建議還是不要這樣做，M檔為手動(dòng)模式，加速到發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)6000轉(zhuǎn)時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制自動(dòng)升檔，儀表盤會(huì)顯示當(dāng)前檔位 1 2 3 4 5 6 上下會(huì)有三角箭頭提示，箭頭朝上代表此時(shí)可升檔，朝下代表可降檔，不同的轉(zhuǎn)速提供不同的
這兩款車各有各的好，就看你怎么選擇，如果是我的話推薦森林人，因?yàn)樯秩丝臻g比較大。
如果論性能，斯巴魯XV好，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，底盤高，通過(guò)性和越野性相對(duì)較好，CVT無(wú)極變速，節(jié)油性也不錯(cuò)，配置豐富，質(zhì)量性能穩(wěn)定，就是維修保養(yǎng)價(jià)格稍高些。
你想要什么質(zhì)量 你要拿撞車來(lái)說(shuō)的話 那我建議你去買一輛坦克 xv就是內(nèi)飾差 性能比同等級(jí)價(jià)格的suv高很多 冬天雪地還是雨天的高速安全系數(shù)高
這幾款SUV我都開過(guò)，說(shuō)點(diǎn)自己的感受吧。斯巴魯XV提速很強(qiáng)，舒適不錯(cuò)，尤其是過(guò)那種搓板路，感覺這些試駕車輛最舒適的，全時(shí)四驅(qū)，節(jié)油性跟操控性都好，后期維修保養(yǎng)昂貴；外形很IN，但感覺空間有點(diǎn)小，自動(dòng)擋換擋是略有頓挫感；開
富士重工計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)投放XV這一戰(zhàn)略車型，以此體現(xiàn)斯巴魯全新"Confidence in Motion"品牌口號(hào)所表達(dá)的賦予使用者“愉悅與安心的駕駛感受”的精神。"SUBARU XV"的基本設(shè)計(jì)理念為“都市中的
斯巴魯XV原廠規(guī)定是5000公里做一次小保養(yǎng)（或6個(gè)月），主要更換的項(xiàng)目是機(jī)油機(jī)濾。官方為斯巴魯XV提供了一次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)會(huì)。其他配件更換周期方面，汽油濾清器、火花塞均為6萬(wàn)公里更換，變速箱油則是每4萬(wàn)公里更換一次，空
一.用汽車電腦檢測(cè)儀，做保養(yǎng)燈歸零。 二.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時(shí)踩下剎車。 2、點(diǎn)火開關(guān)扭到“on”，不要啟動(dòng)汽車。 3、字符“INSP”將閃現(xiàn)或顯示屏閃爍。 4、繼續(xù)保
別聽他扯淡，他見過(guò)XV導(dǎo)航嗎？就瞎扯，自己升級(jí)了4S都不給保修。XV中控顯示屏不只有導(dǎo)航，還有燃油情況，故障顯示，胎壓顯示，四輪的路面反饋，保養(yǎng)提醒還有些不記得了，樓主打電話問(wèn)問(wèn)店里吧，XV有很多獨(dú)特的地方。例如膝部氣囊
啟停系統(tǒng)后期無(wú)法加裝的
斯巴魯XV變速箱頓挫可能由多種原因引起。首先，變速箱油規(guī)格選擇不正確或加注量不合適，可能導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)問(wèn)題。其次，變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)或污物可能影響油壓，造成頓挫。此外，變速箱散熱不良，溫度過(guò)高，也可能導(dǎo)致密封條硬化，引起頓挫。為解決這些問(wèn)題，應(yīng)確保使用正確規(guī)格的變速箱油，保持變速箱清潔，并注意散熱。以下...
斯巴魯XV變速箱頓挫的原因可能包括：1.低速駕駛時(shí)，自動(dòng)補(bǔ)油功能缺失，導(dǎo)致偶爾頓挫；2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，進(jìn)氣量、點(diǎn)火或噴油量不足，動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫；3.手動(dòng)變速箱車輛起步時(shí)，離合器三件套磨損不均，導(dǎo)致接合不穩(wěn)定，產(chǎn)生頓挫感。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器系統(tǒng)，確保油路暢通和部件磨損均勻。從低速駕駛來(lái)看：車子...
根據(jù)購(gòu)車手冊(cè)所述，斯巴魯XV搭載了2.0LH4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到150馬力，扭矩為196牛·米，這樣的動(dòng)力配置在緊湊型SUV中算是中上水平。車主評(píng)價(jià)也顯示出動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，雖然有低速時(shí)的輕微頓挫感，但總體上動(dòng)力足夠，加速平穩(wěn)。此外，斯巴魯XV的操控性良好，底盤技術(shù)過(guò)關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活。總體而言，斯巴魯XV...
斯巴魯力獅的CVT無(wú)級(jí)變速箱以其體積小、輕量的特點(diǎn)，與2.5L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。這款電子控制的無(wú)級(jí)變速器，模擬7擋，提供無(wú)限個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒車檔，支持手動(dòng)模式。鏈條式系統(tǒng)確保了出色的傳遞效率，帶來(lái)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然在某些駕駛條件下，鏈條工作噪音可能被聽到，但這正是該系統(tǒng)的特征。力獅的駕駛...
20-25萬(wàn)元的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需要綜合考慮性能、舒適性、油耗等多方面因素。邁騰09款憑借其先進(jìn)的TSI渦輪增壓技術(shù)和DSG雙離合波箱，在操控性能上表現(xiàn)出色，換擋平順，提速快，同時(shí)有效降低油耗。新天籟則以舒適性為主打，搭載VQ35六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT波箱，換擋無(wú)頓挫，操作簡(jiǎn)單，20萬(wàn)公...
斯巴魯森林人全系采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，其主要組件包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等。CVT通過(guò)傳動(dòng)帶和可變直徑的主、從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配。CVT的優(yōu)點(diǎn)在于消除了傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱的換檔頓挫感，提供線性且平順的動(dòng)力輸出，提升駕駛體驗(yàn)。CVT變速箱：CVT的中文意思是“機(jī)械式...
選車時(shí)，有人追求空間，有人熱衷于操控，有人喜歡舒適。今天為大家介紹5款25萬(wàn)元以內(nèi)，駕駛體驗(yàn)順滑舒適的SUV。這五款車都配備了CVT無(wú)級(jí)變速器，從原理上消除了換擋頓挫的可能，給你動(dòng)力輸出平順的感覺。但CVT變速箱也有缺點(diǎn)，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能缺乏激情的駕駛體驗(yàn)。在寒冷的冬季，有些CVT變速...
斯巴魯BRZ以其時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、潮流的形象深受年輕人喜愛，成為速度與操控的代表。然而，由于CAFC原因，BRZ和86即將退出中國(guó)市場(chǎng)，令人惋惜。今天，我們帶來(lái)了2017款2.0i自動(dòng)型-RS黃色特別版BRZ的測(cè)試，從操控性、駕駛樂(lè)趣等方面進(jìn)行深入體驗(yàn)。這款BRZ的6AT變速箱反應(yīng)迅速，與駕駛者溝通細(xì)膩，...
斯巴魯森林人使用的是無(wú)級(jí)變速箱油，也稱為牽引油(CVTF)。變速箱油分為手動(dòng)變速箱油、自動(dòng)變速箱油和無(wú)級(jí)變速箱油三種。手動(dòng)變速箱油建議三年或行駛10萬(wàn)公里更換，自動(dòng)變速箱油建議兩年或行駛4萬(wàn)公里更換，無(wú)級(jí)變速箱油建議兩年或行駛6萬(wàn)公里更換。變速箱油更換前兆包括車身抖動(dòng)、換擋頓挫、儀表盤高溫警告、汽車...
編輯從美興斯巴魯專營(yíng)店了解到，為了慶祝美興斯巴魯獲得2017年華南區(qū)最佳經(jīng)銷商，美興斯巴魯以回饋客戶為目的，以走量的方式回饋市場(chǎng)，現(xiàn)特推出斯巴魯XV精英智能升級(jí)版車，車型加配不加價(jià)，還送三年保養(yǎng)，除加裝配置之外，再送原廠五件套精品，數(shù)量有限，搶完即止。感興趣的朋友趕緊到店訂車。標(biāo)準(zhǔn)配置：原裝進(jìn)口，全...
活動(dòng)時(shí)間|2015年7月18-19日活動(dòng)門店|斯巴魯機(jī)場(chǎng)路店、斯巴魯龍?zhí)兜辍⑺拱汪斍嘌虻昊顒?dòng)形式|店內(nèi)新車品鑒會(huì)活動(dòng)禮品|凡訂購(gòu)特裝版森林人、XV即可得：行車記錄儀+1000元油卡SUBARUXVXV—外觀線條優(yōu)雅流暢，風(fēng)格鮮明。醒目的17英寸鋁合金輪轂、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前后保險(xiǎn)杠等，不僅帶來(lái)視覺沖擊，還有...
