您好，這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備工具，建議專(zhuān)業(yè)維修店或4S進(jìn)行，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
主要區(qū)別就在于豪華型的是第二排座椅是三座，第三排是兩座，尊雅型的反過(guò)來(lái)了，中間那排是兩座，最后一排是三座，而且多4個(gè)頭枕，還有一個(gè)雜物箱，價(jià)格上尊雅型的包牌價(jià)多7000，個(gè)人建議，你要是買(mǎi)回去拉貨多一些，就買(mǎi)豪華型的，因
如果是手動(dòng)變速箱的話(huà)，這個(gè)，我可以告訴你，如果不是很?chē)?yán)重，這個(gè)異響叫做怠速異響，由這款變速箱的結(jié)構(gòu)決定的，不影響使用，也就是說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)然如果很?chē)?yán)重的話(huà)，那估計(jì)是打齒了，打齒的情況一般發(fā)生在誤操作，也就是車(chē)輛還有前進(jìn)
該車(chē)情況，建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，先清除故障碼，如果故障指示燈滅了，則沒(méi)有大問(wèn)題。如果故障指示燈沒(méi)有滅，則用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好，不要盲目。
您好，偶爾從N推到D沒(méi)有問(wèn)題，但是不要車(chē)在行走時(shí)在N檔長(zhǎng)期行走，也就是N檔滑行。 車(chē)輛在行駛的時(shí)候，車(chē)輪在轉(zhuǎn)則半軸在轉(zhuǎn)，則差速器在轉(zhuǎn)，則變速箱輸出軸在轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，
正常行駛不會(huì)抖動(dòng)，證明發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的，而停車(chē)怠速五分鐘以后抖動(dòng)，應(yīng)該是你發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的原因，建議你把怠速調(diào)高一點(diǎn)點(diǎn)再試試。
我的NV200油耗市內(nèi)開(kāi)空調(diào)大概6升，動(dòng)力還不錯(cuò)，起步比同類(lèi)車(chē)快，因?yàn)槭寝I車(chē)的底盤(pán)，所以即使NV200是廂式車(chē)，操控也不錯(cuò)哦，而且如果現(xiàn)在要買(mǎi)NV200的話(huà)，可以使用東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融5050免息貸款活動(dòng)，不僅不需要月供和
氣門(mén)座！氣門(mén)墊檢查一下！ 怠速不穩(wěn)發(fā)抖檢查點(diǎn)火角！ 看看爆震傳感器有沒(méi)問(wèn)題!
你好，這一般是冷媒不足，還有空調(diào)壓縮機(jī)的壓力不足引起的。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車(chē)
原有的進(jìn)氣量數(shù)值在清洗節(jié)氣門(mén)以后發(fā)生改變。系統(tǒng)中一直存儲(chǔ)著這個(gè)數(shù)值，改變后的進(jìn)氣量與原有的發(fā)生沖突，電腦還是要依照之前的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。自然是怠速會(huì)改變。這就需要進(jìn)行匹配節(jié)氣門(mén)。
日產(chǎn)NV200在拆卸第三個(gè)氣囊扣時(shí)確實(shí)需要打孔。車(chē)輛的安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置構(gòu)成，其工作原理是在碰撞時(shí)迅速充氣展開(kāi)以保護(hù)乘客安全。日產(chǎn)NV200車(chē)型在拆卸安全氣囊時(shí)，特別是第三個(gè)扣，需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作并可能需要打孔。安全氣囊系統(tǒng)是車(chē)輛安全性的重要組成部分，其工作原理是在碰...
一輛行駛里程約1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。維修人員在處理此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)避免盲目追求工時(shí)而忽視了對(duì)問(wèn)題的深入分析。正確的做法是像對(duì)待“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)醫(yī)院”中的病人一樣，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保不遺漏任何可能的故障點(diǎn)。此外，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，是提升客戶(hù)滿(mǎn)意...
您好，汽車(chē)難啟動(dòng)一般多發(fā)于夏季或者冬季。啟動(dòng)是一系列零件配合完成的。首先鑰匙打開(kāi)到啟動(dòng)檔，油泵預(yù)先工作三秒，為啟動(dòng)提供充足的油壓，為噴油做準(zhǔn)備。然后啟動(dòng)，電流從電瓶提供給起動(dòng)機(jī)電源，這樣起動(dòng)機(jī)才會(huì)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讓活塞做功。接著曲軸和凸輪軸位置傳感器給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提供點(diǎn)火和噴油信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道...
一輛行駛里程超23萬(wàn)km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時(shí)抖動(dòng)，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車(chē)后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)。但從排氣冒黑煙看，說(shuō)明存在缺缸或者混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。逐缸檢查火花塞、缸線(xiàn)和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車(chē)，裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了起動(dòng)后自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，排除了燃油壓力、噴油器、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)等常見(jiàn)故障原因。最終發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥和進(jìn)氣歧管積碳是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的罪魁禍?zhǔn)住Ｇ逑吹∷倏刂崎y和進(jìn)氣歧管積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)...
日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線(xiàn)路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線(xiàn)或...
標(biāo)題：【怠速抖動(dòng)案例】日產(chǎn)軒逸車(chē)主經(jīng)歷：新車(chē)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，成功索賠機(jī)腳膠內(nèi)容：新車(chē)怠速抖動(dòng)比較少，但是不代表沒(méi)有。每款車(chē)型都有可能遇到，從QQ到BBA，都不能幸免。所以在提新車(chē)時(shí)，要注意驗(yàn)車(chē)，千萬(wàn)不要以為新車(chē)不會(huì)有問(wèn)題。即便是日系車(chē)，也不能幸免。這里分享日產(chǎn)軒逸車(chē)友提了怠速抖動(dòng)新車(chē)的經(jīng)歷。日產(chǎn)軒逸新...
一輛行駛里程約3.3萬(wàn)km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速無(wú)力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過(guò)程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的故障。經(jīng)過(guò)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
近日獲悉，鄭州日產(chǎn)正式推出2013款NV200，其共推出三款7座車(chē)型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為10.58萬(wàn)-12.88萬(wàn)元，而在2013款上將統(tǒng)一售價(jià)，以方便客戶(hù)選擇。動(dòng)力方面，2013款NV200沒(méi)有變化，仍搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為150Nm。傳動(dòng)部分匹配5速...
日產(chǎn)天籟汽車(chē)的氣門(mén)油封中，綠色通常代表進(jìn)氣門(mén)，黃色代表排氣門(mén)。氣門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣和排出廢氣。若氣門(mén)損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率和產(chǎn)生多種癥狀，如動(dòng)力下降、異響、怠速不穩(wěn)等。嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、漏氣、積碳增多及排氣管道問(wèn)題。需注意識(shí)別和及時(shí)維修氣門(mén)問(wèn)題以保證汽車(chē)正常運(yùn)行。內(nèi)容：日產(chǎn)天籟的汽車(chē)...
一輛行駛1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)問(wèn)題。維修中發(fā)現(xiàn)，一些維修人員缺乏深入分析和責(zé)任心，僅按以往經(jīng)驗(yàn)處理，導(dǎo)致效率低下。正確的做法是仔細(xì)檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)癥下藥，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度。同時(shí)，維修人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)水平。一輛行駛里程約1....
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)NV200搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，首度引入DIS雙噴射系統(tǒng)等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩均表現(xiàn)出色，為車(chē)輛提供平穩(wěn)而柔和的動(dòng)力輸出。駕駛感受安分且怡然自得，動(dòng)力表現(xiàn)家用且成熟。然而，HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油和爆震等故障問(wèn)題，尤其是燒機(jī)油問(wèn)題較為常見(jiàn)。...
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題可能由多種原因引起，可能與進(jìn)氣系統(tǒng)、混合氣偏稀、水溫傳感器等有關(guān)。解決此問(wèn)題需要對(duì)相關(guān)傳感器、執(zhí)行器和ECU等電控部分進(jìn)行細(xì)致檢查，并根據(jù)診斷儀的支持模式、數(shù)據(jù)監(jiān)控模式等進(jìn)行分析處理。進(jìn)行這些檢查和處理，可以有效解決日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障。讀者問(wèn)：一輛日產(chǎn)藍(lán)...
標(biāo)題：日產(chǎn)帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)怎么回事？如何解決？文章內(nèi)容本文主要介紹了日產(chǎn)帕拉丁怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的原因以及解決方法。其中，怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣等都是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的原因。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查和更換怠速控制閥、清洗進(jìn)氣管、修復(fù)機(jī)油污染和積碳等。通過(guò)這些...
一輛6.8萬(wàn)公里日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)行駛加速無(wú)力，掛擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開(kāi)焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問(wèn)題解決。一輛行駛里程約6.8萬(wàn)k...
一輛行駛12萬(wàn)公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)難、冒黑煙、加速無(wú)力回火、怠速不穩(wěn)。經(jīng)診斷，問(wèn)題源于空氣流量計(jì)失效導(dǎo)致啟動(dòng)難，以及誤用2.3天籟噴油器致加速不良。更換空氣流量計(jì)和正確噴油器后，故障解決，車(chē)輛恢復(fù)正常。維修需細(xì)心，依據(jù)數(shù)據(jù)逐一排查，提升維修知識(shí)以準(zhǔn)確解決問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的日...
一輛行駛超過(guò)25.3萬(wàn)公里的日產(chǎn)尼桑藍(lán)鳥(niǎo)U13轎車(chē)，搭載多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，因油耗大而送修。在試車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛怠速高且不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速在900轉(zhuǎn)/分鐘上下波動(dòng)。當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降并伴有抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)診斷，油壓正常，但節(jié)氣門(mén)信號(hào)電壓偏高，表明怠速控制存在問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器固定且不可調(diào)...
一輛行駛了6.2萬(wàn)公里的日產(chǎn)驪威出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)是多缸缺火導(dǎo)致的。檢查了進(jìn)氣岐管、火咀、點(diǎn)火線(xiàn)圈等部件，最終確定是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部點(diǎn)火控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)有水份，估計(jì)是短路導(dǎo)致燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，客戶(hù)之前有清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)外表，訂件更換ECU總成，試車(chē)正常...
騏達(dá)轎車(chē)行駛加速無(wú)力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過(guò)濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車(chē)。...
