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天籟檔把問題

天籟檔把問題相關問答

天籟自動檔車排檔把按鈕問題

您好:對于東風日產天籟自動擋變速器,其檔把按鈕是變速器鎖止功能,俗稱“鎖止按鈕”。正常工作條件是需要點火開關on狀態下,踩住剎車進行操作,方可正常使用。而根據上述車輛功能操作情況,是不對的,建議你去維修店進行檢查及維修。

提問者: qwohc2013-07-12

新天籟2.0 L檔 一些問題

1.不用,它設計就是給你在行駛中改變檔位,獲取不同的駕駛風格。 2.路面極顛的時候。低速檔是指保持利用1檔或2檔來帶動汽車,不進入3、4、5、6檔,防止頻繁換擋,讓車更有力,也保護波箱。不過,不是很斜的坡盡量不要用L檔

提問者: wc745302013-11-16

天籟D檔速度起不來1檔和倒檔沒問題,是什么意思

發動機轉數提高到兩千五以上。腳墊太厚也不好,離合器踩不到底

提問者: fp2008ch2016-04-25

新天籟加速降檔的問題

您好: 對于您問的問題,cvt變速箱沒有檔位,變速過程連續而線性,提速無換擋沖擊,急加速時沒有at的降檔的頓挫現象。同時cvt變速器與液力變矩器匹配,液力變矩器可以放大發動機扭矩,所以起步快,加速更加順暢。駕駛員超車時

提問者: lyylyyfeng2013-08-01

壹角硬幣叢天籟自動檔把下邊掉進去了對車有影響嗎

你好,不會有影響的,不要拆了在里面放著就可以了,很高興為你解答。58車

提問者: KSOEM040801362016-09-19

08款2.0天籟掛D檔踩剎車久了會抖的厲害

 踩剎車抖,最常見就是面包車出現這種情況,轎車也有,首先檢查剎車片,沒問題那就檢查懸掛減震器各部位零件,主要是看拉桿球頭還有前擺臂,都沒問題就做四輪定位和動平衡,長期不開的車靜止停放,理論上車身自重對輪胎和懸掛會有壓力,

提問者: syAabfimk992016-08-12

05天籟汽車掛d檔不走的原因

呵呵,朋友你是不是掛D檔,把車打然的。如果是那就真走不動呢。首先你應該掛P檔(踩剎車)把車打然。如果這樣都還不走,那就是車有問題呢(一句兩句說不清楚的)。

提問者: 45fd4gf562016-09-14

東風日產●新天籟D檔剎車,汽車抖動嚴重。有人說是節氣門問題,我洗了,但是依然存在該問題。 求解,感

你好,黑馬汽修為你解答,這個跟節氣門扯不上關系,主要是你是車身抖動還是發動機抖動,這個一般是剎車盤的原因,

提問者: sandy3892015-04-09

天籟車D檔入N檔時為什么瞬間車震動一下?

你好,我來說說吧, 我分析是因為離合器的問題,我具體給你解釋一下。 其實你只要觀察手動檔的車就知道了,手動檔車在堵車的時候(一會動,一會停),檔桿會有抖動,這時車身也會稍微的抖動。這是因為離合器正處于“半聯動”狀態,

提問者: 心比天高6662013-10-13

天籟自動檔的車怎么開,及注意的事項.

自動檔的車很好開啊 檔位問題不是問題 關鍵是給老板開車 要注意起步停車緩慢穩當 不必開的過快 要保持勻速 保證安全 還有就是老板用車之前幾分鐘要先啟動好車 開好空調 為老板開車門 平時注意車輛的維護和清潔

提問者: Windows2003R22013-11-01
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液壓離合器的調節方法你知道嗎?液壓離合器根據結構形式可以分為旋轉式和固定式兩種。旋轉式結構緊湊,但轉動慣量大,進油接頭復雜,油壓分布不均;而固定式結構簡單可靠,操作循環快,但外形尺寸較大,需要較大的推力軸承。按工作原理,液壓離合器可分為牙嵌式和摩擦式。牙嵌式離合器傳遞轉矩大,結構簡單,工作時不打滑;...

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變速箱頓挫問題多由內部頑固性臟污和雜質引起,尤其在閥體內部,這些臟污雜質聚集形成堵塞,導致油壓調節失效,進而引發頓挫和打滑。自動變速箱修理協會數據顯示,90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導致變速箱噪音和油泥產生,進一步引發頓挫和沖擊。當溫...

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總結內容:在汽車行駛過程中,若誤掛P擋,會產生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴重損壞汽車的變速箱,尤其是對變速箱內部零件的傷害極大。因此,汽車未完全停止時,不應掛入P擋。遇到緊急情況,應先使用手剎進行制動,避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...

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1.啟動前準備-確保電瓶電量充足,避免起動機因電力不足而無法啟動。-檢查發動機艙內各部件是否緊固,特別是發動機與變速器之間的連接部位。-確認變速桿處于空擋位置,確保起步時不會對發動機造成額外負擔。2.正確掛擋步驟-踩下離合器,將變速桿推至空擋位置,為啟動做好準備。-繼續踩住離合器,用鑰匙向右旋轉至第...

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N檔,即Neutral停車擋當你掛入此檔位時,車輪處于機械抱死狀態,可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動擋的汽車一般會設置啟動的開關,使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...

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當大眾速騰掛D擋踩油門時,車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先,檢查變速器是否工作正常,包括變速叉和導塊固定螺釘。其次,觀察傳動軸是否旋轉,若不轉,可能是后橋或半軸問題。最后,檢查離合器是否打滑嚴重,或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...

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礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔通常是5000公里或半年,而全合成機油則為10000公里或1年。保養時以里程或時間先到為準,0W20適合日系車,5W30適合歐美車系和國產品牌,0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油,并更換機油濾芯,如曼牌、博世、馬勒、豹王等...

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卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞,被譽為“開不壞的豐田”。然而,這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先,內飾用料較為粗糙,多采用硬塑料,且存在偷工減料現象。其次,車漆較薄,容易在小剮小蹭中露出底漆。再者,配置較低,低配版缺少ESP車身穩定控制系統等安全配置。此外...

作者:小楊說車
比亞迪宋pro換擋手柄無法切換P檔問題分析與解決方案

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內容摘要:比亞迪宋pro車輛在啟動后,嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時發現,該操作無法成功完成。具體表現為,按壓換擋手柄的“P”檔開關后,車輛并未切換到“P”檔位。經過初步排查,發現可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...

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自動變速箱頓挫問題,往往不是內部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集,導致油壓調節失效,引發頓挫和打滑。變速箱高溫問題同樣重要,90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性,加大磨損,產生噪音,油泥在變速箱內部形成,導致頓挫和沖擊。溫度超過120℃,橡膠密封材料變硬...

作者:小楊說車
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**總結內容**:本文描述了日產天籟CVT變速箱存在的一些問題,包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出,雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現良好,但仍有相當數量的車輛在行駛幾萬公里后出現失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾,尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現...

作者:小楊說車
分析某雙離合變速器偶發5擋頓挫問題如何解決?

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作者:小楊說車
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