不知道你的車多長時間了？ T600這個車我只開過兩次，有一次上高速取下牌照。當時開到180，感覺油門還是沒有到底，不敢再加速了，個人感覺100以下只要你舍得踩油門，應該還算不錯，比長城H6好很多，如果你的車子是不如以前
是音響的線和油門線串線了。58車
是油門線的打開引擎蓋在節氣門的位置就看的到的 我說的合理嗎希望可以幫到你請采納我喲祝你生活愉快
你好，這種情況一般是油門踏板到電腦版之間的線路有問題或者油門踏板內部傳感器壞了造成的，檢查一下有問題維修一下，希望能夠幫到你！58車
是來自節氣門的氣流聲，很多車都有，只是聲音大小的問題。而且一直都存在，只是你才注意到。
換擋的時候要收油門的,你如果一直沒有收的話那就竄高了 。其實那是你踩離合之后,發動機失去對變速箱的動力輸出造成的
油門踩的不夠大，再深一點，如果還是差不多，估計就是標定問題，反饋給廠家，下一版的軟件應該會包含。自動擋急加速時候一般會降檔的。
眾泰T600將搭載眾泰汽車自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機輔以電子油門控制，加速輕盈順暢，能輸出最大功率達115KW，154馬力，升功率為70KW。 外觀設計： 外觀方面，眾泰T600借鑒了大眾途銳和奧迪
去維修店檢查感應器
應該不是超速箱的事建議吧車頂起來熄火手動依次轉動每個輪子有可能是軸承壞了
一輛眾泰大邁X71.8TDCT車型遭遇了加油門無法行駛的問題。車主多次反映，但現場試車未能重現故障，電控系統也未檢測到故障代碼。在X7制動總泵升級期間，更換了制動總泵總成，但問題依舊。經過反復驗證，發現當剎車開關完全釋放時，車輛無法行駛，發動機轉速不上升，剎車燈常亮。技術人員通過V90診斷儀檢測，發...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現異響和頓挫感，經過專業師傅的檢查和分析發現是變速箱電磁閥故障導致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新換油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業師傅幫助...
眾泰T600油門反應遲鈍可能與多種因素有關。首先，應避免頻繁更換不同油號的汽油。其次，檢查空氣濾清器、進氣閥、進氣管道和真空軟管是否有堵塞或損壞。如果動力傳輸出現問題，需要進行試車檢測。此外，油門踏板傳感器故障也可能導致反應遲鈍，需要專業維修。最后，噴油嘴堵塞或泄漏也需及時檢查。通過這些方法，可以改...
眾泰T600踩油門無反應可能由以下原因導致：1.變速箱故障，表現為油門踩不下去，發動機轉速突然升高，故障燈亮起，需用診斷儀讀取故障。2.離合器未松開，導致油門無反應。3.手剎未松開，影響油門正常工作。建議車主及時檢查并維修，確保行車安全。變速箱故障：這個比較好判斷。油門踩不下去，發動機轉速會突然升高...
眾泰T600油門加不起來的原因可能包括發動機點火系統和電子燃油噴射系統工作不良、點火正時不當以及火花弱或混合氣問題。2019款T600是中型SUV，尺寸為4676mm×1893mm×1696mm，軸距2807mm。采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大馬力143...
眾泰T600運動版加速慢的原因包括積碳過多、進氣門多余空氣、油門踏板被異物阻擋以及油路、電路、進氣系統異常。解決方法包括清理積碳、重新啟動排除多余空氣、檢查油門踏板是否有異物以及進行專業檢查排除系統問題。定期保養和檢查可有效避免此類問題。1.積碳過多：定期清理或拉高速。2.進氣門多余空氣：行駛中重新...
眾泰T600油門加不起來的問題，通常與發動機點火系統和電子燃油噴射系統有關。可能的原因包括點火能量弱、點火正時不當、燃油壓力低、噴油嘴堵塞等。此外，傳感器故障和缸壓過低也可能是原因之一。因此，解決這個問題需要綜合檢查點火系統、燃油系統、傳感器以及缸壓等方面。如果遇到類似問題，建議前往專業維修站進行檢...
在行駛過程中，如果發現眾泰T600運動版踩油門加速慢，可能是由于汽車積碳過多未及時清理、多余空氣進入進氣門、有異物阻擋油門踩踏釋放，或油路、電路、進氣系統出現堵塞等問題所導致。解決方法包括去汽車保養店進行積碳清理、重新啟動車輛排出多余空氣、找出異物阻擋原因及專業檢查油路、電路、進氣系統等。及時維護和...
眾泰t600加油門轉速上不去無力的原因如下：1、離合器打滑：汽車加油門速度上不去很大概率是離合器打滑。離合器打滑主要表現為汽車行駛中加速時，車速不能隨發動機轉速的升高而增加，發動機的動力不能完全傳至驅動輪，造成行駛無力，尤其是上坡時最為明顯。離合器打滑的主要原因是離合器摩擦片摩擦力不足；離合不到位就...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時，渦輪增壓器處會發出吱吱異響。經過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發現異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
一輛行駛里程約5.3萬km的眾泰Z300轎車，發動機啟動正常，但踩下加速踏板時，轉速僅維持在1200轉左右。診斷儀檢查顯示各系統正常，故障燈未亮。分析可能原因包括電子油門踏板故障、節氣門問題、線路短路或斷路，以及發動機ECU問題。實際故障為前艙電器盒上的F09保險絲燒斷，導致ECU部分供電異常。維修...
眾泰t600的空調濾芯隱藏在副駕駛手套箱后方，更換時需先拆下手套箱。這款中型SUV擁有2807mm的軸距和4676mm×1893mm×1696mm的尺寸。動力上，眾泰t600搭載1.5升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，分別輸出143馬力/207牛米和177馬力/245牛米，匹配5速手動、6AT或7速雙...
眾泰T600車型出現起步無力且有時不走車問題，經檢查發現是雙離合變速箱內部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復正常。眾泰T600自動變速箱維修：起步無力，有時不走車一、車輛情況：時間：2019年11月19日，客戶：臺州侯先生，車...
眾泰T600發動機清洗項目包括燃油、潤滑系統積碳及冷卻系統水垢等。新車二保時無需深度清洗，因潤滑油自帶清潔功能。清洗劑有腐蝕性，新車使用易損害發動機。行駛里程長后清洗易致機油壓力降、缸墊漏水。正常情況下，3萬-5萬公里考慮清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目。發動機的清洗項目有多種，比如有：清洗發動機...
眾泰T600采用的是獨立懸掛系統，具體來說，前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。懸掛系統是連接車架與車輪的重要部分，它不僅傳遞力和力矩，還負責緩沖路面沖擊和衰減震動，確保車輛平穩行駛。懸掛系統對車輛的穩定性、舒適性和安全性至關重要，它支持車身，改善乘坐體驗。獨立懸掛系統允許車輪獨立運動，提...
眾泰汽車股份有限公司，以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務，旗下擁有眾泰、江南、君馬三大品牌，產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。眾泰T600，作為旗下首款中型SUV，2013年上市，售價10萬-15萬元，搭載1.5T與2.0T發動機，提供兩驅版本。外觀上，T600模仿了大眾途銳和奧...
故障概述：眾泰T600運動版車輛發動機故障燈偶發性點亮，顯示故障碼P0300，即單缸或多缸失火。經查，系T6002.0T車輛發動機ECU監測到齒訊數據異常所致。解決步驟：通過V60診斷儀進行齒訊學習，操作包括啟動發動機怠速運轉、油門踩到底使發動機轉速震蕩學習、熄火后等待十秒以上完成學習等步驟。如遇特...
眾泰T600的變速箱油更換量通常在4至5升之間。建議每兩年或行駛四萬公里更換一次變速箱油，具體時間可根據變速箱的工作狀況來定。新油呈紅色，使用一段時間后會變黑。變速箱油在高溫下工作，長期不更換會導致效率下降，影響內部機械零件。此外，眾泰t600空調壓縮機不工作可能由制冷劑不足、控制線路故障或空調離合...
