您好，很高興為您解答！換擋慢可能是由于變速箱長時間沒有更換波箱油所導致，或者是由于節(jié)氣門過臟所導致的，建議你清洗節(jié)氣門，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現(xiàn)對油壓的調節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個可以搜索
作為路虎新款旗艦車型--攬勝它目前也有不足之處。 首先，攬勝作為路虎品牌中頂級旗艦車型，卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng)，這可以說是一個很大的缺憾。 其次，路虎作為suv頂級品牌，在全國同步上市后，現(xiàn)售車型的gps軟件
外觀方面，路虎全新一代攬勝運動版借鑒了攬勝極光的設計語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進行了調整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個性化服務，消費者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車頂中進行選擇。
路虎攬勝運動版2014款和2015款基本沒有什么變化主要是外觀方面，路虎全新一代攬勝運動版借鑒了攬勝極光的設計語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進行了調整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個性化服務，
基本沒有什么變化主要是外觀方面，路虎全新一代攬勝運動版借鑒了攬勝極光的設計語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進行了調整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個性化服務，消費者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車
作為路虎新款旗艦車型--攬勝它目前也有不足之處。 首先，攬勝作為路虎品牌中頂級旗艦車型，卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng)，這可以說是一個很大的缺憾。 其次，路虎作為suv頂級品牌，在全國同步上市后，現(xiàn)售車型
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運動版搭載了3.0T渦輪電動雙增壓引擎，最大功率達到294kW，峰值扭矩高達550N·m，這樣的動力配置讓其在加速上表現(xiàn)出色，僅需5.7秒即可完成百公里加速。無論是在城市街道還是高速公路上，攬勝運動版都能輕松應對各種加速需求。油耗方面，得益于先進的動力系統(tǒng)和輕量化設計，攬勝運動版...
路虎攬勝行政柴油版搭載了高性能的柴油發(fā)動機，其動力表現(xiàn)出色。這款3.0升的V6柴油發(fā)動機最大功率可達到400馬力，峰值扭矩更是高達700牛·米，使得車輛在起步加速和中高速行駛時都能展現(xiàn)出澎湃的動力性能。無論是在城市道路中的頻繁啟停，還是在高速公路上的持續(xù)加速，攬勝行政柴油版都能輕松應對。同時，這款發(fā)...
攬勝運動版在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，其搭載的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)相結合，最大功率達到400馬力，峰值扭矩為550牛·米。這樣的動力配置確保了車輛在各種路況下都能擁有出色的動力響應和加速性能。實際駕駛中，油門初段響應靈敏，深踩油門后動力源源不斷，即使在法定限速范圍內也毫無乏力感。...
路虎攬勝運動版的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了豐富的動力選擇。汽油版本搭載了3.0T和4.4T發(fā)動機，其中4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機能提供強勁的動力表現(xiàn)，百公里加速僅需4.5秒。而3.0T發(fā)動機則有不同功率配置，低功率版即可實現(xiàn)6.6秒的百公里加速，高功率版更是僅需5.9秒。柴油版則搭載3.0T渦輪增壓...
路虎攬勝運動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其5.0升V8機械增壓發(fā)動機版本，最大功率達到575馬力，峰值扭矩為700牛·米，百公里加速僅需4.5秒，動力強勁，讓駕駛者充分體驗到速度與激情。即使是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，也能在6.6秒內完成百公里加速，滿足日常駕駛需求。油耗方面，5.0T車型...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝作為路虎品牌的旗艦車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)無疑是消費者關注的焦點。根據(jù)不同車型和配置，攬勝搭載了多款強勁發(fā)動機。其中，攬勝運動版搭載的5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率高達423kW，最大扭矩700Nm，零百加速僅需4.5秒，動力性能極為出色。而3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機則搭配...
攬勝運動版搭載了多款強勁的發(fā)動機供消費者選擇。其中，4.4LV8發(fā)動機版本最大輸出功率高達467kW，最大扭矩750Nm，官方實測零百加速成績僅為3.8秒，展現(xiàn)了其非凡的動力性能。而3.0TL6版本同樣不俗，最大輸出功率294kW，最大扭矩550Nm，零百加速在5.5秒至6.5秒之間，動力輸出平順且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它提供多種動力選擇，涵蓋汽油與柴油發(fā)動機，滿足不同消費者需求。其中，3.0T渦輪增壓6缸發(fā)動機和5.0TV8機械增壓發(fā)動機尤為出色。以2023款傳世加長版3.0T發(fā)動機為例，其扭矩和馬力輸出在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢，起步雖稍顯笨重，但深踩油門后強烈的推背感隨...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多款強勁引擎，包括3.0TL6、4.4TV8雙渦輪增壓以及頂級的5.0LV8機械增壓發(fā)動機。特別是5.0LV8版本，最大馬力高達575匹，峰值扭矩達到700牛·米，使車輛能在4.5秒內從靜止加速至100公里/小時，展現(xiàn)出驚人的加速性能。油耗方...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝極光新能源車型搭載了先進的動力系統(tǒng)，以LP300e性能版為例，它采用了橫置5T三缸引擎和8AT變速箱，配合后置電機，最大功率達到了227千瓦，扭矩更是高達540牛米。這樣的配置使得車輛百公里加速僅需7秒，展現(xiàn)出強大且高效的性能表現(xiàn)。在油耗方面，盡管是一款豪華SUV，攬勝極光新能源的綜...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)攬勝運動版在動力方面表現(xiàn)極為出色。其搭載的3.0T發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)相匹配，最大馬力可達400匹，最大扭矩為550牛米，動力輸出強勁且線性。這套動力組合使得攬勝運動版在初段加速時性能尤為突出，零百加速成績優(yōu)異，部分車型甚至能突破6秒大關。同時，8擋手自一體變速箱換擋平順且快速，邏...
高功率版3.0LV6機械增壓發(fā)動機，它的排放標準由之前的歐V改為了國VI。除此之外，還有3.0LV6機械增壓低功率版發(fā)動機和5.0LV8機械增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)都匹配8擋手自一體變速箱，帶運動模式。采用ZF的8AT變速箱上使用了旋鈕換擋車輛啟動之后旋鈕自動升起，科技感很強，方向盤背后同樣帶有換擋撥片...
攬勝運動版與攬勝共享三款發(fā)動機，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動機及5.0升機械增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均配備48v輕混動系統(tǒng)、缸內直噴技術，并采用鋁合金材質。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運動版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨立懸架和多連桿后獨立懸架，有效控制車身側傾和剎車點頭...
奔馳GLS，作為全尺寸7座SUV，以其2、3、2的座椅布局和9速變速箱成為市場焦點。與路虎攬勝、雷克薩斯LX等競品相比，GLS在價格、性能和配置上展現(xiàn)出競爭力。其內飾簡潔時尚，方向盤觸感豪華，車身側面鍍鉻踏板和車尾尾門的雙層鍍鉻防擦飾板增添了細節(jié)之美。電動尾門的防夾功能和可選AMG套裝輪圈、PZer...
攬勝以其高貴的外觀設計和豪華內飾受到關注。車頭蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)黑色飾物增添檔次感，車尾穩(wěn)重風格配合豪華尾燈，內飾精美細膩。搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率381馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主...
攬勝運動版和攬勝是否共用發(fā)動機？攬勝運動版，作為路虎品牌下的中大型SUV，搭載了與攬勝相同的三款發(fā)動機。這些發(fā)動機包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，擁有360馬力和495牛米的最大扭矩，配備48v輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術；高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機，提供400馬力和550牛米的最大扭矩；以及5.0...
全新一代路虎攬勝運動版正式全球首發(fā)，新車在英國市場起售為79125英鎊(約為66萬人民幣)。預計新車將于今年下半年陸續(xù)開啟交付，同時，新車也有望在今年年底前，繼續(xù)以進口形式引入國內市場銷售。運動版車型在外觀上看起來更加年輕化一些，內飾采用雙色搭配，配備有13.7英寸全液晶儀表盤和3.1英寸懸浮式曲面...
路虎攬勝運動版svr確實搭載了5.0升機械增壓V8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有575馬力和600牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為3500到5000轉每分鐘。發(fā)動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，降低了重量，提高了操控性。與發(fā)動機匹配的是8AT變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好，可靠性高。在懸掛系統(tǒng)方面，前懸...
今年9月，路虎攬勝系列迎來了第四位成員——星脈的正式上市。星脈定位于evoque和攬勝運動版之間，進一步豐富了路虎的產品線。六款車型中，P250S最值得推薦。星脈的外觀設計獨具特色，側面輪廓和細節(jié)線條醒目，隱藏式門把手新穎。車身尺寸介于攬勝運動版和極光之間，比保時捷Macan大一圈。車內設計簡約而科...
