新途勝作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能；2.0動力夠用，2.7的發動機動力比較強勁，提速較快。操控性不錯，停車及超車變線比較靈活，高速行
這款車有兩款發動機一個是1.6渦輪增壓發動機，一個是2.0自然吸氣發動機，動力上差距不大，油耗也基本一樣，平均是9到11個左右！
這兩款車的油耗差不多的，但具體的看怎么開了。 福特1.6T 工信部油耗 7.7L/100km 實測8L。 途勝 實測平均 8.1L/100km
從工信部發布的油耗來看是途觀的油耗要高。
車主印象：外形很時尚空間很充裕操控性能好油耗很經濟舒適性好優點：途勝是經典車型，技術成熟，外形大氣，保養方便，車內空間好。缺點：變速箱該改改了，內飾較簡單，不過雖然是4AT，但是4AT最省心的一點事從來不壞。外觀：霸氣、
現代途勝平均油耗為8.0-11.3L/100km，從整體耗油來看屬于省油類型，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習慣：急加速。其實個人的駕駛習慣對于汽油
平心而論，現代途勝是一款忠實可靠的SUV。這款車的出眾點不是很多，其中，車輛的離地間隙適中，在一定的程度上除了繼承了轎車的舒適性又擁有了越野車的良好通過性，為那些既注重駕駛感受又注重實用 途勝和獅跑雖然出自同一設計平臺，
這款車手動擋和自動擋的油耗不一樣。 工信部給出的百公里綜合油耗手動擋為9.2L；自動擋為8.5L； 車友實際駕駛平均百公里油耗，手動擋為9.6L，自動擋為9.0L； 另外，四驅車的實際油耗要更高一些�！ 嶋H綜
途勝的繽智的途勝油耗高，因為途勝多數車是渦輪增壓
新款途勝以其孫子和外孫的關系與前兩代車型相聯系，市場反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅旗艦車型，配置豐富，價格較高，官方指導價23.99萬元。外觀設計高價值，車身尺寸優異，燈光配置先進。內飾簡潔，做工精良，棕色內飾提升檔次。動力系統包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車型匹配7...
北京現代全新途勝與ix35兩款車型在價格、配置和動力方面各有優勢。途勝定位稍高，擁有更大的車身尺寸和更強勁的動力，但價格也相對較高。ix35則以價格較低、油耗較低為優勢。兩車配置較為接近，但途勝在安全性配置和舒適性方面略勝一籌。如何選擇，需根據個人需求和預算權衡。全新途勝與ix35在價格、配置、動力...
北京現代全新一代ix35以其全新外觀設計和內飾動力升級備受期待，將于11月15日上市。新車搭載2.0L自然吸氣發動機，百公里綜合油耗最低7.1L，相較于現款降低15.49%。這款代號G4NA的發動機額定功率為118kW，匹配自動與手動變速器，提供前驅和分時四驅兩種驅動方式。兩驅版百公里綜合油耗7.1...
2013款途勝的百公里油耗為8.7-9.3L，提供兩驅和四驅系統選擇。外觀上，新款途勝擁有全新前保險杠和鍍鉻中網，尾部裝飾條和隱藏式排氣口設計。內飾方面，保持老款風格同時增加了多項實用配置，如鑰匙孔照明、折疊鑰匙等。動力系統搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動或4速手自一體變速箱，懸架系統為前麥...
途勝L混動版以其TMED系統成為高質價比之選，滿足了消費者對低油耗和強續航能力的需求。在減碳趨勢下，途勝L混動版提供了不依賴充電樁的解決方案。與豐田混動車型相比，途勝L混動版在保持低油耗的同時，提供了更豐富的駕駛樂趣。其TMED系統采用串聯式布局，體積小、集成度高，傳輸效率高，動力損失小。途勝L混動...
【標題】北京現代途勝1.6T車型機油增多問題引發消費者投訴，經銷商態度消極近日，北京現代旗下的途勝1.6T車型被曝出存在機油增多問題，引發了眾多消費者的投訴。據部分車主爆料，車輛出現了動力下降、提速慢、油耗異常增高等問題，全國已有大約40位車主遭遇類似的問題隱患。此外，全新途勝還存在無法啟動、熄火、...
全新途勝L在外觀設計上個性鮮明，線條多變，層次感突出，給人留下深刻印象。內飾設計同樣搶眼，四輻式方向盤、中控大屏等元素進一步強化了“未來”概念。1.5T發動機動力輸出平順，但響應速度一般，200馬力的參數并未帶來預期的加速爆發力。7速干式雙離合變速箱升檔迅速，但降檔速度一般，缺乏駕駛激情。0-100...
2018全新途勝因油耗增加和發動機機油液面增高問題被召回。低溫短途行駛時，機油液面可能升高，導致發動機故障指示燈點亮。若繼續行駛，可能造成發動機損壞，存在安全隱患。汽車召回是廠家發現產品存在設計或制造缺陷，不符合法規標準，可能引發安全環保問題時，向國家報告并提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，...
途勝老款07款平均油耗約為10升。全新途勝搭載1.6T+7DCT動力組合，配備EPB+AUTO-HOLD、全輪驅動4WD、前麥弗遜式+后多連桿懸掛和電動助力轉向系統。安全方面，除了傳統主被動安全裝置，還首次應用BSD盲點監測等。外觀設計采用流體雕塑2.0，展現大氣、硬朗、運動風格。【分析】1.首先，...
全新途勝的召回主要因油耗增加問題，特別是低溫下短距離行駛時發動機機油油位升高，可能損壞發動機并引發安全隱患。汽車召回是制造商發現并修復產品缺陷的過程，旨在消除潛在危險。然而，關于全新途勝召回失敗問題的解決時間尚未明確，需要關注制造商和相關部門的后續公告和措施。全新途勝因油耗問題被召回，但召回失敗問題...
緊湊型SUV起亞KX5以其輕量化設計和強勁動力受到消費者青睞。KX5車重僅為1576kg，在同級別SUV中屬于較輕的范疇。輕量化設計不僅提升了車輛的操控性，還有助于降低油耗，提高燃油經濟性。KX5的外觀設計獨具特色，敦實的造型和獨特的車燈設計讓人印象深刻。內飾延續了家族式風格，中控臺向駕駛員側傾斜，...
北京現代越野車共有五款：ix35、途勝、全新勝達、ix25和韋拉克斯。這些車型以四輪驅動、高底盤、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和結實保險杠為特點。途勝外觀前衛，內飾簡潔實用；ix35造型時尚硬朗，配置豐富；全新勝達為高端中型豪華SUV，搭載2.0TGDI發動機，提供強勁動力和豪華空間；維拉克斯為進口高...
全新途勝的水箱位于發動機艙蓋內，最前面車頭位置，通過目測可以找到有水管連接的那個部件。途勝以其時尚動感的外觀和簡潔有力的線條，展現出典型的城市SUV特色。內飾方面，雖然做工略顯粗糙，但人性化配置豐富，如DVD一體機、收音機和數字電視等�？臻g方面，途勝整體空間寬敞，尤其是后排空間較大，具有明顯優勢。操...
全新一代寶馬3系預計于2019年下半年正式上市，新車在尺寸、配置和動力方面均有所升級。其中，長軸版車型軸距達到2961mm，視覺效果更加協調，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力。而全新途勝二次升級效果相對較小，主要是動力有所提升，但油耗也會相應增加。途勝作為一款緊湊型SUV，采用1...
全新途勝二次升級之后動力會相應提升，油耗也會有所升高。1、途勝是現代旗下的一款緊湊型suv。2、途勝全系使用了一款1.6升渦輪增壓發動機，這款發動機有177馬力和265牛米的最大扭矩，最大功率是130千瓦。3、途勝采用了Hyundai-SmartSense安全系統，帶有十多項主動以及被動安全配置，不...
看著養眼,開著省心。這句話放到現在,可以說成為了SUV市場的“舒適圈”。低排量、三缸發動機、渦輪增壓…太多的車型不惜一切代價,只為打造低到“無下限”的油耗,但也正因如此,市面上大部分車型都已經摒棄了性能訴求。而在眾多品牌中,北京現代可謂打破了這個“舒適圈”,憑借強大的動力技術,改變了傳統家用SUV以...
4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市，可謂出道即巔峰。憑借著其獨特的參數化設計和行業領先的科技配置，第五代途勝L從概念車型發布到正式上市，一直受到眾多消費者的關注和青睞，尤其在年輕消費群體中，更是倍受好評，成為名副其實的網紅車型。新一代的年輕消費者對車輛的追求不僅僅局限于充滿潮流感的造型設計，同...
4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為16.18-20.18萬元。新車是基于現代全新i-GMP平臺打造而來，內外設計采用了全新家族化設計，整車造型前衛、潮流，十分有辨識度。動力方面，新車搭載了1.5T發動機，匹配的是7擋干式雙離合變速箱。在上市發布會當天，圍繞購車方...
車型圖片產品名稱2019款全新途勝基本型廠商北京現代級別屬性SUV工信部綜合油耗-
車型圖片產品名稱2019款全新途勝基本型廠商北京現代級別屬性SUV工信部綜合油耗-
