車主點評 外觀 前臉外觀絕對讓人無話可說,車子看著比較大氣的,整個車身設計的很有型,挺漂亮的。 內飾 內飾在整體做工上面有所提升,各面板接縫均勻,按鍵手感都還不錯,而且配置比較豐富,個人表示很滿意。 空間 空間很寬敞,
開了幾個月,感覺還可以,就是身比較長,有4.8米,開慣短車,要適應幾天。發動機聲音偏大一些。油耗市區開空調大約是14至15升,高速大約是8升。
你好,噪音是有的也不是有多大,由于汽車隔音不好車內就會有噪音,比如輪胎發出的噪音和高速行駛風速發出來的噪音,
個人推薦比亞迪S7,直噴增壓發動機動力強悍,秒殺同價位一切SUV。座椅很軟很舒服。畢竟這么大個車,空間不會小,第三排座椅也不是裝飾。強勁,磨合期過了0-100在9秒內沒問題。SUV不談太好的操控性,方向盤略重,獨立懸掛軟
都是這樣,剛提到車的時候,我也覺得內外差別很大,那是因為坐過別人的車,車內噪音比7大,特然進入7內,感覺很安靜,但是你開幾天后會發現,噪音不小,就是因為你適應了,其實你再去坐坐別人的車,再開你的車,你還是會感覺隔音蠻好
比亞迪S7 比亞迪汽車 SUV廠商指導價: 10.69 萬起 降 0.7 萬大尺寸屏幕使用方便全系搭載渦輪增壓發動機標配第三排座椅 適家用發動機1.5T2.0T變速箱MTAT外觀顏色6種整車質保4年或10萬公里新馭勝S3
正常。國產車,這么便宜。當然和好車無法比的
S7是直噴增壓發動機動力強悍,秒殺同價位一切SUV。座椅很軟很舒服。畢竟這么大個車,空間不會小,第三排座椅也不是裝飾。強勁,磨合期過了0-100在9秒內沒問題。SUV不談太好的操控性,方向盤略重,獨立懸掛軟硬適中,高速1
外觀 前臉外觀絕對讓人無話可說,車子看著比較大氣的,整個車身設計的很有型,挺漂亮的。 內飾 內飾在整體做工上面有所提升,各面板接縫均勻,按鍵手感都還不錯,而且配置比較豐富,個人表示很滿意。 空間 空間很寬敞,比
百度比亞迪s7怎么樣【最滿意的一點】直噴增壓發動機動力強悍,秒殺同價位一切SUV。座椅很軟很舒服。最不滿意的一點】360度不清晰。2檔轉速2000丟油不升檔,拖拽力大導致降速頓挫!究臻g】畢竟這么大個車,空間不會小,第三
一輛比亞迪S7高速行駛時無法達到130碼,經檢查發現進氣壓力及實際增壓壓力偏低,懷疑進氣系統異常。進一步拆檢發現渦輪增壓器葉輪卡死,更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發現該車渦輪增壓器故障導致進氣壓力不足,影響高速行駛性能,更換新件后恢復正常。一輛行駛里程約2萬km的2015款比亞迪S7,客戶反映:該...
一輛比亞迪S7在高速行駛時,車速達到120KM后檔位降到5檔,難以升至6檔。經過檢查,排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現,由于正時罩漏油處理后,正時出現錯誤,導致發動機動力不足,無法保持6檔。通過重新校對正時,故障得以排除。維修時,應先讀取故障碼和數據流,與車主溝通,查詢維修...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車,即使處于純油模式,其動力表現依然良好。在行駛過程中,即使電池電量不足,深踩油門時仍會油電一起驅動,動力不會感到不足。在市區行駛時,發動機轉速和聲音可能會稍大,但在高速公路上,發動機轉速和油耗表現相對穩定?傮w而言,該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題,可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外,車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大,影響駕駛體驗。在低速跟車時,也會產生頓挫感,同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病,如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯,是一款備受關注的緊湊型S...
總結內容:針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現的“嗡嗡”異響問題,經過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗,發現異響源于左前門縫隙過大。調整左前門與左前翼子板間隙,確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后,異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙,調整間隙是有效的解決方法。無標...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設計和多邊形格柵,展現出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側設計精美,細節豐富。內飾新潮,黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發動機,最大功率185馬力,峰值扭矩288!っ,工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好,外觀大氣...
一輛比亞迪S7,用戶反映:該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析:1、變速器故障;2、油泵故障;3、三元催化器故障;4、傳感器故障;5、線路故障;6、發動機正時故障。維修過程:1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障,結合異響聲音類似離合器異響,懷疑離合器打滑導致,更換離合器后...
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動,經過排查,排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致,更換后故障排除。維修耗時4天,提醒在遇到疑難故障時,可以檢查相關聯的其他異常點,對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決?故障現象:一輛行駛里...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動,經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常,清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕,更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性,避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7?蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
一輛比亞迪S7在急加油時動力不足,轉速超3000轉后更明顯。經排查點火系統、燃油壓力及進氣增壓等,未發現異常。最終發現水箱上橫梁飾板遮擋進氣管,導致高速時進氣量不足。拆除飾板后故障解決,提示維修時需注意格柵上蓋板總成狀態。故障現象:一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時車輛動力不足,只要發動機轉...
東風標致這款緊湊型SUV,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是17.8公分。底盤高度,即最小離地間隙,指的是汽車滿載時底盤最突出部位與水平地面的距離,這個數據能表現出汽車對復雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間,離地間隙越大,通過性越好,但高速穩定性會受影響;離...
比亞迪元的隔音效果在國產緊湊型SUV中表現尚可,但還有提升空間。行駛時,輪胎噪音和高速發動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題,可以采取以下措施:首先,在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠,有效降低引擎噪音;其次,在車門和接縫處安裝隔音條,減少風切變聲音;再者,在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發泡劑,增強車身剛...
直噴增壓發動機動力強悍,秒殺同價位一切SUV。座椅軟舒適,空間寬敞,第三排座椅實用。動力強勁,磨合期后0-100加速9秒內。操控一般,適合家庭用車。油耗看駕駛習慣,高速7-9個,市區10-12個。舒適性好,座椅軟隔音好,高速發動機噪音小。外觀內飾一般,性價比很高。N檔進D/R檔有1秒延遲,緊急調頭速...
標題:比亞迪宋prodmi高速油耗測試,時速120km/h油耗增加1升多?文章內容:最近我帶著孩子去了泉城歐樂堡動物園玩耍,順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區的路況下,大約行駛了210公里,全程無堵車情況,空調設置為23度、3擋風,強制保電70(回程時50),滿電狀態下加了100...
在很多人的印象中,續航里程似乎是電動車的專利。然而,燃油車同樣擁有出色的續航能力,尤其是對于長途自駕來說,高續航的汽車可以大大減少加油的次數,提高旅途的舒適度。今天,我們就來介紹20款燃油SUV的續航能力,看看它們的表現如何。手動變速箱車型中,三菱金萱ASX以991公里的續航能力排名第一,其1.6L...
比亞迪S7磨合期大約為半年或3000至4000公里,期間需小心駕駛,避免急剎車和長時間低速或高速運行。磨合期后車輛性能更穩定,建議仔細閱讀說明書,掌握日常保養知識,確保車輛長期良好運行。比亞迪S7的磨合期大概是半年或者3500公里正負500公里。首保后就可以隨便開了!新車磨合期:請小心駕駛新車。磨合...
自動擋的比亞迪s7變速箱油一般建議在行駛6萬公里左右更換一次。如果車輛經常跑高速,可以適當延長至8萬公里再更換。手動擋車型則建議在行駛10萬公里左右更換變速箱油。同時,汽車的制動液也應在行駛2年或4萬公里左右更換一次,選擇原裝制動液即可。在選擇變速箱油時,推薦使用原廠的全合成變速箱油,效果更佳。更換...
東風標致3008采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度17.8cm。底盤高度數據顯示了車輛通過復雜地面的能力和最小離地間隙。離地間隙越大,通過能力越強但穩定性較差,離地間隙越小高速穩定性卻更好。標致3008的最小離地間隙與RAV4、比亞迪S7、風駿5、哈弗H2、奔馳GLC等車相似。車輛底盤高度的選擇取...