判斷什么時(shí)候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會(huì)有對其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
一般來說，檢查項(xiàng)目如下：1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調(diào)整壓力；2、照明系統(tǒng)工作情況檢查（照明燈、指示燈、緊急信號(hào)燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等）；3、擋風(fēng)玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位
開車前檢查機(jī)油、冷卻液、燈光無異常后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燃油狀態(tài)，無異常后踏住剎車掛入“R”檔倒車或掛入“D”檔，松開手剎后再松開腳剎起步。
新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000
維護(hù)提示是汽車廠家為了提醒車主定里程按需要進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)置了保養(yǎng)提醒功能，提示的信息就是你說的閃爍。保養(yǎng)結(jié)束后，需按下述程序進(jìn)行歸零該保養(yǎng)提示燈才能熄滅。 汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更
制熱時(shí)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度；制冷時(shí)是利用壓縮機(jī)
現(xiàn)代名圖搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是和索納塔一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槊麍D的定位，所有在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了微調(diào)，配合著五檔變速箱，其燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步的提升。另外，名圖的平臺(tái)也是和索八，還有尚未推出的起亞K4,同一平臺(tái)。 值得一提的是，名圖
一直全合成，親身體驗(yàn)，1萬換沒問題，機(jī)濾用的是曼牌，沒什么問題。法系車據(jù)說有機(jī)油冷卻方面的設(shè)計(jì)，所以機(jī)油壽命相對比較長。換好機(jī)油的效果比你換個(gè)火花塞或者什么整流器的直觀的多，直接感受就是滑~~~如果新車，推薦5W30~，
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是與三菱合作開發(fā)的成果，以其CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，性能有了顯著...
現(xiàn)在的司機(jī)知識(shí)太少，沒防凍液之前，車都是加水，而且是自來水。冬天晚上收車后放水，早上再加水。天天如此，年年如此。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般是90度左右，用水一點(diǎn)問題都沒有。但現(xiàn)在有的車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī))不能完全用水。防凍液的主要成分是水，你的車是補(bǔ)充一點(diǎn)，又不是完全用水，就...
起亞K4搭載了代號(hào)為Gamma-1.6T-GDI的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為129kW，最大扭矩達(dá)到265Nm，相較于同級(jí)別的英朗GT和騏達(dá)1.6T，雖然最大功率略有不同，但扭矩表現(xiàn)更為出色。廠家公布的油耗僅為6.9L/100km，且可以使用93#GT的...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：這是起亞為中國開發(fā)的一款新車型，或許起亞發(fā)現(xiàn)單純靠引進(jìn)國產(chǎn)已不是最好的方法，開始嘗試“入鄉(xiāng)隨俗”了。起亞在這三年內(nèi)推出了K2、K3、K5，它們頗受年輕消費(fèi)者們青睞。近日，又有消息報(bào)道稱東風(fēng)悅達(dá)起亞K4有望將于今年年底亮相，新車的定位介于K3和K5之間，它將與馬自達(dá)6...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動(dòng)空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能。空調(diào)系統(tǒng)在外...
車子熄火后，水沸騰聲可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)余熱使水蒸發(fā)膨脹，從水箱壓至副水箱所致。若增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶熄火自冷系統(tǒng)，傳感器檢測到高溫會(huì)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)降溫。不帶此系統(tǒng)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后冷卻系統(tǒng)不工作，高速行車熄火前應(yīng)怠速2-3分鐘降溫。車子熄火后，水泵也隨之停止，整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)也停止了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)等還是很熱，水就會(huì)吸熱...
起亞K4，這款由東風(fēng)-大岳-起亞合資公司在中國生產(chǎn)的轎車，即將上市。它將提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.8升146馬力和175牛米，以及2.0升162馬力和194牛米，均配備六速手動(dòng)或自動(dòng)變速器。未來還將增加一款175馬力的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端車型競...
起價(jià)10745英鎊的起亞Picanto在英國上市，入門級(jí)車型配備五速手動(dòng)變速箱。中檔和3飾價(jià)格分別為12245和13745英鎊，而X線車型售價(jià)13395英鎊。GT-LineS裝飾的首款車型售價(jià)15795英鎊，僅適用于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。99bhp頂裝車型采用新的350bar高壓噴射系統(tǒng)，提升冷卻性能，可選...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車胎壓報(bào)警燈亮起時(shí)，可能的原因包括輪胎被扎、長時(shí)間行駛、未及時(shí)補(bǔ)充胎壓以及胎壓傳感器故障等。對于被扎的輪胎，小孔可進(jìn)行補(bǔ)胎，大孔需更換。長時(shí)間行駛導(dǎo)致的高溫會(huì)使胎壓升高，需停車休息待其自然冷卻。胎壓過低時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣至正常范圍。若為傳感器故障，需至4S店或維修廠進(jìn)行故障檢測及消除。若不確...
起亞K4的電子說明書是官方提供的PDF版本，覆蓋了汽車概覽、駕駛技巧、養(yǎng)護(hù)清潔等內(nèi)容，方便車主隨時(shí)查閱。這款中級(jí)車型基于名圖平臺(tái)，擁有1.8L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速器，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗。K4還配備了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。CarOBook提供汽車說明書和保養(yǎng)手冊，方便...
汽車儀表盤上的警示燈是車輛狀態(tài)的直觀反映，某些故障燈亮起時(shí)，不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。以下是起亞KX3上最危險(xiǎn)的10種警示燈及其含義：1.機(jī)油報(bào)警燈：形似“丁神燈”，亮起表示機(jī)油存量及壓力低，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。2.水溫報(bào)警燈：形似“溫度計(jì)”，顯示冷卻液溫度，藍(lán)色代表過低，紅色代...
起亞K4使用說明書是官方提供的PDF電子版，讓車主輕松掌握車輛功能和性能。包含汽車概覽、駕駛、養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，方便在電腦或手機(jī)查看。起亞K4中級(jí)車型，外觀時(shí)尚，搭載1.8L、2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速器，提供不同動(dòng)力輸出和油耗。配備獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。CarOBook提供汽車說明書和...
東風(fēng)起亞k3eco模式，即主動(dòng)ECO，是一種通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)來提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動(dòng)車輛，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的動(dòng)力降低、空調(diào)性能受限、...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種主動(dòng)節(jié)能技術(shù)，通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的參數(shù)來提高燃油效率。當(dāng)ECO模式被激活時(shí)，ECO指示燈亮起，系統(tǒng)開始工作。即使重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下駕駛模式按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)輕微降低加速度，空調(diào)性能受限，變速器換擋模式變化，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
東風(fēng)起亞k3的ECO模式是一種節(jié)能駕駛模式，通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)來提高燃油效率。當(dāng)按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，綠色ECO指示燈亮起，表示模式已激活。要關(guān)閉ECO模式，只需再次按下駕駛模式按鈕。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模式變化、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)參數(shù)來提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，ECO指示燈會(huì)亮起，表明系統(tǒng)已激活。即使重新啟動(dòng)車輛，ECO模式也會(huì)保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模...
東風(fēng)起亞k3水箱放水口位于空氣濾清器盒正下方，冷卻液添加口如圖。檢查所有冷卻系統(tǒng)軟管和加熱器軟管的連接部位和狀態(tài)，更換膨脹或變質(zhì)的軟管。應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)添加冷卻水到副水箱側(cè)面的F(滿)與L(低)標(biāo)記之間。如果冷卻水位低，添加充足的蒸餾(去離子)水(中東除外)或添加充足的預(yù)混合冷卻水(中東)。使冷卻...
東風(fēng)起亞k3原廠冷卻液為綠色，3.8L裝價(jià)格約為139元。冷卻液主要由水、防凍劑和添加劑組成，其中乙二醇型是目前主流和理想的冷卻液類型，具有低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn)、防泡沫、防腐蝕等特性。不同類型冷卻液各有優(yōu)缺點(diǎn)，乙二醇型因其性能優(yōu)越被廣泛使用。請根據(jù)車輛需求選擇合適的冷卻液。內(nèi)容：東風(fēng)起亞k3車用乙二醇型冷...
