護(hù)：由專(zhuān)業(yè)維修工在維修車(chē)
（以桑塔納為例）一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目(每行駛7500km)作業(yè)范圍除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心工作內(nèi)容，并檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全部件的工作狀況。一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目如下：(1)發(fā)動(dòng)機(jī) 目檢有無(wú)滲漏(機(jī)油、防凍液、燃
（以桑塔納為例） 一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目(每行駛7500km) 作業(yè)范圍除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、緊固、潤(rùn)滑為中心工作內(nèi)容，并檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等 安全部件的工作狀況。一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目如下： (1)
這是使車(chē)輪的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心重合，要在車(chē)輪上加一個(gè)或幾個(gè)平衡塊，你可以仔細(xì)觀察別人車(chē)的車(chē)輪，上面都有的。 如果動(dòng)不平衡，會(huì)造成車(chē)輪的跳動(dòng)和偏擺，要是高速行駛，還有可能造成危險(xiǎn)。 至于怎么做動(dòng)平衡，到修理店就可以，把
朗逸是緊湊型轎車(chē)，16寸輪轂最多能加到225的胎，再大就不太好了。 還有輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素： 1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車(chē)輛年檢通過(guò)、車(chē)輛保修等）； 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)； 3.輪輞的規(guī)格，如
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了汽車(chē)輪胎換位的兩種方法及其頻率。對(duì)于全尺寸備胎的車(chē)輛，建議每行駛5000公里進(jìn)行一次輪胎換位，并每次換位后需進(jìn)行動(dòng)平衡。采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法，確保每個(gè)輪胎在不同位置上受力，以實(shí)現(xiàn)各輪胎磨損一致，延長(zhǎng)使用壽命。非全尺寸備胎的車(chē)輛則可采用交叉換位法，每行駛5000至10000公里...
有胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎確實(shí)可以前后換位置，但換位后必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重設(shè)，即“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝有傳感器，通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓信息發(fā)送給汽車(chē)的控制系統(tǒng)，從而在儀表盤(pán)上顯示各輪胎的胎壓。如果輪胎位置更換后不重設(shè)系統(tǒng)，汽車(chē)會(huì)錯(cuò)誤地識(shí)別輪胎位置。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓或高溫時(shí)提醒車(chē)主，還能幫...
文章詳述了自駕游后輪胎磨損的問(wèn)題，指出前輪因承載更多職責(zé)而磨損更快。鄭經(jīng)理解釋了輪胎換位的必要性，合理的換位可使輪胎壽命延長(zhǎng)20%。他建議前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛每行駛8000公里應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛則每6000公里換位一次。若長(zhǎng)時(shí)間不換位，可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，產(chǎn)生安全隱患。輪胎前后輪換是延長(zhǎng)使用壽命的有...
福克斯輪胎的原廠螺絲設(shè)計(jì)存在缺陷，裝飾套易變形導(dǎo)致無(wú)法拆卸。為避免路上更換備胎困難，建議更換為實(shí)心螺絲。起初在修理店更換一個(gè)螺絲花費(fèi)十元，后在淘寶購(gòu)買(mǎi)五個(gè)共22元，發(fā)現(xiàn)1688更便宜，2.5元每個(gè)，共購(gòu)14個(gè)加郵費(fèi)41元，總計(jì)20個(gè)螺絲花費(fèi)73元。拆卸原廠螺絲時(shí)，部分可順利拆下，難拆的需拆解鋼套。方...
在配備主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車(chē)輛中，前后輪胎是可以互換位置的，但互換后必須使用專(zhuān)用工具進(jìn)行輪胎位置的重新學(xué)習(xí)，以確保儀表顯示的胎壓位置與實(shí)際位置一致。對(duì)于依賴(lài)輪速傳感器來(lái)計(jì)算胎壓的系統(tǒng)，輪胎可以直接互換而無(wú)需重新學(xué)習(xí)。輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在輪胎位置改變后，需要進(jìn)行重置，這個(gè)過(guò)程也被稱(chēng)作“輪胎氣壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要強(qiáng)調(diào)了四輪定位的精度重要性，指出非專(zhuān)業(yè)設(shè)備可能導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。文章建議，除非車(chē)輛出現(xiàn)跑偏或磨胎等問(wèn)題，否則無(wú)需進(jìn)行四輪定位。對(duì)于輪胎換位，文章未明確提及是否在首檢和首保時(shí)進(jìn)行。總體而言，文章提醒車(chē)友在非必要情況下避免過(guò)度進(jìn)行四輪定位，并注意選擇新設(shè)備進(jìn)行定位以獲得更準(zhǔn)確的定位結(jié)果。...
總結(jié)內(nèi)容如下：輪胎換位是定期將輪胎在車(chē)輛上的位置進(jìn)行互換，以平衡各輪胎的磨損。因車(chē)輛構(gòu)造和使用習(xí)慣，四條輪胎的磨損程度常不一致。前驅(qū)車(chē)的前輪磨損通常大于后輪，因負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，承受更大摩擦。此外，不恰當(dāng)?shù)奶骸Ⅰ{駛習(xí)慣或懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致異常磨損。建議每8000-13000KM進(jìn)行輪胎換位，同時(shí)考...
輪胎換位策略的選擇對(duì)于保持車(chē)輛行駛安全和延長(zhǎng)輪胎壽命至關(guān)重要。對(duì)于無(wú)方向斜交輪胎，建議前后對(duì)換，以平衡左右兩側(cè)的磨損。而對(duì)于子午線輪胎，應(yīng)保持在同一側(cè)使用，以維持正確的旋轉(zhuǎn)方向，避免影響車(chē)輛操控穩(wěn)定性。此外，特殊用途輪胎如雪地胎或帶防滑釘?shù)妮喬ゲ灰藫Q位，以確保其最佳性能。正確實(shí)施輪胎換位，不僅能提升...
車(chē)輛使用一段時(shí)間后，懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)可能出現(xiàn)問(wèn)題。更換輪胎時(shí)，應(yīng)先檢查這些系統(tǒng)是否有故障。如果存在問(wèn)題，四輪定位數(shù)據(jù)將不準(zhǔn)確，影響汽車(chē)穩(wěn)定直線行駛，增加磨損。直線行駛不直時(shí)，需進(jìn)行四輪定位。更換輪胎后，動(dòng)平衡是必要的，因?yàn)樾螺喬ベ|(zhì)量分布不均，高速行駛可能導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，影響駕乘體驗(yàn)，甚至引發(fā)交通...
對(duì)于已經(jīng)行駛了二萬(wàn)公里的輪胎，是否需要換位以及如何正確換位，是許多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。建議在二萬(wàn)公里時(shí)直接進(jìn)行前后輪胎的換位。如果未來(lái)更換新胎，可以采用正確的輪胎換位方法。對(duì)于全尺寸備胎，建議每5000公里進(jìn)行一次輪胎換位，并每次進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整，可以采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法。具體操作是，第一次換位時(shí)將備...
**總結(jié)內(nèi)容**：瓜子二手車(chē)提醒您，在更換新輪胎或進(jìn)行輪胎拆裝后，需要特別注意以下幾點(diǎn)：1.輪胎動(dòng)平衡是關(guān)鍵，確保輪胎平順行駛，避免抖動(dòng)。2.更換新胎時(shí)，需同步更換新的氣門(mén)嘴，避免安全隱患。3.定期檢查胎壓，并在換新胎時(shí)建議進(jìn)行四輪定位，保障汽車(chē)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輕便。總之，為確保行車(chē)安全，換位輪胎后的檢...
四輪換位是建議的，因?yàn)檩喬ツp不均，定期換位能讓輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)使用壽命。奔馳車(chē)主手冊(cè)建議5000km-10000km換位一次，但一般1萬(wàn)km換位即可。換位步驟為：第一次左前換左后，右前換右后；第二次左前換右后，右前換左后，以此類(lèi)推。如果購(gòu)買(mǎi)了換位服務(wù)，建議使用，以保持輪胎最佳狀態(tài)。奔馳車(chē)輛的輪...
在考慮為賽歐3更換195/60R15輪胎時(shí)，務(wù)必確保新輪胎規(guī)格與原車(chē)裝配的一致。如需更改，應(yīng)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)改裝店或汽車(chē)廠商。改裝輪胎時(shí)，需考慮當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、輪胎速度和負(fù)載指數(shù)、輪輞規(guī)格、空間、懸掛系統(tǒng)以及保持輪胎負(fù)重半徑不變。這些操作應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員完成，并可向汽車(chē)制造廠咨詢(xún)相關(guān)法規(guī)。米其林官方授權(quán)的馳加零售官網(wǎng)...
更換245寬胎通常不會(huì)使車(chē)身升高，反而可能因胎側(cè)壁高度變化影響離地間隙。換大輪圈若胎寬不變，會(huì)致加速慢、油耗增、濾震降等；若胎寬增加，剎車(chē)性能略升，其他影響相似。普通車(chē)主勿盲目換大輪圈，破壞原行駛質(zhì)感。賽道車(chē)輛為競(jìng)速需求會(huì)換大輪圈、增胎寬，生活車(chē)輛無(wú)需此舉。換大輪圈的結(jié)果，如果胎寬不變則因?yàn)檩喨χ亓?..
輪胎換位通常不需要?jiǎng)悠胶猓驗(yàn)橹皇擒?chē)輪位置的對(duì)調(diào)，并未改變輪胎與輪轂的質(zhì)量平衡。然而，四輪換位后建議進(jìn)行動(dòng)平衡，以避免方向盤(pán)和車(chē)身抖動(dòng)。輪胎壽命受駕駛習(xí)慣和路況影響，良好路況下約8萬(wàn)公里更換，惡劣路況約6萬(wàn)公里。輪胎磨損至極限、老化、變形、損傷或鼓包時(shí)必須更換。四輪換位有助于平均磨損，延長(zhǎng)壽命，建議...
子午線輪胎應(yīng)進(jìn)行單邊換位并保持相同側(cè)使用以維持旋轉(zhuǎn)方向。雪地胎無(wú)需換位。不同驅(qū)動(dòng)方式的車(chē)型換位方法有所不同。建議四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)交叉對(duì)調(diào)輪胎，同軸的兩個(gè)輪胎一起更換為佳。只換一個(gè)輪胎會(huì)增大油耗并帶來(lái)安全隱患。總之，專(zhuān)業(yè)店換位后需做四輪定位并定期保養(yǎng)輪胎。總結(jié)內(nèi)容：輪胎換位需注意輪胎種類(lèi)及特點(diǎn)，子午線輪胎應(yīng)...
定期輪胎換位是為了保持輪胎磨損的平衡，延長(zhǎng)使用壽命。由于汽車(chē)前輪承受的載荷較大，磨損速度較快，而中國(guó)駕駛習(xí)慣導(dǎo)致左轉(zhuǎn)時(shí)右輪胎磨損更嚴(yán)重。通過(guò)定期換位，可以避免輪胎偏磨，提高行駛性能，減少車(chē)輛跑偏等問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)過(guò)重或車(chē)輛跑偏，不妨先嘗試輪胎換位，可能節(jié)省不少費(fèi)用。輪胎換位的目的是什么為什么要定...
**總結(jié)內(nèi)容**：新車(chē)在行駛約2-3萬(wàn)公里時(shí)，建議進(jìn)行一次四輪換位，目的是使前后輪胎磨損均勻。此操作并不影響車(chē)輛底盤(pán)操控和四輪定位角度，因此不必每次換位后都做四輪定位或動(dòng)平衡。若輪胎出現(xiàn)異常磨損或車(chē)輛出現(xiàn)方向跑偏等情況時(shí)，則需進(jìn)行四輪定位。如遇碰撞事故或行駛過(guò)堅(jiān)硬障礙物后，應(yīng)定期檢查輪胎磨損情況，如...
拆檢輪胎并進(jìn)行輪胎換位是延長(zhǎng)整車(chē)輪胎使用壽命的重要維護(hù)手段，旨在防止輪胎因長(zhǎng)時(shí)間不均勻磨損而影響行車(chē)安全。由于前后輪受力不同，前輪磨損通常更嚴(yán)重。然而，換位后需確保四輪定位準(zhǔn)確，否則可能影響底盤(pán)數(shù)據(jù)，甚至導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。建議由專(zhuān)業(yè)技師操作。拆檢輪胎進(jìn)行輪胎換位屬于延長(zhǎng)整車(chē)輪胎使用壽命的一種維護(hù)手段。主...
當(dāng)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的輪胎進(jìn)行前后換位時(shí)，必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重設(shè)，這個(gè)過(guò)程也被稱(chēng)為“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝有傳感器，通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓信息發(fā)送給汽車(chē)的控制系統(tǒng)，從而在儀表盤(pán)上顯示每個(gè)輪胎的胎壓。如果輪胎位置發(fā)生改變而沒(méi)有重新設(shè)置，系統(tǒng)會(huì)錯(cuò)誤地識(shí)別輪胎的位置。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎壓力異常時(shí)發(fā)出警...
