您好：對于老款天籟車型出現的上述現象，如果排除發動機附屬零部件軸承的故障之外，建議對車輛底盤排氣管進行檢查，是否存有托底現象，也就是排氣管支架是否與發動機副車架存有間隙不足，失去減震效果。其次，還要對排氣管消音器進行聲音
什么噪音還沒有說清楚，如果是高速，有可能是胎噪。如果是發動機噪音，建議掛空檔，踩油門聽噪音，天籟使用的vq系列發動機比較成熟，總體噪音不大。如果空擋3000轉左右噪音不大，那么請檢查變速箱。球頭，軸承等。跟機油關系不大，
你好發動機噪音大一般建議您更換好一些的機油就可以了，不知道你用的是什么機油呢！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
天籟采用是360度噪音隔絕技術，又是VQ發動機，所以聲音很小，幾乎聽不到發動機與窗 外的聲音。
變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
對于售后維修案例綜合分析，此種故障大部分均是底盤托底造成，建議您去維修專營店對發動機底盤及排氣管相關鏈接處進行檢測，是否是由于托底造成的共振現象。其次，如果加裝發動機下護板也將存有上述故障，檢查其安裝是否正確。而對于空調
新天籟的噪音測試成績為:怠速56.1分貝，60km/h:66.4分貝，80km/h:68分貝，120km/h:70.8分貝。整體來看，該車對噪音的抑制還是很有一手的，尤其是在高速情況下，發動機與胎噪在車內都被較好的屏蔽。
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
內容摘要：文章詳述了針對日產天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質也有所提升。詳細內容：日產天籟商務車型在行...
在靜謐性測試和行進中的測試中，天籟在噪音方面表現出色，噪音測試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測試中，天籟在通過減速帶比拼環節中也取得勝利。同時，在車輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現優異，而雅閣的表現則一般般。綜合各項測試結果來看，天籟在舒適度和噪音方面的表現更勝一籌，成為本次測試中的佼佼者。首先...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奕炫1.5T的賽道表現令人印象深刻，150馬力的發動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統確保了操控的穩定性。盡管S擋下發動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
變速器齒輪異響可能由多種原因引起，包括油位偏低或油質變質、齒輪嚙合間隙不當、齒輪嚙合不良等。異響隨溫度升高而加劇，可能因齒輪間隙過大或過小、齒面損傷或制造精度低。軸承問題也可能導致異響，如軸承間隙過大或損壞。診斷時需區分異響規律，判斷故障原因。處理措施包括檢查油質、更換磨損軸承、調整或更換齒輪等。若...
日產新逍客在中低速行駛時噪音控制優秀，甚至達到或超過中型車水平。逍客的車身隔音工程出色，車內安靜。相比之下，繽智在同時速下發動機轉速更高，噪音處理不如逍客。因此，在噪音控制方面，日產新逍客表現更好。日產新逍客噪音控制優于繽智，尤其在中低速行駛時表現更佳。日產新逍客與繽智噪音測試對比：逍客的噪音水平是...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
**總結內容**：用戶于2020年12月購買了十代雅閣精英版，經過不到3000公里的駕駛體驗后表示后悔。主要因為噪音大、配置低、低速竄動、倒車無力、底盤低等缺點影響駕駛舒適性。特別是噪音問題，被認為是最大的痛點，低于同級其他品牌。同時提到雖然品牌選擇時受到老一輩的影響，但實際需求匹配更為關鍵。建議購...
這款發動機在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發動機的噪音。由于直噴系統和高壓力噴油造成的，使得發動機在低轉速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設計的問題，在低速運轉時也會產生噪音。但N20的最大優勢是雙渦管單渦輪增壓技術，可以更敏捷地反應渦輪的反應，綜合表現還是相當不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
天籟之所以被譽為“移動大沙發”，主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先，車內噪音控制出色，幾乎感覺不到發動機和行駛中的噪音，這得益于其先進的NVH開發流程。其次，天籟的座椅設計特別，提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗，仿佛坐在沙發上。此外，其座椅采用零重力設計，與人體脊柱自然貼合，即使長時間駕駛也不易感到...
現代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先，檢查后備箱內是否有物品在行駛中振動產生噪音，或是尾鎖等部件松動，底盤連接是否松動，以及減震器是否損壞。解決方法包括調整門下橡膠墊，確保它們能頂住門框而不致門關不緊，同時保持兩邊平衡。對于懸掛異響，檢查減震器是否漏油，低速行駛時是否有異常聲音，以及按壓懸...
總結內容：柴油車與汽油車在技術原理上存在差異，柴油機靠壓燃而汽油機靠火花塞點火。柴油車通常在起步和低速時表現出色，但高速性能相對一般。在相同排量下，柴油車較汽油車更為省油，且國內柴油價格相對較低。然而，國內家用車較少選擇柴油車，部分原因在于柴油機在公眾印象中為低級、噪音大且油品問題嚴重。國內柴油技術...
長安逸動plus雖然市場表現不錯，但存在一些不足之處。車內噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優勢。盡管如此，逸動plus的車機系統智能，空間寬敞，價格便...
大眾凌渡2019款280舒適版外觀運動時尚，內飾有皮包裹和軟性材質，檔次感提升。中控屏大且功能豐富，音質可接受。懸架硬但過濾干脆，快速通過時稍感不適。低速噪音小，高速主要是路面噪音，發動機控制良好。大眾凌渡2019款280舒適版參數：1、外觀是選擇這款的主要原因，設計運動好看，時尚潮流，遠遠看像是趴...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
