優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，無(wú)邊框，燈具廠的各種大燈缺點(diǎn)：奧迪燒機(jī)油，雖然新款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有所改善，但是這個(gè)硬傷還是很讓人擔(dān)心啊外觀：個(gè)人更滿意，買A5的人，100%都是奔著A5絕美外觀去滴！無(wú)框車門，掀背造型，低調(diào)而渾厚的外觀，也有
車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)做工精細(xì)配置很豐富舒適性好 優(yōu)點(diǎn)： 奧迪的性價(jià)比在同一車型不同配置里差距是非常的大，在同級(jí)別和同價(jià)格里比上不足比下有余。 缺點(diǎn)： 起步加油門再收油的頓挫感，真是讓人接受不了，但是愛她就要包
加注的方法是 1：舉升車輛，并拆下底護(hù)板。 2：首先拆卸加油堵（十個(gè)的六方），拆卸放油堵（須專用工具）。 3：拆卸變速箱濾芯，并更換。 4：裝配放油堵并從十個(gè)六方口加注變速箱油至從溢流口流出。 5：著車，踩剎車
一輛白色的車從遠(yuǎn)處朝我駛來(lái)，我很快辨認(rèn)出那是一輛奧迪車，因?yàn)樗酋r明的車頭造型仿佛黑夜中的燈塔一般醒目。接下來(lái)就有點(diǎn)糊涂了，究竟是A4、A6還是A8？說(shuō)實(shí)話這真是一項(xiàng)很考驗(yàn)眼力的事情。 所以我就對(duì)奧迪產(chǎn)生了偏見，首先我
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
不知道你的車已經(jīng)跑多少公里了。 但是02年的到現(xiàn)在至少要換8次變速箱的油了，應(yīng)該看一下變速箱油，還要看這個(gè)油是不是奧迪專用的，如果你換的不是專用的，也有可能出現(xiàn)這個(gè)情況;如果不是油的問(wèn)題那就放在修理廠一晚，等早上起車時(shí)
雙離合系統(tǒng)變速器，簡(jiǎn)稱DSG(英文全稱:Direct Shift Gearbox 雙離合器變速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 還是叫DCT更貼切一些，DSG其實(shí)是大眾的叫法，但因?yàn)?/p>
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬(wàn)公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱問(wèn)題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
奧迪Q5L目前沒(méi)有提供變速箱升級(jí)程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過(guò)高傳動(dòng)效率的雙離合器模塊，實(shí)現(xiàn)了接近手動(dòng)變速箱的94%傳動(dòng)效率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化了動(dòng)力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是由于節(jié)氣門積碳導(dǎo)致。建議定期清洗節(jié)氣門，確�？諝饬魍槙�，進(jìn)而優(yōu)化燃油混合，減少起步頓挫感。奧迪A6L作為一汽-大眾奧迪的旗艦車型，其設(shè)計(jì)與技術(shù)均體現(xiàn)了奧迪品牌的卓越品質(zhì)。奧迪A6L和制造商，現(xiàn)在是大眾汽車的子公司，總部設(shè)在德國(guó)因格爾施塔特。其主要產(chǎn)品有A1系...
自動(dòng)變速箱異響和頓挫問(wèn)題，很多時(shí)候并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)沖擊打滑。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，導(dǎo)致變速箱噪音。...
自動(dòng)變速箱異響和頓挫問(wèn)題，很多時(shí)候并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，進(jìn)而引發(fā)沖擊打滑。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，導(dǎo)致變速箱噪音。...
奧迪Q3變速箱頓挫，奧迪Q3變速箱異響解決方案：如何解決自動(dòng)變速器出現(xiàn)異響的問(wèn)題？很多情況下，損壞的不是內(nèi)部閥體，而是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)。尤其是閥體內(nèi)的污垢雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，產(chǎn)生頓挫、沖擊、打滑等現(xiàn)象。同時(shí)，變速箱溫度高的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速器維修協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)："超過(guò)9...
奧迪Q5L未計(jì)劃升級(jí)變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效傳動(dòng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。雙質(zhì)量飛輪減少低速振動(dòng)，經(jīng)特別調(diào)整與四驅(qū)系統(tǒng)匹配，提供與AT變速箱相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和可靠性。奧迪Q5L目前沒(méi)有升級(jí)變速箱的計(jì)劃。Q5l配備了代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪A5起步倒車頓挫明顯，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞積碳可能導(dǎo)致電極間電阻過(guò)大，影響點(diǎn)火效果。此外，高壓帽或點(diǎn)火器的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定。如果這些問(wèn)題不解決，頓挫現(xiàn)象可能會(huì)再次出現(xiàn)。奧迪A5作為一款豪華跑車，其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。家族式六邊形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)出大氣的視覺效...
奧迪DSG變速箱頓挫問(wèn)題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過(guò)臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動(dòng)和自動(dòng)之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點(diǎn)。以2021款2.0T奧迪Q7運(yùn)動(dòng)型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配...
1.總結(jié)：奧迪A6L的CVT變速箱起步頓挫可能因閥體過(guò)臟導(dǎo)致，影響變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥并堵塞閥體和管路，使油壓調(diào)節(jié)失效。清洗閥體可解決此問(wèn)題。CVT變速箱因其無(wú)齒輪傳動(dòng)和平滑的動(dòng)力輸出而平順，且理論上擋位無(wú)限多，性能平衡更易實(shí)現(xiàn)。2.內(nèi)容：奧迪A6LCVT變速箱起步頓挫因閥體臟污，需清...
奧迪A5變速箱油添加方法：首先，將車輛舉升并拆下車底護(hù)板，然后拆卸加油堵和放油堵，放凈舊油。接下來(lái)，拆卸并更換變速箱濾芯。最后，裝配放油堵，加注變速箱油至從溢流口流出。變速箱的主要作用包括改變傳動(dòng)比、適應(yīng)行駛條件、實(shí)現(xiàn)倒退行駛以及中斷動(dòng)力傳遞。奧迪A5變速箱油添加步驟：1.舉升車輛，拆車底護(hù)板；2....
奧迪A5搭載了2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪家族中的技術(shù)明星。A5的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，跑車造型酷勁十足，線條硬朗，車頭設(shè)計(jì)降低了前部重心，增強(qiáng)了沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的V型立體直線和兇悍的大燈組，以及貫穿頭尾的腰線和溜背式車頂，都展現(xiàn)了A5的速度和力量。在操控方面，奧迪A5同樣表...
奧迪Q5L變速箱頓挫問(wèn)題一直困擾著車主，尤其是在低速行駛時(shí)，擋位頻繁切換，離合器分離結(jié)合不暢，導(dǎo)致明顯的頓挫感。然而，奧迪Q5L的變速箱問(wèn)題并非無(wú)解。首先，我們需要了解奧迪Q5L搭載的DL382七速雙離合變速箱，雖然在換擋平順性上不如8AT，但通過(guò)升級(jí)程序，可以顯著改善頓挫問(wèn)題。此外，奧迪Q5L的變...
奧迪A5起步頓挫感可能由多種原因引起�；鸹ㄈe碳導(dǎo)致電極間電阻過(guò)大，影響連續(xù)點(diǎn)火。高壓帽或點(diǎn)火器故障也可能導(dǎo)致類似問(wèn)題。此外，燃油品質(zhì)不合格，如含有雜質(zhì)或水分，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成起步時(shí)的頓挫感。建議定期檢查火花塞、高壓帽和點(diǎn)火器，確保燃油品質(zhì)，以避免此類問(wèn)題。1.奧迪A5起步頓挫感可能由...
奧迪A5變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，或4年后更換。長(zhǎng)時(shí)間不更換可能導(dǎo)致油變濃、油壓降低、散熱受阻、潤(rùn)滑作用變差，從而損壞變速箱內(nèi)部零件。更換時(shí)，需使用專用設(shè)備清除舊油液和雜質(zhì)，確保換油率高達(dá)90%以上。同時(shí)，必須使用與原車同類型的變速箱油，并注意選擇合適的油品型號(hào)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
奧迪A5變速箱油更換步驟包括：1.支起車輛，拆卸放油螺絲，放盡舊油；2.拆卸油底殼；3.更換油濾網(wǎng)，清洗吸鐵石和油底殼；4.使用循環(huán)換油機(jī)，將新油加入，實(shí)現(xiàn)新舊油自動(dòng)循環(huán)更換。奧迪A5內(nèi)飾配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式液晶中控屏，搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，...
奧迪A5變速箱由日本愛信精機(jī)生產(chǎn)，愛信是全球最大的自動(dòng)變速器生產(chǎn)商之一。A5全系配備7擋濕式雙離合變速箱，提供平順的換擋體驗(yàn)。作為一款中型車，A5擁有4760mm×1843mm×1342mm的車身尺寸和2831mm的軸距。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，提供前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)...
奧迪A5變速箱油更換需先舉升車輛，拆下底護(hù)板，再拆卸加油和放油螺絲，讓舊油流出。但此方法僅能換約30%新油，剩余70%舊油仍留箱內(nèi)。奧迪A5設(shè)計(jì)新穎，前格柵攻擊性強(qiáng)，大嘴式進(jìn)氣格柵更激進(jìn)，前后燈組及保險(xiǎn)杠也重新設(shè)計(jì)，整體造型更顯運(yùn)動(dòng)。在更換變速箱油時(shí)，需要注意確保舊油完全排出，以保證新油的使用效果和...
奧迪A6L在急加速時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能是由于變速箱油內(nèi)有油泥，導(dǎo)致閥體內(nèi)油道堵塞。這種情況下，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)高溫、沖擊、打滑等問(wèn)題，需要及時(shí)清洗。電磁閥損壞也是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人踹了一腳。區(qū)分頓挫的類型很簡(jiǎn)單，偶發(fā)性頓挫沒(méi)有規(guī)律，而固定時(shí)段頓挫則在特定轉(zhuǎn)速或檔位時(shí)發(fā)生。要消除汽...
