啟辰R30：（1）作為一款針對中國大量首次購車的消費者的需求開發的車型，必須兼顧在城市行駛、用車經濟性、環保等方面的用車需求。（2）因此，在開發的過程中，為滿足消費者的綜合需求，最終采用了HR12DE，這一款全球馳名的1
R30搭載的是日產HR12DE發動機，在國內雖是首次引入，在海外卻已經在130多個國家赫赫有名，它繼承了HR系列優秀的DNA，具有動力強、油耗低、品質可靠等優點，額定功率達到54kW/5000rpm，最大扭矩達到了1
啟辰是三缸車 賽歐是四缸車 動力上講賽歐會好些 后備箱的大小也是賽歐會大一些啟辰在配置方面多了一個發動機電子防盜 行車電腦顯示屏 大燈高度可調節 賽歐的話在操控配置那塊的話 是帶ABS EBD CBC 等功能 還帶
啟辰R30采用了HR12DE發動機。下面是該款發動機的介紹： 一、系出名門，品質有保證 從品質上來看，HR12DE發動機擁有“純正血統”的有力保證。從名稱上可以看出，它是日產著名的HR系列發動機成員之一，目前，搭
啟辰r30是依托日產瑪馳車型開發，配備1.2L 73馬力 L3發動機。最高車速 155 km百千米加速時間為15秒，油耗百千米在5.9小排量 1.2升3缸發動機，要有多快的提速是不可能的，好在本身不重，起步提速不算太肉
啟辰r30發動機是日常瑪馳1.2l款。啟辰R30的相關介紹：（1）是基于日產瑪馳平臺所打造的車型，市場定位在啟辰R50之下。新車引入了啟辰的家族式外觀設計，整體造型比瑪馳更為大氣和討喜些。（2）作為入門級車型，啟辰R30
按照配置差異由低到高依次為易享版、舒享版、優享版、尊享版四款。動力方面,啟辰R30搭載的是1.2L發動機,其最大功率為73馬力,傳動方面,與發動機匹配的僅有5速手動變速箱。
呵呵逗比車這車是老款的CRV的底盤和發動機
長安奔奔 優點： 外型小巧時尚，高配車型配備旋鈕換擋，換擋撥片 缺點： 與這一級別的競爭車型相比沒有價格優勢 啟辰r30 優點： 外觀時尚，價格親民 缺點： 內飾做工一般，懸掛舒適性還有進步空間 鈴木奧拓 優點： 操控靈
啟辰汽車作為中國汽車品牌，與日本日產汽車公司有著緊密的合作關系。雖然并非所有啟辰車型都使用日產發動機，但在部分車型中確實搭載了日產發動機，充分利用了日產在發動機技術方面的優勢。啟辰汽車的產品線涵蓋轎車、SUV、MPV等多個車型，根據不同車型和市場需求，選擇不同的發動機供應商，并對發動機進行優化和調校...
啟辰r30作為一款小型汽車，其懸架和發動機的選擇充分考慮了成本、空間和性能的平衡。前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，這種懸架結構簡單、成本低廉，占用空間小，是小型車常用的選擇。后懸架則使用了扭力梁非獨立懸架，雖然操控性和舒適性略遜于獨立懸架，但結構簡單，占用空間小，有利于擴大后排乘坐空間和后備箱空間。在發...
啟辰R30搭載1.2升自然吸氣發動機，具有73馬力和104牛米最大扭矩。這款小型5門5座兩廂車，尺寸為3775mm×1665mm×1530mm，軸距2450mm，油箱容積37升。采用前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。最大功率在5000轉/分鐘，最大扭矩在4000轉/分鐘...
啟辰星發動機雖采用日本技術，但為國產發動機，非日產。其1.5T發動機源于沈陽航天三菱，融合缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計降低重量，提升燃油經濟性和操控性。搭配6速手動或7速雙離合變速箱，以及麥弗遜和多連桿獨立懸架，為緊湊型SUV提供穩定駕駛體驗。啟辰星雖采用日本技術的發動機，但本質為國產，性能優越...
【58車衡陽訊】伴隨著社會消費升級，用戶對于生活品質的追求越來越高，同時也越來越全面化。而選擇汽車時，消費者的要求更是幾近苛刻：顏值要高、動力要足、要配置、要舒適、價格還要實惠……因此，各大車企都鉚足了勁“自我進化”，以滿足用戶不斷升級的用車需求。其中，東風啟辰旗下推出的全新A+級SUV——啟辰星就...
15年啟辰T70參數配置車輛基本信息啟辰T70，作為東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV，自2015年1月上市以來，便憑借其精準的市場定位和技術、品質優勢，在SUV市場中占據了一席之地。這款車型與日產奇駿、逍客同平臺打造，共享了多項先進技術，成為了一款既滿足駕駛樂趣又兼顧實用性的“技術派智享SUV”。不...
車輛基本信息啟辰R50作為一款緊湊型轎車，由東風日產啟辰推出，于2014年正式上市。這款車型憑借其實用的設計和經濟的性能，迅速在市場上占據了一席之地。品牌啟辰作為日產旗下的子品牌，繼承了日產的技術和品質，為消費者提供了一款性價比較高的家用轎車。不同配置版本對比14款啟辰R50主要提供了手動精彩版、自...
啟辰D60PLUS動力性能評測1.動力系統表現啟辰D60PLUS搭載了型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩155Nm。這款發動機與日產軒逸經典同款，技術成熟可靠，為車輛提供了穩定且平順的動力輸出。在加速過程中，啟辰D60PLUS起步階段響應迅速，動力輸出直接，市區駕駛完...
啟辰R30操控性評測動力系統表現啟辰R30的底盤調校偏向舒適，懸架系統采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，有效提升了車輛的穩定性和操控性。在實際駕駛中，啟辰R30的轉向靈活且精準，方向盤轉向力度輕，駕駛起來輕松自如。剎車系統靈敏，響應迅速，為駕駛者提供了充足的信心。駕駛感受方面，啟辰R3...
啟辰汽車作為東風日產旗下的自主品牌，其質量在市場上獲得了廣泛認可。啟辰車型在質量可靠性方面表現優異，主要得益于其根基源于日產車型，關鍵組件如底盤、發動機和變速箱與日產共享，且遵循嚴格的質量監控標準。這使得啟辰車在動力性能、操控性能、安全性能以及經濟性能方面均展現出較高的水準。二、啟辰車質量背景知識1...
啟辰星并非合資車，而是一款國產汽車，屬于合資車廠的“國產品牌”。啟辰星由東風汽車集團有限公司旗下的東風日產啟辰品牌生產，雖然其發動機源自日產，但車輛的整體設計、配置以及生產流程均在國內完成，體現了國產汽車的技術實力與創新精神。相關背景知識東風日產啟辰品牌創立于2010年，旨在整合雷諾日產三菱聯盟的全...
啟辰星是一款由東風汽車集團有限公司旗下的東風日產啟辰品牌生產的汽車。它定位于A+級SUV市場，是啟辰品牌歷經多年積淀，高效整合雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源，并基于全新“混元美學”設計理念和VSA智能模塊架構打造的車型。啟辰星以其獨特的設計理念、豐富的配置以及合資品質，主要面向新一線輕中產人群。二...
啟辰星定位于A+級SUV，是東風啟辰歷經多年積淀，高效整合雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源，并基于全新“混元美學”設計理念和VSA智能模塊架構打造的精品車型。其面向的是新一線輕中產人群，以“全球技術，合資品質”為品牌內涵，致力于提供高品質的駕乘體驗。二、簡要介紹相關背景知識啟辰星在動力、空間、配置等...
啟辰星的三大件在整體上是可靠的。作為東風日產旗下的品牌，啟辰星在技術上與日產共享研發資源，這使得其三大件在質量上有一定的保證。發動機動力強勁，變速箱換擋平順，底盤懸掛系統穩定，這些特點使得啟辰星在駕駛體驗和行駛穩定性上表現出色。二、簡要介紹相關背景知識1.**發動機**：啟辰星搭載的發動機采用了先進...
一、車輛概況與背景介紹啟辰M50V作為一款緊湊型MPV，憑借其獨特的設計和日產技術的支持，在市場上逐漸嶄露頭角。它源于日產B平臺，繼承了如匡威、瑪馳和NV200等車型的優良基因，并在細節上做出了改進，如后懸架的螺旋彈簧和機箱設計，都展現出對乘坐舒適性的考量。啟辰M50V提供1.5L和1.6L兩款自然...
動力系統表現啟辰M50V搭載了日產技術的1.6L自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順且穩定。在實際駕駛中，車輛的加速表現雖不算迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。從靜止加速至100km/h雖未進行具體測試，但車輛在高速巡航時表現出良好的穩定性，最高車速可達175km/h。油耗方面，工信部綜合...
啟辰星是一款國產車。盡管啟辰星的名字中帶有“東風日產”字樣，但它并非傳統意義上的合資車。啟辰品牌雖由合資車企日產汽車創立，但如今它已成為具有獨特定位的國產品牌。啟辰星作為啟辰品牌下的緊湊型SUV，其發動機技術源自日產，保證了品質與可靠性，而在設計和配置方面又針對國內消費者需求和喜好進行了調整改良，融...
啟辰星是一款國產汽車，雖然其源自合資車企東風日產，但如今它已成為具有獨特定位的國產品牌。啟辰星在設計和配置方面融入了自主創新元素，并針對國內消費者需求和喜好進行了調整改良。因此，從品牌屬性和市場定位來看，啟辰星屬于國產車范疇。相關背景知識啟辰星作為東風日產旗下的自主品牌車型，其發動機技術源自日產，保...
啟辰星嚴格意義上屬于國產汽車，但它并不是一個完全自主開發的品牌。啟辰星由東風日產制造商生產，該制造商隸屬于東風汽車有限公司，其中文名是東風日產啟辰。這個品牌創立于2010年9月8日，雖然其發動機技術源自日產，保證了品質與可靠性，但在設計和配置方面則針對國內消費者需求和喜好進行了調整改良，融入了自主創...
啟辰星配備的是一款先進的渦輪增壓發動機，具體型號為三菱A415TD1.5T渦輪增壓發動機。這款發動機由沈陽航天三菱公司打造，采用了日產-雷諾-三菱聯盟技術，具備高效的動力輸出和良好的燃油經濟性。簡要介紹相關背景知識渦輪增壓發動機通過增加進氣壓力，使更多的空氣進入燃燒室與燃料混合燃燒，從而產生更強的動...
